archi

Edu como collons has visto q rozaba el caballete de una moto que llevas delante, soltaba chispas ?? y sobre el movimiento desde luego eso no era flameo, flaneo o flambeo, más bien q haría viento y se movía.

Por dios tengo q probarla, este tema me tiene intrigado

jomiper

A mi me parece que hay mucha envidia por aquí....

1500 km y cada día más contento con la Xmax 400

ferzone

Cada día que pasa la noto más estable (3500 kms hechos).

Ayer fui dirección Tarragona por la C-32 y hay zonas donde el asfalto está en buenas condiciones y la moto no se movía un pelo a 130-140.

Saludos.

zookydoo

Me sumo a los "sin problemas".
3.600 km y cada día va mejor.

edu

Haber si ahora me vais a decir lo que he visto.
Se llame como se llame la x que vi se movia de la parte posterior y no era del aire os lo aseguro.
En lo referente al caballete no saltaban chispas pero despues de tocar con el caballete el pobre hombre que la llevaba parecia un "MADELMAN" , le daba miedo inclinarse.
Que quede claro que no quiero crear ninguna polemica y que no estoy en contra de la 400, ya que a mi tambien me gusta.

Emiliano

+1 no estoy en contra de la 400, ya que a mi tambien me gusta.Pero para mi pensar si tuviese intencio de comprala uff esperaria a ver como termina el expediente x por que parece eso uno si tiene problemas otros no yamaha que todo esta bien no se como digo cuando tienes una edad ya has aprendido a esperar si no mal asunto saludos desde Valencia

Catalan60

Ya se que con mi comentario me voy a llevar "tarjeta amarilla" y acaso "roja directa", pero mi incontinencia de teclado me supera.
He leido exhaustivamente todos los hilos referentes a la famosa X-MAX 400, con sus virtudes y algún "defectillo" que se comenta por este foro.
Alguno ha reparado en un producto "Made in Taiwan" (2ª marca más vendida en este pais en el presente año, detrás de Honda) que ha sacado recientemente un "artículo" de 400cc. que ha dejado a mi montura para el asilo o sea el "cementerio de los elefantes" y que no saca chispas en las curvas como el afilador de mi bárrio????
Claro que llevar un "diapasón", en el logo frontal es un hecho diferencial con sus "gadjets" a precio de escándalo.
Si a alguno le apetece, que eche un vistazo a "motos.net", y saque conclusiones.

barbas

Pues ya somos mayorcitos para la incontinencia (que por cierto no es palabra que de derecho de pernada epistolar).

En este post comentan su problemas los que habiendo comprado una 400 la notan inestable. Hay discrepancia de opiniones.

No es un post de consulta sobre que moto comprar.

De una santa vez quisiera saber cuantos Yamahistas se han pasado a Kymco y viceversa. Que plomada con sacar el tema cuando no viene a cuento.

Y de fastidiar el hilo nada.

Catalan60

!!!Bueno, vale Julio!!!!
Es que de vez en cuando me sale mi vena "chauvinista" y me da por provocar al personal que leé este foro y poner una guindilla, en algún hilo, ya que de lo contrario pareceria más aburrido que una carrera de caracoles.
Lo de ser "mayorcitos para la incontinencia" te confieso que mi espíritu es como el de Peter Pan, con su eterna juventud infantil, lo que pasa es que el "envase" esta muy gastado y deteriorado por el paso del tiempo.
Un cordial saludo.

barbas

Romà disculpa, pero con una solo tipo de incontinencia por hilo tenemos suficiente; salvo que uses el teclado sin desembalar y la caja esté ya gastada.

Y ahora al tema, que repito no es cuestión de fastidiar el hilo.

JOANCAR

Uno mas satisfecho 2700kmts. y sin problemas , el caballete central lo hemos sacado por si acaso como no lo utilizo, siempre estoy a tiempo de ponerlo otra vez, es un simple pasador.

TRONMAX

Ya me mosquea la cosa de que unas flaneen y otras no!!, en cuanto pueda probaré otra X 400 en otro conce, para que no sea la misma moto!!

paquitolindo

Ya tengo 4.950 km y sigo pensando que el flaneo que notan algunos es debido al viento. A mi sin viento me va perfecta pero la cosa cambia cuando hace aire un poco fuerte ya que entonces si se mueve pero creo que con viento se mueven todos los scooter unos mas y otros menos pero todos lo notan.
Ademas si vas detras de algun vehiculo las turbulencias que deja tambien se notan mucho pero es en todas las motos.

nalambi

100% contigo. Hoy he salido a carretera y a 140 perfecto, otras veces me ha pasado que a 130 era un peligro, así que yo ya me doy por convencido que no es la moto.

archi

Pues eso pienso yo q tb será. Moto mu grande con esa suspensión y a altas velocidades o pones la precarga a tope o iréis vendidos.

A disfrutar de la 400 q es un buen pepinaco, hoy he llevado una delante mía y el tío la llevaba como si fuera una 125cc por ciudad y para seguirla en el tramo interurbano ya costaba... bueno, más bien se me ha ido.

Lo del caballete si q lo veo más feo, porque no es de recibo q haya q subir la precarga para q no toque

nalambi

Ha sido en Valencia? Era gris con un akra

archi

Jajaja, no en Castellón, ya te digo como estira la condenada

luiscar

El viento en la mía influye muchísimo, aunque yo creo q el problema también reside en la suspensión, trasera muy dura y con poco margen,y delantera muy blanda. De todos modos sin viento y sin baches, desde luego se vuelve casi inapreciable, al menos en la mía.
Por cierto llevo 2500 kms

paquitolindo

Luiscar estoy contigo, la mia sin viento es como un guante, pero cuando corre aire se me hace mas dificil manejarla estos de yamaha no pensaron en los dias con viento cuando la diseñaron.
Respecto al caballete sigo sin rozar hoy escursion de Ronda a Marbella y vuelta con mi chica detras para quien no conozca esta carretera os dire que hay 47 km de curvas en carretera de montaña en la cual los fines de semana vienen muchos motoristas para hacer subidas espectaculares, quiza es que yo no tumbe demasiado pero me gustaria que alguien cojiera mi x400 y me demostrara que si toca pues yo no soy capaz de hacerla rozar, gracias a todos.

archi

Tu a la tuya, no vaya a ser q probeta y probeta y al final susto.
Por el tema de la suspensión si regulas a tope de precarga normal q se lleve peor parte la suspensión delantera, pero creo q es la única manera q estará más equilibrada, yo mi 125 siempre la llevaba en el punto más alto, y el confort de uno a otro no mejoraba sustancialmente como para andar jugando. Un scooter ya con una buena suspensión creo q será de 9000€ pariva.