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16/03/2009, 21:20 | #41 |
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El cambio "natural" de una XMAX es una TMAX, por eso de hacer siempre la comparación con ese modelo, el problema es que la mayoría de nosotros se hace muy cuesta arriba comprarnos una moto por ese precio y su mantenimiento.
El airear este tipo de cosas hace que muchas veces las marcas sonden como esta el mercado y se den cuenta a lo mejor de distintas campañas comerciales en función de como respire "el personal". Esta claro que no podemos debatir que un Mercedes o un BMW es caro y no nos lo podemos comprar, no tiene discusión. Si quieren llegar a un determinado mercado ese es el camino, para eso esta Audi y por debajo Seat, cada marca tiene su mercado, con todo el respeto para las marcas mencionadas. La mayoría que estamos por aquí es algo que comentamos con amigos, en las kedadas, etc es decir, que no es una única opinión y no se debate si "tal" o "cual" se la puede comprar con su sueldo o si sudamos mas o menos para conseguirla. No se critica que sea una moto mala, ni su posición, ni sus materiales, solo se ha comentado que su precio es muy alto y ya esta y creo que con esto no herimos a nadie, tampoco da lugar a respuestas como las que se han leido por aqui, fuera de tono y de lugar y con una falta de respeto considerable. Ahora no se va a poder ni decir que no tiene hueco para un segundo casco, o que tiene una autonómía muy corta para viajes, o yo que se.... todo tiene sus pros y sus contras y cada uno lo aceptamos de nuestra motos, yo soy el mismo que con mi actual moto soy muy critico, por eso no entiendo que no se pueda decir que es una moto cara y punto y las opciones o alternativas al modelo. |
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16/03/2009, 21:27 | #43 | |
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Que ca.... jajajaj, tomo nota....Para ya de meterte conmigo si no vienes el sábado, mientras no vengas to te estara permitido. Si vienes te dejo va............ |
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16/03/2009, 21:30 | #45 | |
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Yo almenos, me voy a comprar una moto con el corazon y no con la cabeza, al igual que cuando me cambie el coche, ya que las ruedas son una de mis pasiones. E incluso hace tiempo ya habia pensado en la Tmax, porque hasta mi mecanico me dice que me la compre (no sabe vender ni nada el jodio) pero NO quiero otro scooter. y como yo hay un monton de peña que piensa asi. |
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16/03/2009, 22:32 | #51 | |||||
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Para muestra un botón, no soy el único que comenta sobre el precio de la T, sacado del mismo hilo y si indago un poco mas sacaría cientos de mensajes sobre el mismo tema:
http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8673 Cita:
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16/03/2009, 22:34 | #52 | ||||||
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vende ya la tuya y comprate la t y dejate de ostias pesaoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo |
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16/03/2009, 22:46 | #53 | |
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La mia le quedan los días contados... eso te lo aseguro. |
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17/03/2009, 08:58 | #59 | |||
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No, no la verdad que la motito no esta nada mal! |
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17/03/2009, 09:00 | #60 |
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A ver Alfre si te vale mi razonamiento:
Yo queria una T, me parecia que era una de las opciones mas razonables como compromiso entre moto ciudadana y salidas de fin de semana. Pero te pones a mirar precios y ves que por lo mismo, me podia pillar una 750 pequeña y supermanejable en ciudad como la mia, con marchas que a mi me divierte una barbaridad. Con maletas (total, no me caben dos cascos en la T, para llevar el portatil y el traje de agua cojonudo) y con un motor a prueba de bombas que no llega a 5 litros a los 100. A base de buscar encontre un melon compatible con lo que queria. Te lo digo asi, la moto que tengo no me vuelve loco, ni es la mejor moto del mundo pero es la que mejor me viene para el uso que tengo que hacerle. Al final ese debe ser el principal criterio. En el momento que tenga nuevos requisitos pues tendre que cambiar el melon (si la crisis lo permite claro) Resumiendo... con la cantidad de opciones que hay en el mercado, si lo que hay no te satisface, tu lo que quieres es una TMAX de segunda mano |
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