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22/05/2009, 14:37
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#21 | |
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Lo que he puesto mas que una justificación es una explocacion de como "suelo" guiarme cuando me compro algo, y mas cuando estamos hablando de miles de euros, que s edice pronto. Evidentemente que respeto a la gente que se compran las cosas porque estan de moda, pero no las comparto, de hecho la BAndit aubque ha evolucionado, lleva ya bastantes años en el mercado,(es sinonimo de que funciona) tb me compre el Xara cuando ya se sabia que iba a salir el c4 , pues bueno, lo que decia yo, es un coche mas que probado y me gusta, y el que qioera pagar la novedad del c4 que lo pague. (y que conste que no critici a los que se compran lo ultimo de lo ultimo, simplemente no es mi forma de pensar). Pero yo prefiero que la gente diga, que me he comprado esto porque tengo el capricho, y me da la gana y me lo puedo permitir, que no cuando se justifican diciendo que es lo mejor, lo que necesitan, el es lo ideal, una joya, la perfeccion etc.... eso si que es una excusa para justificar una compra que un "precio excesivo". Y me refiero al consumo en general no solo en el mundo de la moto, hasta una bambas o una lavadora, o un minipimer o............... 
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22/05/2009, 16:25
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#25 |
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la culpa no es mas que nuestra!. mientras se siga vendiendo, la TMAX 10000, 15000 o lo que venga bien!, a darle de comer a los de yamaha acosta de poder decir " tengo una TMAX". (que bien suena eh?). pero hay q reconocer q ninguna del mercado la supera!.
"fuera yamahas y arriba las italianas"! y todo lo demas son paparruchasss!. saludos a todos 
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22/05/2009, 16:27
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#26 | |
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24/05/2009, 21:58
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#29 |
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Estoy de acuerdo 10.000 es una barabaridad. Tienes la Gilera GP 800 ahora mismo en promoción a 8000 euros y esto es un pepinazo. Lo único malo es que lleva cadena si no...
Sinceramente, si tuviese en mente gastarme 10000 euros me voy a una BMW F 800 GS, que es un pedazo de moto. Creo que Yamaha se ha columpiado especialmente en el precio este año, ya el año pasado estaba en 8700 para una moto cuyo precio debería rondar los 8000 como tope. Tal y como está el país descolgarse con ese precio no lo termino de ver. |
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24/05/2009, 22:36
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#30 | |
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Sanes que vale cambiar la correa cada 20000 ala T ?? 
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25/05/2009, 07:31
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25/05/2009, 09:06
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#33 | ||
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25/05/2009, 09:20
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#34 | |||
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25/05/2009, 10:18
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#38 | |||
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En algunos sitios, la revisión de los 20 mil kilómetros puede llegar a costar como mucho ese dinero. Pero el cambio de la correa en sí no vale ese precio. En la revisión de los 20 mil, además de hacerte ese cambio, te hacen muchas más cosas, por lo que no se ajusta a la realidad lo que has comentado... Y como he dicho, el precio de esa revisión varía desde los 275 euros a los 400 euros, según la zona y el taller... |
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25/05/2009, 14:48
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#39 |
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Mira los TMAXERS como la defienden eh!
 Se diga lo que se diga en este hilo la T MAX es cara igualmente, y si tienes una no tienes porque defenderla, cada uno se compra la moto que quiere/puede y no tiene porque justificar su compra, los que tienen una T MAX es porque quieren o pueden, y si ya estan contentos con ella no hay que hecharles nada en cara, que es una moto cara? Bueno, pero cada uno se gasta las pelas en lo que quiere
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