Subforo: Mecánica General XMAX
16/05/2015, 13:40
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Bueno chic@s, me temo que no era tema del muelle ...
Bueno chic@s, me temo que no era tema del muelle http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_nono.gif
Ayer pasaba por el taller de Yamaha y pregunté a ver qué me decían... Pues bien, resulta que la pieza metálica en la que va cogido el muelle del caballete que va soldada al chasis, l tengo partida http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_eek.gif
El mecánico me dijo que no era normal, que debía venir con fallo de fábrica en la soldadura, pero como ya...
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Subforo: Mecánica General XMAX
15/05/2015, 14:22
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Subforo: Mecánica General XMAX
14/05/2015, 22:36
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Así es, el funcionamiento de la X-Max del 2011 es...
Así es, el funcionamiento de la X-Max del 2011 es como dice smenda, cuando enciendes la larga se apaga la corta. Si quieres llevar ambas encendidas tienes que mantener pulsado el de ráfagas (lo cual es un tostón).
Pero mi propósito no sería circular siempre con los dos faros encendidos, sino circular de día con un faro (corta / faro derecho) y de noche, al pasar de la corta a la larga (no activando el pulsador de la ráfaga), que no se apague la corta y circular con ambos faros encendidos (el...
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Subforo: Mecánica General XMAX
14/05/2015, 08:23
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Subforo: Mecánica General XMAX
13/05/2015, 23:51
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Buenas,
Pues la verdad es que no sé de dónde...
Buenas,
Pues la verdad es que no sé de dónde viene lo de las cuatro luces. Efectivamente mi moto lleva dos H7 y las 2 de posición. Sinceramente creo que en ningún momento he hablado de cuatro luces (si no es así perdonad mi error). Creo que pudo ser porque hablo de "largas" y "cortas" en plural, cuando en realidad debería decir la larga y la corta. Son dos faros (además de las de posición, claro). De hecho el título del tema en origen era "Faros X-Max" y, en mi primer mensaje no hablo en...
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Subforo: Mecánica General XMAX
13/05/2015, 08:36
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Pues será cuestión de probar... ...
Pues será cuestión de probar... http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_smile.gif
Muchas gracias!! Eskerrak meloalfonso!!
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Subforo: Mecánica General XMAX
12/05/2015, 08:34
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Subforo: Mecánica General XMAX
12/05/2015, 08:31
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Si, efectivamente, tal y como comenta knibal, no...
Si, efectivamente, tal y como comenta knibal, no es problema de lubricación. http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_nono.gif
De hecho ya lo lubriqué porque alguien me comentó en el curro que podría ser eso y aunque me pareció raro, probé por si acaso, pero nada.
Yo también apunto por algo relacionado con el muelle o algo así. Pensaba que quizás a alguien más le había pasado lo mismo y lo podía solucionar de alguna manera yo mismo, pero supongo que tendré que llevarla...
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Subforo: Mecánica General XMAX
11/05/2015, 23:17
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EL CABALLETE CENTRAL NO RECOGE BIEN Y SE CAE
Buenas a tod@s,
Esta tarde he tenido un pequeño percance con el caballete central. Os cuento:
Llevo varios meses que cuando bajo la moto del caballete central para salir, tengo que ayudarle para que acabe de subir, se me queda como arrastrándose, y tengo que ayudarle con el pie para que vaya a su posición. Tenía pendiente mirarlo un día pero ya sabéis, lo vas dejando... http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_redface.gif
El caso es que esta tarde, por primera vez,...
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Subforo: Mecánica General XMAX
09/05/2015, 23:14
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Por cierto knibal, esas Würth que comentas... ¿no...
Por cierto knibal, esas Würth que comentas... ¿no sabrás cuáles son verdad?
En la propia página de Würth he visto unas que llaman XenonLight +50% y otras que llaman NightStar +90% (que se supone que dan aún más luz...), ambas disponibles tanto en H4 como en H7.
Las primeras me salen por 29,40 euros la pareja y las otras por 36,40 euros. Son bastante carillas, pero si realmente funcionasen bien quizás merecería la pena... http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_picaron.gif
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Subforo: Mecánica General XMAX
09/05/2015, 16:16
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Gracias por vuestros consejos.
En lo de los...
Gracias por vuestros consejos.
En lo de los faros, quizás no me he explicado bien. Mi idea no es circular siempre con las cuatro, simplemente que cuando pongo las largas las cortas no se apaguen. De normal conduzco de día, por lo que ya me es suficiente con un foco. Pero cuando circulo de noche por carretera con curvas, echo de menos llevar ambas encendidas, por lo que preferiría encender las largas (sin que se apaguen las cortas) y circular con ambas encendidas ese tramo (bajando las largas...
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Subforo: Mecánica General XMAX
08/05/2015, 21:52
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CUATRO FAROS ENCENDIDOS EN X-Max 125'11
Buenas a todos,
Soy nuevo por aquí y no sé bien si hago lo correcto sacando este tema, pero si no es así, ya me lo dirán y aprenderé de ello, que de eso se trata. Llevo días dando vueltas por el foro y sé que se ha tratado en alguna ocasión este tema, hace ya bastante tiempo, pero no consigo sacar nada en claro y, además, las fotos que había no consigo verlas (supongo que ya no están por ser muy antiguas o algo así).
Os cuento, tengo una X-Max 125cc de 2011 y, sinceramente, las luces son...
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Subforo: Bienvenidas y Presentaciones
22/04/2015, 14:21
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17/04/2015, 23:03
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Subforo: Bienvenidas y Presentaciones
17/04/2015, 13:15
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Subforo: Bienvenidas y Presentaciones
17/04/2015, 10:46
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Nuevo por aquí...
Muy buenas amig@s!!
Soy Putxe y llevo más de 3 años con mi X-Max 125. Estoy muy contento con ella.
Soy de un pequeño pueblo del Penedés, provincia de Barcelona.
Hace relativamente poco que descubrí el club y... me encanta!!! http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_biggrin.gif
Aprovecho para presentarme y saludaros a tod@s.
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