vmcb2005

Guay

meloalfonso

Que pálido hacéis km que pasada!!!

Scootermax

Muchas gracias a todos por vuestras opiniones, y tomo nota para controlar el desgaste de mis neumáticos. Hago una conducción bastante relajada, así que espero que me duren bastantes kilómetros en buen estado, pero estaré atento por si acaso, viendo que también hay algún caso de desgaste un poco prematuro

Moti13

Lo mismo es una burrada pero sabéis si se puede montar un neumático más ancho detrás? sería ponerle 150 detrás sin variar perfil ni diametro de llanta, claro esta.

Enriquee

Más anchura de neumático, salvo para ir muy deprisa y muy cargado no lo veo, y en ese caso disminuirían las prestaciones y aumentaría el consumo.

smenda

Pues habría que mirar con lupa exactamente qué anchura y perfil de neumático ! porque la rueda trasera está montada al milímetro en su hueco, ya que las cajas de la transmisión y la del filtro del aire son muy grandes y abultadas, están diseñados muy ajustadas a la rueda trasera y le pasan rozando a toda ella: llanta y neumatico

Jesusmvhc

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5300km neumático cambiado hoy

Jesusmvhc

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Jesusmvhc

Neumático cambiado hoy con 5300 Km, puse el mismo que traía de serie (Dunlop)

meloalfonso

Apurando ajajja

Domcobb

Buenas a todos.

Tengo una sensación muy rara en mi XMAX 300, y es que al inclinar un poco fuerte(aunque no vaya rápido) noto un pequeño extraño que me hace tener la impresión de que me voy al suelo. Nunca había llevado un scooter y la sensación me resulta muy molesta, sobre todo con dos personas. Imagino que será por el diseño de los neumáticos, no? Se trata de los Dunlop Scoot Smart.

Alguna recomendación para cambiarlos? Pirelli?

manparso

Aunque parezca una pregunta tonta, llevas bien la presión de los neumáticos?

Domcobb

Sí, fue lo primero que miré. Imagino que será que el diseño del neumático es menos "redondo" y le dan más importancia a la parte central para que dure más, pero a lo mejor es mucho imaginar...

manparso

Ok, ten en cuenta también el reglaje de la suspensión trasera para ir con paquete, y además que, según el manual, el peso máximo admitido es de 161kg sumando conductor, acompañante y equipaje...

Yo llevo casi 20 años conduciendo scooters, y no he probado ninguno tan estable como está Xmax, por eso me extrañan un poco las sensaciones que tienes.

Domcobb

Gracias.

Tema de peso no es, sumamos unos 140 kg

Me ocurre también sin paquete, aunque quizá lo noto un poco menos acusado pero también ocurre.

Llevas las Dunlop?

manparso

Sí, llevo las ruedas originales.

Echa un vistazo a esto, da algún consejo sobre neumáticos:

http://www.alguersuari.com/2017/10/mejoras-en-la-yamaha-x-max-300-prueba.html

Domcobb

Lo he visto y le he preguntado, dice que es cosa de los Dunlop y que pruebe a bajar la presión un poco...

Me extraña que no te pase. Ha habido algunas que vienen con Michelin

mach1ne

La mia vino con unos michelin city grip y ninguna queja, seguramente repetire cuando se gasten, he tumbado hasta rozar caballete con paquete y ningun sintoma de inseguridad.

Domcobb

Debe de ser cosa de los Dunlop, aunque parece que hay gente que no tiene esa reacción.

smenda

Prueba tal y como te ha dicho el compañero manparso, a cambiar uno o incluso dos puntos la rigidez de las suspensiones traseras, es un reglaje que se hace en 3 segundos y puede que notes bastante mejoría.
Yo llevo las Dunlop y no noto extraños en curvas, al contrario, mucho aplomo, tanto solo como con paquete y hasta con carga en el baúl.
Tengo un sitio de prueba cerca de mi casa en una curva larga de autovía, bastante cerrada, bacheada y con enormes juntas de dilatación mal ajustadas, que cuando entro un poco rápido hace que la moto literalmente "salte" yendo inclinado, y a pesar de eso, la moto va como un tiralíneas, cosa que no me pasaba con mi antigua xmax 250 del 2013, pero ni de lejos ! aquella si que me daba sustos en esa dichosa curva .
Eso si, hay que llevar las presiones de neumáticos y el reglaje de amortiguadores traseros bien ajustados.
Suerte.