nalambi

No quiero ser pesado, pero como hablo de motos hasta con la almohada, comentare mis impresiones de hoy.
He ido de Valencia a Puebla de farnals, menos de 10 km, a la ida a 150 y perfecto, a la vuelta a 140 y perfecto.
Tan perfecto que me he subido la visera y me he rascado la nariz, y la moto muy bien. El próximo día me pongo la go pro y del video sacó un par de fotitos.

Perti1014

Buenas,
Después de leer tantos post referentes al roce del caballete como del flaneo a altas velociodades (mas de 120 Km/h), os voy a dar mi modesta opinión.
Creo que para que roce el caballete, has de tumbar mucho mucho, y creo, que lo primero que uno debe ser consciente de la montura que lleva y sus limitaciones.
Tampoco he notado ninguna sensación de flaneo y eso que la he llegado a poner a 160 km/h (aunque este feo decirlo)
De todos modos seguiré expectante por lo que pueda pasar, y al menor susto, os lo cuento.

Saludos cordiales,

juanManuel

a ver si iva a ser mi bixarraco!!! blanca con akrapovic?? sin xupetes claro esta jaja tronando to lo q se puede

archi

pues seguro, no me he cruzado con muchas 400.
Q tal te va a ti con la Xmax paisano??, tanto se mueve?

iMarc

Yo rozo también con una modifica que hice al caballete pa subirlo un poco, si es verdad que hay que tumbarse bastante, pero el problema no se centra aquí. Se presenta cuando, por ejemplo, tienes que hacer una curva en contra pendencia, ahí si que vas a rozar. Ademas esta hecho en acero o algo muy resistente así que rozar hasta cuando se ha limado la parte culpable no va servir de nada. Al final lo he quitado y ya esta.

juanManuel

Hola, llevo 2500 km, hay dias qe voy suavecito... y dias qe me tendrian qe retirar el carnet.. ni flaneo ni roza el caballete ni nada de nada, no se si mi xMax 400 viene de una remesa de la cual eso esta todo solucionado o que.. pero yo cada dia la noto mas suelta y que va mejor ... i creerme al 100% cuando digo qe no roza, porqe mira que me mola en las rotondas abrirle gas y tumbar, sobretodo cuando sales de ellas... y no me a tocado ( por el momento ), tambien e probado hacer giros cerrados a proposito para ver si toca, y nada de nada, los ago tan cerrados y tan despacio qe hasta me caigo...tambien e probado a poner la moto inclinada hasta qe roze el caballete el suelo y no se a cuantos grados de inclinacion estara perooooo.... yo creo qe si la pongo asi en marcha me voy al suelo fijo

nalambi

Que tal vas de grip (agarre de ruedas)? Las mías con 3000 km, empiezan a perder mucho, y eso que de aspecto parecen nuevas. En mi vespa 300 llevaba las mismas (city grip) y me duraban 7000km, pero en esta, no creo que pase de 5000km.

juanManuel

Desde el primer dia noto qe cuando sales de un cruze girando la moto encima del paso de cebra o cuando pillas alguna linea mientras tumbas se me va de delante y de detras.., incluso si le abro gas mas de la cuenta puedo salir culeandome como una mala cosa..lo peor de todo esqe es algo qe me gusta jajaja.. pero ya te digo.. desde el 1º dia qe la tengo, hoy por hoy me lo sigue haciendo, llevo las ruedas de serie, qe supongo qe seran las mimas qe las tuyas, iria a mirarlo...pero con el frio qe hace paso de bajar al garage jajaja, a simple vista estan nuevas ( por el momento )

alborotazo

Alguien a probado cambiar los neumáticos por unos que tengan fama de que agarren bien, las citygrip por lo que dice la gente pecan de perder el grip al poco tiempo y podría ser una de las causas del flaneo
Saludos

jliriz

Eso lo hace la tuya y todas. No van por ahi los tiros del hilo.

nalambi

Ya sé, pero como Juan Manuel llevaba 2500 km,aprovechaba para preg como iba de grip.
Por cierto, después de la salida del viernes pasado de 200 km de curvas a saco, ha vuelto el grip a mis ruedas. No se que les podía haber pasado, pero vuelven a coger.

jliriz

De usarlas quitas la capilla externa que queda mas dura y vuelven a agarrar mejor. Fijate en la formula 1 como hacen para tener grip.

Un saludo.

barbas

¿5000 Km? ¿pero que city grip? Creo que me estoy despistando.
Digo yo que será una versión especial, porque las que habitualmente montan la gente del foro no tenían queja en cuanto a la duración, pues aún siendo cubiertas de una calidad correcta, no llegaban a la de gomas como las Dunlop las Metzeler -por decir algo-, y estas los 5.000 los hacen perfectamente.

nalambi

Pues lo que dice jliriz, es muy lógico, así que en cuanto vea que pierden grip en ciudad, me pegare otra salidita.

paquitolindo

Hoy paseo de 309 km la he puesto a 160 sin ningun problema no he notado nada raro y los neumaticos tienen 6300 km. Para mi estan como el primer dia.

Maximo400

Las pruebas de roce HAY QUE hacerlas con uno subido y en marcha, porque
a) el peso del piloto hace que bajen las suspensiones. De hecho, para probarlo bien bien, si quieres, puedes probar a tumbar bien en una curva cerrada (sirven las rotondas de radio amplio y poco transitadas) CON COPILOTO. Si no roza ahí, no rozará.
b) Las suspensiones se hunden al tomar una curva en marcha para que la moto no salga despedida hacia el exterior de la curva, por lo que en parado y sin subirte encima no tendrás una lectura real del tema.

juanManuel

el otro dia me rozo ya en una rotonda, doy fé de que roza!

Maximo400

Bueno, pues hoy que ha salido una prueba en motos.net en exclusiva de la xmax 400 (no en una comparativa, sino una prueba para ella sola), parece que, tachaaan, no estamos locos los que advertimos ese flameo:
Circulando por autopista, el chasis da la sensación de flexar longitudinalmente, y la torre de dirección o tren delantero exterioriza la falta de unión del chasis por la parte superior, es una cuestión innata de los scooters, pero que en unos se nota más que en otros. De todas maneras es algo de lo que no tenemos que preocuparnos, ya que como dice el refrán; “El fin justifica los medios”.

Para que esto haya salido en una prueba que de seguro está auspiciada por la marca, no sé. Y yo vuelvo a decir, que será una cuestión innata a los scooters, pero que hay otros scooters que no lo hacen.

naps

Es que la moto se mueve. Te pueden decir misa, a partir de 90-100 la moto va de un lado a otro. A mi me da igual si es algo innato o aprendido. Es molesto y da sensación de inseguridad. Hay para montar un drama? Eso dependerá de cada uno pero la moto se mueve. Si eso es flaneo ya no lo sé porque es mi primera moto.

Emiliano

Montar un drama ,no pero es una mala experiencia para quien lo padece, moto nueva y con eso problemas, que ponen en juego tu seguridad es jugar a la ruleta rusa, solo puedo decir que lo lamento mucho por aquellos que la compraron y están desilusionados.