Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
18/10/2018, 00:40
|
|
Respuestas: 32
Visitas: 10.241
Desde luego la recomendación de Yamaha de no...
Desde luego la recomendación de Yamaha de no pasar de 4.500 vueltas es muy difícil cumplirla salvo en ciudad y conduciendo en plan abuelita, aburrido y peligroso.Yo prefiero subir aunque sea hasta 5000/5500 y poder llegar en llano hasta 90 km/h, que no es nada en una scooter que hace los 140 o incluso algo más con buen lanzamiento.
Tampoco aconsejaría ponerla a 130/140, que son ya prácticamente 7000 vueltas, muy cerca de las 7.500 vueltas del régimen de potencia máxima. Lo que pasa es que el...
|
|
Subforo: XMAX 400 General
18/10/2018, 00:27
|
|
Respuestas: 140
Visitas: 53.920
Para medir el consumo de manera fiable lo mejor...
Para medir el consumo de manera fiable lo mejor es llenar el depósito hasta arriba siempre y si puede ser en la misma gasolinera de confianza y con una simple regla de tres sacas el consumo medio.
Lo de cuándo baja la primera raya es muy poco exacto y depende del perfil de la carretera, de si vas frenando,etc.A mí me suele bajar la primera raya sobre los 70 kms
El ordenador de a bordo es bastante exacto, a mí me marca 0,1 o 0,2 litros más del consumo real.
Mira el consumo de otros foreros y...
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
16/10/2018, 16:06
|
|
Respuestas: 8
Visitas: 3.055
El problema de la larga es que sólo hay una...
El problema de la larga es que sólo hay una lámpara, y que no se puede hacer un reglaje independiente de las de cruce.
Podrían instalársele dos focos de largo alcance independientes, incluso los que vende en Aliespress dan buena luz, pero mucho mejor instalarle unos potentes focos homologados y con una instalación realizada en un taller de confianza
|
|
Subforo: XMAX 400 General
08/10/2018, 19:35
|
|
Respuestas: 11
Visitas: 4.045
Chaqueta de cordura con protecciones de buena...
Chaqueta de cordura con protecciones de buena marca y en buen estado, si puede ser de goretex mucho mejor, suelen ser la gama alta de los fabricantes,
Idem pantalón cordura y con protecciones,
Botas de turismo y unos buenos calcetines de montaña
Puños calefactables
Manoplas (las originales de Yamha entorpecen mucho la maniobrabilidad de la moto)
Guantes de invierno,sotoguantes (esos guantes de seda que vende decathlon por poco dinero)
Wind Stopper para el cuello
Sotocasco y casco...
|
|
Subforo: XMAX 400 General
25/09/2018, 20:51
|
|
Respuestas: 140
Visitas: 53.920
A mí me consume 4 litros pelados en un uso...
A mí me consume 4 litros pelados en un uso normal. Si cuido mucho la conducción, autopista a 90/100, e plan turístico y poca ciudad incluso puedo gastar 3,7.
Si voy a 120/130 en autopista, y hago una conducción rápida pero no forzada en otras carreteras salen 4,2. A la X-MAX 300 al mismo ritmo le sacaba 3,6
Si aprieto mucho en los puertos podría irse a 5,5.
Y en autopista a fondo supera un poco los 7 litros.
Cuando la estrené, lloviendo y en ciudad con atasco los primeros 10 kilómetros...
|
|
Subforo: General
14/09/2018, 23:25
|
|
Respuestas: 20
Visitas: 4.731
Mira en www.motos,net, en Barcelona hay unidades...
Mira en www.motos,net, en Barcelona hay unidades 2017 por 5.400, con los 300 euros te pagas el viaje de ida y vuelta y te traes medio rodaje hecho, Un byen altavoz bluetooth para amenizar el recorrido.
Y no estaría de más pedir la mejor oferta a los concesionarios de tu ciudad, en cuanto alguno te regale la matriculación ya casi no merece la pena irse a Barcelona. Yo la compré en Madrid en Moto Look y me regalaron la matriculación y un descuento del 20% en los accesorios originales Yamaha...
|
|
Subforo: XMAX 400 General
11/09/2018, 21:05
|
|
Respuestas: 25
Visitas: 8.823
No he querido probar el AK 550 de 54 cv que por...
No he querido probar el AK 550 de 54 cv que por menos de 10.000 dicen va de cine, es un T-MAX a un precio más razonable, menos refinado quizá pero 4.000 euros es mucha tela en ese tipo de moto,
Sí que he probado la Integra y va pero que muy bien, muy buen chasis y un 750 cc de 54 cv da mucho juego y gasta poco
|
|
Subforo: XMAX 400 General
11/09/2018, 21:00
|
|
Respuestas: 4
Visitas: 2.235
Hace 3 meses me apunté al rally que la revista...
Hace 3 meses me apunté al rally que la revista Motociclismo organizó por la sierra de Gredos, fueron 740 kms en un sólo día y llegué sin especial cansancion por mi parte ni por la de la X-MAX 400 que ni se inmutó. Eran casi todas grandes Trail de 1200 o al menos naked de 800 en adelante, aún así llegué antes que 30 participantes, no era un rally competitivo desdel luego
|
|
Subforo: General
11/09/2018, 20:49
|
|
Respuestas: 20
Visitas: 4.731
1000 euros de diferencia no es mucho y la...
1000 euros de diferencia no es mucho y la estrenas tú, y su valor de reventa también es mayor cuando quieras venderla.
Y además convendría saber muy bien por qué alguien vende tan pronto la 300, si le da algún problema no te lo va a decir, hay asimetría de información en esa operación. Si conoces a quien te la vende ya sería otra coa muy distinta
Mejor la estrenas tú, elijes el color que más te guste, la llevas un poco más actualizada y te evitas una revisión al comprarla
Ah, y en uso a duo...
|
|
Subforo: XMAX 300 General
11/09/2018, 20:37
|
|
Respuestas: 137
Visitas: 32.828
Mientras las normas anticontamintación lo...
Mientras las normas anticontamintación lo permitan seguiran aprovechando el ya muy amortizado motor 400, y la mejora de dicho 400 podría venir mucho más de algún navegador o pantalla electrica al estilo de la BMW 400 o Kymco AK 550, que son cosas mucho más utiles que ese puñado de cv. No creo saquen una 37 cv salvo que potencien también la T-MAX que como buque insignia se esta quedando corto de potencia frente a la competencia, y su precio sí que es de buque insignia...basandonos en el motor de...
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
03/09/2018, 17:55
|
|
Respuestas: 5
Visitas: 2.115
|
|
Subforo: XMAX 400 General
03/09/2018, 17:53
|
|
Respuestas: 4
Visitas: 2.235
Pues ninguna en especial salvo las de sentido...
Pues ninguna en especial salvo las de sentido común.
Descansar cada 2 horas de conducción, revisar presiones de neumáticos, nivel de aceite y refrigerante,tener controladas las gasolineras de la ruta y un poquito de cristasol para limpiar la pantalla.
Ah, y haber dormido y descansado bien la noche anterior.
Y comida ligera y cero alcohol durante el viaje
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
01/09/2018, 12:11
|
|
Respuestas: 1
Visitas: 1.910
Soporte GPS
Acabo de ver una X-MAX quizá 125 con el soporte de GPS original de Yamaha. Su acabado es algo simple y quizá queda demasiado cerca de nuestros ojos, teniendo que desviar la vista de la carretera para mirarlo.
Creo que Tom Tom vende uno pequeño que se ancla al soporte del espejo, no deja de ser una pantalla circular no muy grande que funciona vía bluetooth con apoyo del teléfono móvil.
La misma moto llevaba unos deflectores triangulares para la parte baja de las piernas, unos 25 cms de alto o...
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
01/09/2018, 12:01
|
|
Respuestas: 5
Visitas: 2.115
Válvula neumático delantero
Hola!!
Cada vez que inflo el neumático delantero me estorban los discos de freno al hacerlo. Alguien ha pensado en instalar una válvula con salida lateral como la que lleva el neumático trasero?
Cómo lo véis? Haría más fácil la comprobación de presiones? Rozaría en slgún sitio?
Me extraña que Yamaha no lo monte de fábrica
Gracias por vuestras opiniones
|
|
Subforo: XMAX 400 General
31/08/2018, 23:46
|
|
Respuestas: 91
Visitas: 37.552
Tuve esa FZ-6 de 98 cv allá `por el 2006 y no la...
Tuve esa FZ-6 de 98 cv allá `por el 2006 y no la echo nada de menos, su incómoda postura demasiado aplanado, su brusco y poco sensible freno trasero,
su áspero tacto de caja de cambios en las dos primeras marchas, el shimmie que aparecía al cambiar a segunda la haber estirado a fondo la primera, a casi 13.000 vueltas.
Ah sí, el motor era fino e iba como un tiro, no en vano por motor era prácticamente una R6
Uy que me extiendo mucho.
La 400 tra más a bajo y medio régimen que la 300, y eso...
|
|
Subforo: XMAX 400 General
20/08/2018, 19:02
|
|
Respuestas: 8
Visitas: 5.017
3.500 kms me ha durado el City Grip trasero,...
3.500 kms me ha durado el City Grip trasero, podría haber aguantado por profundidad de dibujo un poco más, pero una grieta en la banda de rodadura me ha decidido a cambiarlo ya.
El delantero quiza aguante 8,000 kms.
Contento con los City Grip, ,as adelante probare los Bridgestone, que tal su duracion?
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
14/08/2018, 01:15
|
|
Respuestas: 127
Visitas: 42.415
Cada día que pasa considero un poco más instalar...
Cada día que pasa considero un poco más instalar un variador Malossi.
Y es que tiene bastante poco sentido desaprovechar ka máxima potencia de la moto a bajas velocidades.Por debajo de 80 y puño a fondo el régimen no sube de 5000 o como mucho 5500. Si la potencia máxima aparece a 7.000 debería al menos subir hasta ahí.
A juzgar por como se alegra el motor entre 6.000 y 7.000 vueltas, lo cual sólo ocurre de 100 km/h en adelante, y a pesar de la cada vez más importante resistencia...
|
|
Subforo: Quedadas Zona Centro
14/08/2018, 01:02
|
|
Respuestas: 2
Visitas: 2.454
|
|
Subforo: XMAX 400 General
10/08/2018, 15:03
|
|
Respuestas: 2
Visitas: 2.371
A mí los de serie me van muy bien, en uso sólo...
A mí los de serie me van muy bien, en uso sólo con pasajero, a ritmo de paseo o a ritmo muy rápido.
Hagon tienen fama de estar bien calibrados y de una relación calidad precio muy buena.
Ohlins es también una apuesta segura aunque su precio suele ser bastante elevado
|
|
Subforo: XMAX 300 General
07/08/2018, 23:09
|
|
Respuestas: 67
Visitas: 23.531
No debería dar ese problema. Mi 400 desde luego...
No debería dar ese problema. Mi 400 desde luego va perfectamente.
En todo caso no está de más comprobar que la bujía está en buen estado, es de las especificaciones originales y de buena marca y sobre todo que la distancia entre electrodos sea la adecuada, si es excesiva le cuesta más arrancar. Un juego de galgas y una bujía nueva por si acaso no cuestan mucho, y dede luego mucho menos que una visita al taller.
El filtro del aire limpio y en buen estado también ayuda.
|
|
Subforo: XMAX 300 General
31/07/2018, 22:12
|
|
Respuestas: 137
Visitas: 32.828
Yo ví la Forza 300 en el Salón de la Moto y no me...
Yo ví la Forza 300 en el Salón de la Moto y no me entusiasmó especialmente, es una copia de la Forza 125,que para 125 está muy bien y hace los 120 en punta.
Estéticamente me gusta un poco más la X-MAX,
En equipamiento, esa pantalla eléctrica y la pantalla digital de mayor tamaño y más completa del cuadro me parecen muy atractivos e interesantes, y creo ponen a la Forza por delante.
El precio 200 euros menor de la Forza también la pone por delante, aunque seguro Yamaha hará alguna...
|
|
Subforo: Bienvenidas y Presentaciones
24/07/2018, 12:33
|
|
Respuestas: 4
Visitas: 1.415
Supongo que algo sí que mejora el rendimiento, si...
Supongo que algo sí que mejora el rendimiento, si es más abierto y está bien diseñado, hará algo más de ruido y será con suerte algo más ligero y bonito.
Akrapovic es toda una referencia en escapes.
Ahora bien, una pequeña mejora del órden de 1 cv o así y un aligeramiento de quizá 2 o 3 kilos no veo que justifiquen los cerca de 1.000 euros que es lo que cuesta el Akrapovic instalado.
Aún en la X-MAX 400, que lleva un escape demasiado voluminoso habría alguna justificación más para...
|
|
Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
15/07/2018, 17:01
|
|
Respuestas: 3
Visitas: 2.220
No creo que alguien haya reprogramado la...
No creo que alguien haya reprogramado la centralita para que consuma menos, este tipo de cosas se suelen hacer para lo contrario, para que corra más.
A mí no me parece un consumo tan bajo. Una X-MAX 300, que pesa sólo un poco más y que tiene más del doble de cilindrada y casi también doble de potencia apenas gasta 3,6 litros dándole bastante caña en carretas de montaña.
Lo cierto es que la 125, que pesa bastante para su motor y por tanto no anda mucho, es bastante susceptible de ir bastante...
|
|
Subforo: XMAX 300 General
09/07/2018, 19:44
|
|
Respuestas: 152
Visitas: 48.244
Yo llevo los City Grip y estoy muy contento con...
Yo llevo los City Grip y estoy muy contento con ellos, ágiles sin pecar de falta de aplomo, y muy buen agarre a cualquier velocidad e incluso en agua.
Según mi taller de confianza de más 30 años en agua son los mejores.
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
05/07/2018, 17:23
|
|
Respuestas: 14
Visitas: 6.710
Vaya tela con la electrónica.....
El otrp día...
Vaya tela con la electrónica.....
El otrp día aparqué justo enfrente de la Escuela de Policía de Avila, a unos 50/60 metros en línea recta. Luego la X-MAX no quiso arrancar, me alejé unos metros ya ya volvió a la vida....Algún inhibidor de frecuencias quizá, tiene muy poca gracia el tema. Llamadme antiguo pero prefiero lo mecánico para algunas cosas....
|
|
Subforo: XMAX 400 General
03/07/2018, 18:47
|
|
Respuestas: 140
Visitas: 53.920
Mis consumos van desde un mínimo de 3,6 cuidando...
Mis consumos van desde un mínimo de 3,6 cuidando mucho la conducción y no pasando de 90/100.
A tope en autopista se va a los 7 litros
Y si miras un día de lluvia y atasco en ciudad puede irse a los 9 litros.
Pero vamos, en carretera y autopista con poco tráfico y a ritmo medio/alto siempre me muevo entre 4,0 y 4,5 litros
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
01/07/2018, 23:22
|
|
Respuestas: 0
Visitas: 1.486
Motociclismo Rally y la X-MAX 400
Os comparto mis impresiones de la reciente Motociclismo Rally.
Casi 740 kms en un sólo día por la sierra de Gredos y la Vera, nada de autovías y sí mucha carretera comarcal y de montaña. Salida a las 07.30 y llegada a las 23.30 sin cenar, un día muy intenso desde luego.
Casi la totalidad de las 114 motos inscritas eran grandes trail de 1000/1200 y con potencias en la banda 95/150 cv, muchísimas BMW R-1200 GS de 110/125 cv, varias naked de 900/1000, una 125 y mi X-MAX 400. Ah y una...
|
|
Subforo: XMAX 300 General
01/07/2018, 22:18
|
|
Respuestas: 8
Visitas: 7.666
No hay stock del color que quieres en Barcelona? ...
No hay stock del color que quieres en Barcelona?
Y en otras ciudades? Un mail o una llamada de teléfono podría despejar esa duda, e incluso encontrar una oferta en precio mejor que la que te hayan dado.
Para un uso de tanta carretera el mejor chasis y mayor potencia del Xciting 400 yo los valoraría mucho, y si no quieres salir de Yamaha ahí está la X-MAX 400.
Ciertamente lo que cabe bajo el asiento de la X-MAX es sorprendente.
Otra opción es la nueva BMW 400, no sé cuándo se podrá comprar....
|
|
Subforo: XMAX 400 General
29/06/2018, 14:25
|
|
Respuestas: 20
Visitas: 6.490
|
|
Subforo: XMAX 400 General
08/06/2018, 15:16
|
|
Respuestas: 4
Visitas: 2.318
Pues si una X-MAX 300 bien conducida casi le moja...
Pues si una X-MAX 300 bien conducida casi le moja la oreja en la arrancada de un semáforo a un T-MAX sólo se me ocurren dos opciones para ese T-MAX, o no iba bien conducido, o su transmisión estaba hecha unos zorros o no merece la pena su coste para usarla en ciudad.
Y no digamos si probamos una X-MAX 400 al lado de un T-MAX, en arrancada igual iban muy parejas. Con poner un variador Malossi al X-MAX 400 y hala a sorprender incautos usuarios de T.MAX de serie en arrancadas de semáforo je je....
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
08/06/2018, 15:01
|
|
Respuestas: 76
Visitas: 23.160
Felicitaciones por ese cambio de variador al...
Felicitaciones por ese cambio de variador al Malossi y muchas gracias por tus comentarios.
Espero que esas 7.500 rpm al arrancar sólo sean metiendo puño a fondo y nunca a sólo medio gas.
Os confirmo que mi X-MAX 400 modelo 2018 no tiene ningún problema en ese sentido, he prestado atención a ello y el desacople del variador es casi imperceptible en cuanto a sensaciones, y se desacopla en torno a 2.000 vueltas, ya casi parado. No tengo queja alguna pues, lo que sucede es que siempre hacen más...
|
|
Subforo: XMAX 400 General
08/06/2018, 14:48
|
|
Respuestas: 4
Visitas: 2.318
|
|
Subforo: XMAX 400 General
23/05/2018, 18:36
|
|
Respuestas: 14
Visitas: 3.673
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
23/05/2018, 18:32
|
|
Respuestas: 76
Visitas: 23.160
Sería genial que el ruido venga sólo del...
Sería genial que el ruido venga sólo del variador.
Te agradecería mucho que nos cuentes las diferencias que observes al cambiar el variador. Si se revoluciona más que antes acelerando (La mía acelerando a fondo no pasa de 6000 vueltas hasta no llegar a los 90/100 de marcador, y me gustaría que subiese hasta 7000 o incluso 7500 para aprovechar al máximo la potencia cuando se le pida.
No voy a sugerir una medición de tiempos de aceleración como hacen las revistas pero sería genial saber si ese...
|
|
Subforo: XMAX 400 General
19/05/2018, 16:05
|
|
Respuestas: 14
Visitas: 3.673
Vibración en el manillar en la 400 yo no tengo...
Vibración en el manillar en la 400 yo no tengo desde luego, aunque claro una unidad demo puede estar muy baqueteada y haber sufrido algún golpe....
El sonido motor es francamente tolerable, no molesta ni en viaje largo.
Lo que sucede es que el motor de la 300 es más fino, menos rumoroso y más eficiente en consumo.
Pero si valoras tirón a bajo y medio y régimen y buena frenada, la 400 va claramente por delante y eso para ir con pasajero y viajar por carretera y adelantar es un plus muy...
|
|
Subforo: XMAX 400 General
15/05/2018, 21:28
|
|
Respuestas: 14
Visitas: 3.673
Efectivamente probar ambas es lo más razonable. ...
Efectivamente probar ambas es lo más razonable.
La 400 si vas a ir dos personas pues mucho mejor por frenos y por motor casi un 35% de cilindrada más, y eso se nota sobre todo en bajo y medio régimen,que es el que más se utiliza, sobre todo si vas acompañado que no irás de carreras.
Ciertamente la 400 no deja de ser un motor muy tranquilo y no demasiado potente.
Si te gusta acelerar rápido pues 400 con Malossi o mucho mejor una Kymco AK 550, dicen va como un avión, pero ya es otro precio.
|
|
Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
11/05/2018, 15:58
|
|
Respuestas: 53
Visitas: 20.845
Muchas gracias por tu información
Supongo...
Muchas gracias por tu información
Supongo permite revolucinar más el motor en las aceleraciones, nos lo puedes confirmar?
Sería genial la comparación con alguna X-MAX 300 de estricta serie, no sólo las sensaciones, que también.
Gracias
|
|
Subforo: XMAX 300 General
06/05/2018, 00:37
|
|
Respuestas: 4
Visitas: 1.974
Yo tengo las originales de Yamaha, muy bien...
Yo tengo las originales de Yamaha, muy bien acabadas, muy calentitas peeero entorpecen mucho la manejabilidad en los giros, me siento muy torpe con ellas puestas.
Yo probaría las Tucano..,. Salvo que alguien te diga otra cosa.
Qué tal unos paramanos y unos buenos guantes incluso con resistencia térmica los hay.
Y los puños calefactables también ayudan, y los sotoguantes también
|
|
Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
05/05/2018, 01:00
|
|
Respuestas: 26
Visitas: 6.586
Yo alquilé una X-MAX 300 con 5.000 kms y la...
Yo alquilé una X-MAX 300 con 5.000 kms y la verdad es que no me gustó nada como frenaba, muy duro y casi inoperante el freno trasero, y escaso el freno delantero. Quizá no tuviera suerte con esa unidad que probé.
Pero la X-MAX 400 con cerca de 8.000 kms que también alquilé frenaba mucho mejor y no sólo por potencia, que también, sino por tacto de frenos.
En todo caso los frenos de ambas no son nada sofisticados.
Para mí demasiado justos los de la 300, y bien los de la 400.
Si tuviera una...
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
02/05/2018, 23:36
|
|
Respuestas: 24
Visitas: 16.438
Hombre, casi 600 euros a los 20.000 kms me parece...
Hombre, casi 600 euros a los 20.000 kms me parece una pasada en una moto de 6.600 euros y tecnología no demasiado sofisticada.
De todos modos el mantenimiento de las motos suele ser bastante caro y exigente, revisiones cada 5 o 10.000 kms como mucho, neumáticos que muchas veces duran sólo 5.000 kms.
No se, un coche pequeño, que haga 20.000 kms anuales con una revisión anual de 150/250 euros va servido, y hablo de servicios oficiales, y los neumáticos pueden durar incluso 50.000 kms si se...
|
Búsqueda Avanzada
Anunciantes
Consulta-Ticket
