onehalcon

Como bien dice Fernando, veremos el nivel de los coches en la primera carrera. Estos son los primeros test de temporada y se tienen que probar muchas cosas, así que el primer lugar de vettel de ayer no quiere decir nada ( o eso espero).

nyancle

El 5º puesto de Fernando ayer no dice nada, a pesar de que los informativos diesen el titular como si de un GP se tratase.
Lo mejor de Ferrari es que el coche está hecho a la medida de Alonso, cosa que no pasó el año pasado, ya que Fernando llego a Ferrari con el coche terminado. Esto es algo que nos da más esperanzas.
Evidentemente RB harán un buen coche pero los problemas de fiabilidad pueden volver a ser un lastre... y ayer Vettel estaba claro que iba a comerse la pista para demostrar que no es cmapeón por casualidad.

Una incógnita también será Lotus-Renault aunque no se espera mucho de ellos. Será curioso ver la rivalidad con el falso Lotus que también montará motor Renault este año...

gondrullo

será más que curioso, interesante, porque han implementado unos novedosos y revolucionarios escapes... HACIA ADELANTE!!! en lugar de salir por detrás, como todos los coches. El conducto de salida del escape hace una especie de S revirada para salir por la mitad del coche, por los pontones, y consiguiendo con ello compensar de alguna manera lo que se ha perdido con la eliminación de ciertos elementos aerodinámicos que el año pasado se permitían y este no. COmo eso funcione... en 3 carreras ya veremos cómo los demás empiezan a copiarlo...

gijonmax

Es que Red Bull es mucho Red Bull. Y Ross Brawn ni te cuento.

gondrullo

termina la segunda jornada de entrenos.

tiempos:

1º Fernando Alonso Ferrari 00:01'13''307
2º Sebastian Vettel Red Bull 00:01'13''614 00:00'00''307
3º Paul Di Resta Force India 00:01'13''844 00:00'00''537
4º Lewis Hamilton McLaren 00:01'14''353 00:00'01''046
5º Robert Kubica Lotus-Renault 00:01'14''412 00:00'01''105
6º Narain Karthikeyan HRT 00:01'14''472 00:00'01''165
7º Nico Rosberg MercedesGP 00:01'14''645 00:00'01''338
8º Timo Glock Virgin 00:01'15''408 00:00'02''101
9º Rubens Barrichello Williams 00:01'16''023 00:00'02''716
10º Sergio Perez Sauber 00:01'16''198 00:00'02''891
11º Pastor Maldonado Williams 00:01'16''266 00:00'02''959
12º Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'16''359 00:00'03''052
13º Jaime Alguersuari Toro Rosso 00:01'16''474 00:00'03''167
14º Mark Webber Red Bull 00:01'17''365 00:00'04''058
15º Heikki Kovalainen Lotus 00:01'20''649 00:00'07''342
16º Jerome D'Ambrosio Virgin Racing 00:01'99''999 00:01'26''692

gondrullo

otra cosita curiosa (o al menos a mi me lo parece). conocéis a alguna marca o patrocinador que este presente en más de un equipo? aparentemente impensable, verdad? sería raro que apoye a uno y a su rival.

Pues sí. Lo hay. Como habéis adivinado, se trata de nuestro Banco de Santander, que hoy mismo ha confirmado que seguirá (ante la sorpresa de todos) patrocinando a McLaren, y poniendo su logo en el equipo inglés, debido a -segun parece- intereses de la empresa española en el reino unido, sobre todo tras la compra del Abbey. Una cuestión de imagen que parece ser les va bien, segun han manifestado.

barbas

Yo, pienso que no se conforma el que no quiere.
El año pasado "lo rompimos" en la pretemporada y, después, salvo embarazarnos, pasó de todo hasta que se arregló al final. Este año esperemos que no "destacar" tanto ahora sea bueno para después. Poro estoy con Ciko: A mi tampoco me está gustando la orina del enfermo.

TRONMAX

Yo creo que es muy pronto para especular quien va bien y quien no va tan bien. Cuando hagan el segundo test las cosas estaran un poco mejor para todos ya que iran modificandocosas en los coches y el dia del primer GP , ahí si veremos el potencial de cada uno!!!

onehalcon

por ahora Alonso y Vettel empatados, cada día ha ganado uno... pero hasta que no llegue el primer GP no sabremos realmente quien está más en forma ya estamos mas cerca

gondrullo

tercera jornada de pruebas. Massa estrenando el Ferrari... y VA Y LO QUEMA!!!! jajajajajajja...

mal presagio para el brasileño...
o sea que tendremos que aguantarle otro año más con cara de palo, como se tiró la segunda mitad de la temporada pasada...

barbas

Montezemolo, Luca Cordero para los conocidos, cree que Massa tiene un puntito especial. Desde luego no lo cree como piloto, que él no juzga a sus pilotos en público.

Es lo mejor que puede estar ocurriendo, porque como de verdad lo considere un buen piloto, con semejante "sherif" ya podemos dar por perdida la temporada, y lo del año pasado sería una consecuencia y no un fracaso.

Quemar el coche.

gijonmax

Kúbica tiene problemas: http://edition.cnn.com/2011/SPORT/motorsport/02/06/f1.crash/?hpt=T2

barbas

Ojala no pierda la mano . . .
Siempre me gustó y Alonso perdería un "colega".

jam23

Parece tema bastante serio por lo que he leido, están operándole y a ver que dicen cuando salga de quirófano.

onehalcon

si que es una pena lo de Kubica, esperemos que se recupere totalmente y pronto, aunque veo muy dificil que esta temporada pueda completarla. Ya he leido por ahí, que probablemente Bruno Senna le sutituya... estaremos al tanto de la evolución de Robert

Yamahero

Lo de Kubica va para largo. Al parecer le llevará al menos un año recuperar la movilidad de la mano derecha.
Quizás los equipos tengan que plantearse limitar las actividades de sus pilotos cuando no están trabajando. A Renault les deja con el culo al aire.
Menuda leche, al parecer contra el muro de una iglesia
http://www.elpais.com/fotogaleria/accidente/Kubica/elpgal/20110206elpepudep_4/Zes/6

gondrullo

Los jefes de Renault estan ahora mismo "encantados" (o sea, fumando en pipa). Porque su piloto estrella se ha quedado en el dique seco y a priori, parece claro que el primer tercio de la temporada quedará ya fuera de la competición de la fórmula 1. Esto es una auténtica debacle para la marca que le paga, y para todos sus anunciantes. Y por eso nunca se permite a los pilotos que se embarquen en aventuras que incluyan de serie riesgo alguno. A otros pilotos anteriormente se les ha negado la participación en rallies, precisamente por lo que le pasó ayer a Kubica.

AL menos parece que tras la operación, los negros augurios que se decían ayer ya no se dan y la mano se recuperará, pero por lo que se sabe, está muy dañada, lo cual retarda aún más la recuperación funcional de cara a la exigente competición.

Una pena que perdamos en esta temporada a un gran piloto; uno de los mejores, de hecho.

Edito para añadir que veo hoy en prensa que se va a perder TODO el año!!!!! un auténtico desastre. Y un chollo para Senna, aunque si la cosa se complica para Kubica, dudo que en Renault dejen a Senna todo el año sobre el coche. y eso significa oportunidad para PEDRO!!!

gondrullo

parece que la operación de la mano no garantiza que no pueda perderla, pues a tenor del parte médico de sus operadores, la cosa pinta fea.


Director Profesor Mario Igor Rosselló, por el Centro Regional de Cirugía de la Mano del Hospital San Paolo en Savona: "Ha sido una operación muy importante y difícil. El antebrazo derecho de Robert Kubica fue cortado por dos partes, con lesiones significativas en huesos y tendones. Hicimos nuestros mayores esfuerzos para reconstruir las funciones del antebrazo. Trabajaron siete médicos, divididos en dos equipos durante un total de siete horas para completar la operación. Un equipo fue el grupo de trabajo de emergencia del hospital de San Paolo (Savona) que normalmente se designa para el tratamiento de este tipo de lesión, mientras que el otro equipo vino de la departamento de ortopedia del Hospital de la Santa Corona (Pietra Ligure). Al final de la operación, la mano de Robert tenía una buena vascularización y tenía una buena temperatura, lo cual es alentador. Después de la cirugía, Robert Kubica se mantendrá bajo vigilancia permanente durante la noche debido a su estado que sigue siendo grave".

TRONMAX

Oscar, tu para Renault piensas en Pedro, pero seguro que en Renault hay opciones mas interesantes, que desconozco, peroseguro que antes cogen a un joven piloto agresivo de por ahí!!

gondrullo

tronmax, es bastante probable que Pedro no será quien finalmente se siente en el Renault de Kubica. Podría ser Heidfeld, podría ser Liuzzi, podrían ser otros... pero lo tiene complicado. Aunque la posibilidad ahí está, sin duda.


Acaba de presentarse imágenes del nuevo Hispania. Tiene una bonita decoración fruto de un diseño que se le solicitó expresamente a un conocido diseñador. Esperemos que lo que importa (el coche) sea bueno, y no sólo su diseño gráfico.