17/06/2009, 10:48 | #42 |
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ya estamos con la Tmax y ke es mejor,mas cara,etc....
pero aki no ablamos de la T,sino de como va la gilera,si sabemos k tiene una mala reventa y de mas,pero va como una condenada, ke eso es lo kyO e dixo. y sino k alguno la pruebe y si le gustan las motos k vayan de cojones vera como tengo toda la razon. pd:pesa muxo,pero va muxo |
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17/06/2009, 11:00 | #43 | |
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Las bondades de la Gilera no hay que decirlas más, son de sobras conocidas... Ya lo dije, la GILERA es un p... misil |
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17/06/2009, 11:06 | #44 | ||
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estoy contigo!!! tu la as probado..??? |
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17/06/2009, 11:11 | #47 | |||
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Tampoco conozco a nadie que la tenga... |
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17/06/2009, 19:00 | #48 |
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Esta eterna lucha de comparaciones entre la T-Max y la GP 800 la dejaron bien clara en una prueba que hicieron en una revista con estas dos motos.
Simplemente lo que quedo claro es que la Gp 800 corre que se las pela.........pero para todo lo demás...T-Max. La GP 800 peca de juventud y quedo muy claro que chasis, horquilla, frenos, etc....no estaba a la altura del pedazo motor que lleva. Supongo que en "actualizaciones" venideras, mejorarán estas cositas. |
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17/06/2009, 19:07 | #49 | |
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Para mi, que tuve la ocasion de probarla, lo que menos me gustó fue su peso, son 50 kg + que la T, y se nota una barbaridad, eso si, correr corre demasiado (para mi) |
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17/06/2009, 19:41 | #50 | ||
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abuelete........ te cambio mi blankita por tu cosa negra (me refiero a tu T) |
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17/06/2009, 20:25 | #52 | |
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haber cuando nos juntamos por mi cuando kerais.... |
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17/06/2009, 20:29 | #53 | ||
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17/06/2009, 20:31 | #54 | |||
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