Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
04/09/2018, 07:35
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12/11/2017, 14:28
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11/11/2017, 02:47
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Después de probarlo todo, si conduces con lluvia...
Después de probarlo todo, si conduces con lluvia lo mejor son las manoplas originales yamaha. Eso sí, se hace casi obligatorio poner unas manetas cortas, ya que al hacer maniobras en paradopuede presionar la maneta original ligeramente y hacer que frene la moto.
Te lo juro, no hay nada más que merezca la pena. Debes elegir. Calentito o postureo...[/quote]
Ya he metido la mano en manoplas y lo siento pero no me noto agusto.. yo creo que con un paramanos (aunque es feo) y los guantes de...
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
09/11/2017, 15:32
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Venden este conector: ...
Venden este conector:
http://www.machadoracing.com/accesorios-xmax-300-15
http://www.machadoracing.com/images/products/cable-pu%C3%B1os-calefactables-xmax-300-original-yamaha.jpg
Por lo que veo, teine un conector mas tipo "exterior" y otro mas "interior"
Tiene pinta que va contra la ecu directamente o algo asi, me interesaria conectarlo asi si es posible, en vez de tener que conectar a la bateria directamente.
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Subforo: Mecánica General XMAX
09/11/2017, 12:46
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09/11/2017, 11:40
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sabes como seria la instalacion electrica? He...
sabes como seria la instalacion electrica? He visto que yamaha tiene un cable conector para los puños, teine alguna salida especifica en algun sitio?
supongo que serviria para los oxford y los yamaha igualmente, no?
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09/11/2017, 08:28
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merci por la respuesta.
Actualmente ya tengo...
merci por la respuesta.
Actualmente ya tengo unos buenos guantes de invierno, desconozco los que mencionas, pero soy de manos frias y busco un punto extra de confort http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_cool.gif
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08/11/2017, 20:56
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08/11/2017, 16:01
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Elegir puños celefactables para xmax 300
Buenas,
Empiezo a pasar algo de frio en las manos y me gustaria saber que opciones me recomendais.
Estoy entre:
- Paraviento en las manos (no he visto especifico para la 300 y quedan algo feillos) sobre 60€.
- Puños originales yamaha 160€ aprox
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
22/09/2017, 22:20
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Me imagino que será porque la primera revisión...
Me imagino que será porque la primera revisión (la de los 1000 km) la harías antes de que te saltara el aviso, por ejemplo a los 970 km y en la segunda te salta 4000 km. después, es decir 4000 + 970= 4970. Es la única explicación que le encuentro.
Un saludo[/quote]
yo igual..ç
y si creo que fueron 970 clavados xD
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
22/09/2017, 13:29
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22/09/2017, 11:32
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Segunda revision 5000 o 6000 km
Pues eso, no tengo muy claro si es a los 5000 o 6000, osea a los 5000km + 1000 de la primera o 5000 globales...
Me ha saltado el aviso con 4970km o asi..
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09/09/2017, 15:38
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07/09/2017, 19:33
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07/09/2017, 13:10
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03/09/2017, 00:10
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creo que no mucho ni siquiera con los frenos...
creo que no mucho ni siquiera con los frenos calientes, y desde luego en frío absolutamente nada.
Por desgracia, en un uso "normal" del scooter, los latiguillos metalicos no mejoran la frenada esponjosa y escasa de nuestras xmax http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_cry.gif .
Creo que lo más rápido, efectivo y barato para notar mejoría en la frenada de nuestras 300 es cambiar de pastillas.
En este video explican bien el tema de los latiguillos metalicos:
...
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28/08/2017, 19:14
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Buenas,
he visto que en el manual de...
Buenas,
he visto que en el manual de usuario, indicca que el aceite de la transmision hay que cambiarlo en la primera revision, en cambio en mi primera factura me indica revision, adjunto fotos:
Yo tenia la primera revision gratis..(me lo ofrecio el comercial dentro del precio de la moto).. me da miedo que por tema costes o algo.. reduzcan por ahi y ahora me coma eso..
Manual de usuario:
https://drive.google.com/file/d/0Bx_dCyKD0OrhbWVYUEZlNmlINVk/view?usp=sharing
Foto factura...
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28/08/2017, 18:53
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y sobre los manguitos? que notariamos si...
y sobre los manguitos? que notariamos si cambiamos a metalicos?
Como he dicho antes, a veces noto que hay que apretar mucho la maneta para frenar fuerte.
Que soluciones tendriamos para esto?
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26/08/2017, 15:06
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En realidad cualquier cosa sirve ! (goma, banda,...
En realidad cualquier cosa sirve ! (goma, banda, brida, cincha, elástico, velcro...)
La verdad es que no sé exactamente a qué "adaptadores universales para poner en la manera de freno" se refiere el compañero meloalfonso;
pero yo hablaba del freno de parking para aparcar, osea, dejarla mucho rato frenada... para un semáforo no se si el freno de parking es lo más práctico http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_confused.gif[/quote]
Bueno, esperaremos pues al link xD
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26/08/2017, 13:41
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El concepto no es más que un "algo" que mantenga...
El concepto no es más que un "algo" que mantenga la maneta de freno apretada, osea la pastilla frenada.
En realidad cualquier cosa sirve ! (goma, banda, brida, cincha, elástico, velcro...) pero no estoy nada convencido de ese sistema, yo no me fio un pelo:
el sistema hidráulico de frenos de estas motos está diseñado para mantener presión interna y actuar durante unos segundos, asi que no sé hasta qué punto puede afectar al conjunto el hecho de estar manteniendo presión durante muchos...
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26/08/2017, 12:44
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Puedes poner mas info sobre estos adaptadores...
Puedes poner mas info sobre estos adaptadores universales para poner en la maneta de freno?
Por otro lado, yo creo que la moto ya frena suficiente como para bloquear la rueda, lo que si que me gustaria seria tener que aplicar menos fuerza en la maneta de freno para transferir esta fuerza a las pastillas/discos, con los latiguillos notaria esto?
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25/08/2017, 23:58
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el unico sentido de tener dos discos delante es...
el unico sentido de tener dos discos delante es para repartir la frenada entre los dos discos de forma que trabaje menos cada uno y se caliente menos..
la moto ya bloquea rueda con el freno de disco que lleva..
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18/08/2017, 13:18
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18/08/2017, 12:50
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17/08/2017, 18:06
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Funda para la llave
Buenas,
Alguien tiene o ha encontrado una funda para la llave?
Ando buscando entre los chinos que suelen ser los que fabrican esto.. pero nada.. no se habran enterado del filon .. xD
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10/08/2017, 16:29
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24/07/2017, 23:56
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26/06/2017, 15:47
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22/06/2017, 10:53
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A mi el del concesionario me dijo 5500rpm
no...
A mi el del concesionario me dijo 5500rpm
no obstante, a fin de cuentas, lo improtante es que el motor este caliente para que el aceite sea mas liquido y llegue mejor a todos los sitios.
una vez esto, realmente es lo mismo estrujarla mas o menos, se va a enterar igual, por dentro el motor hace lo mismo, solo que mas veces por la misma unidad de tiempo xD
Eso si, yo he preferido curarme en salud y respetar al 100%, hoy la he dejado en la revision de los 1000, a partir de aqui ya veremos
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Subforo: XMAX 300 General
21/06/2017, 12:01
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19/06/2017, 11:44
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19/06/2017, 11:40
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16/06/2017, 13:21
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16/06/2017, 12:56
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Consumos XMAX 300
Pues creo que podriamos poner en comun los consumos de la XMAX 300.
Empeze en 3.3 o similar cuando la saque del concesionario y ha ido bajando progresivamente.
Estoy en 2.8 actualmente (en rodaje aun)
Forero Consumo ØL/100 Uso
Rav3nS 2.8 L/100 80% Ronda con caravana 20% Ciudad | En rodaje
smenda 2.6 L/100 70% Ciudad 30% carretera | En rodaje?
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
16/06/2017, 11:21
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Pues según el del concesionario 135 €, pero a mí...
Pues según el del concesionario 135 €, pero a mí me sale gratis con toda la operación.
[/quote]
Hostia, pensaba que seria mas barato, como el que tengo de yamaah no me ha llegado aun, estaba pensando en decir que no lo queria, pero es que a mi me costo 50€
estamos hablando de la cadena que va del asiento al manillar, no?
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
15/06/2017, 11:35
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Subforo: XMAX 300 General
13/06/2017, 14:47
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Buenos días,
Yo cuando la saqué no frenaba...
Buenos días,
Yo cuando la saqué no frenaba ni aunque tirase hasta el colin trasero las palancas de freno, a día de hoy y casi 600 km decir que si, que frena y muy bien, a eso de los 250 km ya empiezan a ir en condiciones.
Saludos.[/quote]
Es normal, cuando la sacas los frenos tienen parafina y se tienen que adaptar.. etc
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09/06/2017, 10:47
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08/06/2017, 09:37
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06/06/2017, 14:48
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Aprieta el mando y gira. Si no aprietas es cuando...
Aprieta el mando y gira. Si no aprietas es cuando abres el depósito
Yo lo encuentro muy cómodo[/quote]
Muchas gracias, seguro que practico es, uno que ya se acerca a los 55 http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_biggrin.gif http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_biggrin.gif[/quote]
Perdon, me he explicado mal.
Si aprietas abres el deposito
Si solo giras bloqueas, si el manillar esta girado en posicion de bloqueo.
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