20/05/2013, 18:40 | #41 | |
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Cuando esté zanjado veras un "candadito". De momento hasta donde se puedes seguir comentando lo que desees. Incluso no mareando la perdiz si es que desean llegar a algún puerto. Creo que las opiniones han sido hasta ahora expresadas con buena fe y de una u otra manera coincidentes. Si que te apunto que preguntar en el Club XMax ¿que tal un scooter? pues… ¿como te diría?: Tiene miga. Si tu agradecimiento es sincero pues muy bien; si no lo es me lo dices que actúo en consecuencia y así también sabes como somos de socarrones los demás. |
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11/06/2013, 18:05 | #42 |
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Pues to te lo puedo dedecir dentro de unos días, ya que despúes de llevar motos gordas toda la vida y con 41 tacos, he vendido mi BMW para comprar una Xmax.
El uso que le voy a dar, será principalmente ciudad (que es el que le daba ahora a mi moto), con alguna pequeña escapada a unos 15 km. puntual y eso si, aunque sea solo, algún sábado o domingo, pienso hacer una rutilla matutina para no perder la costumbre.... Ya sé que no será igual que ir en moto, moto, pero supongo que se disfruta de otra manera... Seguro que disfruto mucho más del paisaje y llego mas relajado a casa... Saludos!! |
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11/06/2013, 23:51 | #44 | |
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Que no me voy a quedar así, ni te lo imagines por un momento. No estoy por la labor. Y lo leeré aquí, si tengo algo que leer. |
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12/06/2013, 13:27 | #46 | |
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Y ni yo ni soy ningún tio, ni me conoces de nada, ni cosa por el estilo. Lo de "Supongo que es mejor contemplar un foro en el que nadie habla" creo que estuvo muy simpático pero se te va a atragantar. Mañana miraré. |
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13/06/2013, 17:59 | #51 | |
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Bueno ahora que el administrador ha puesto orden podemos seguir con el tema.
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De vez en cuando me apetece pegarme unas curvas o hacerme una ruta sin tener que preocuparme de meter o quitar marchas. Te puedo asegurar que con el Xmax te quitas ese gusanillo de rutillla que tienes el finde y si quieres salir con otras motos más grandes tampoco hay problema. No creas que te van a estar esperando media hora a que llegues, tardarás unos minutos más si el recorrido no está lleno de curvas ratoneras (en ese caso lo mismo es alrevés y tienes que esperarlos tú a ellos, jejeje). En el Xmax frenas, miras la salida de la curva y vas abriendo gas conforme trazas limpiamente la curva. Disfrutas trazando lo más limpiamente posible y si llegas a tocar con el caballete ya sabes que vas pasado de vueltas y que no llevas una RR. Si tuviese que quedarme con una moto para todo y que no me agujerease el bolsillo cada vez que hago un cambio de neumaticos, repostaje o bien revisión, te digo desde ya que me quedaba con el Xmax. Aqui me tienes hace un par de meses saliendo a las 10h de ruta en Santa fé con una R1200GS blanca (la mia es roja) y una TDM900A: Tras coger la carretera de la peza nos desviamos y parada en Quéntar a ver los aliviaderos de la presa: Seguimos de ruta por Purullena, Jerez del Marquesado y parada en la Calahorra: Vuelta por Guadix, la Venta del Molinillo (evitamos autovias) y llegada a casa. Total 193kms. Como ves aproveché bien la mañana del sabado. Ya sé que con la GS1200 se adelanta mejor, se tumba más, en fin, que es más moto en todos los sentidos, pero si la economia no lo permite yo seguiré ruteando aunque sea con el Xmax y 10€ de gasofa que me gastó en la ruta. Otra no nos queda. Para quitarse el mono de ruta solo hacen falta dos cosas: Ganas de rutear y una moto (o scooter). El resto lo pones tú. |
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