26/04/2009, 15:36 | #304 |
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Todo el pescado vendido. Cada equipo en la posición que le corresponde. Los que están a la altura puntuan y los otros no. Sobre los pilotos no digo nada que después me llaman navajero.
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26/04/2009, 19:40 | #305 |
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lo de hoy en la carrera que es lo que vale nos pone de manifiesto la posicion de cada uno de nuestros equipos y pilotos,para mi que soy de ferrari y de alonso pues como podeis ver mal,mal,mal .
pienso que esto cambiara y los equipos punteros volveran a ganar y dar expectaculo pero en que momento,despues del gran premio de españa o mas adelante,yo creo que sera tarde y que el mundial sera de button y de braumw,alonso este año nosolo no ganara el mundial,si no que lo va a tener muy dificil para estar entre los cinco primeros por que mclaren va a mejorar y por delante en este momento hay por lo menos de seis a ocho pilotos ,en fin a disfrutar del expectaculo sea cual sea el que gane |
26/04/2009, 20:21 | #306 |
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pues si las cosas no cambian mucho, el mundial será para Button... por que poco a poco está distanciandose de los demás. Ya veremos si es verdad eso que dicen que los Brawn tiene un presupuesto justo y no tienen ni para recambios es de suponer que las grandes escuderias seguirán avanzando. Y, en cuanto, a Alonso, pues tendremos que estar otro año más sufriendo a ver si el año que viene se cumplen los pronósticos y vemos a Fernando vestido de rojo ferrari
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26/04/2009, 20:40 | #307 |
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Viendo como está la situación en Ferrari no se si será un buen techo para Alonso. El equipo rojo está de color amarillo estreñimiento. Van a tener que mejorar muchisimo. O dedican la temporada a preparar el coche del año que viene, o esta situación, además de prolongarse toda esta temporada, se verá repetida el año que viene. Sobre los repuestos de Brawn, son un equipo que le gusta mucho a todos los realizadores de televisión que retransmiten las carreras (son ganadores y están en cabeza) y eso es un reclamo para patrocinadores. Como aparezca uno grande o dos patrocinadores medianos, el dinero para piezas llegará a espuertas y entonces la distancia del segundo con respecto a los Brawn será como de aquí a Alfa Centauro.
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26/04/2009, 22:18 | #308 | |
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Lo que se está viendo más que nunca es que un buen piloto con un mal coche (alonso, por ejemplo) siempre hará peor papel que un piloto normal con un buen coche (massa el año pasado o button este año). Y esa es la única lectura de esta temporada loca, donde no se sabe porqué extraña coincidencia astral, todos los coches mediocres estan este año despuntando, y casualmente, todas las grandes escuderías han fallado en sus diseños de este año y estan sufriendo las de caín para mantener la dignidad. Una coincidencia realmente extraña, y sobre todo que deja muy en entredicho los grandes presupuestos que manejan marcas como McLaren, Ferrari, que ven cómo pequeños equipos con presupuestos modestos estan ofreciendo coches sustancialmente mejores y más fiables. Y en cuanto a hoy, carrera aburrida, como algunas de hace varios años. |
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26/04/2009, 23:04 | #309 | ||
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26/04/2009, 23:25 | #310 |
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Yo ya es que al final me lio ¿Antiguamente un piloto bueno con un coche malo no hacia buenos resultados? Yo creo que si, y por eso era buen piloto, porque con un coche no tan competitivo era capaz de hacer buenos resultados.
Ahora resulta que pilotos buenos con coches malos, hacen malos resultados. Tambien resulta, que Alonso era muy bueno en lluvia, pero en las ultimas carreras con agua, en la que todos los coches estan mas igualados, no ha sido capaz de hacer un resultado importante, por lo cual, no digo que sea mal piloto en agua, pero si digo que los demas tambien son buenos. Otra cosa es que, para este año, muchos deseabamos que Alonso estubiese en Ferrari. ¿Lo estaria haciendo Alonso mejor en un Ferrari esta temporada que Massa y Raikko? |
26/04/2009, 23:46 | #311 | |
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27/04/2009, 09:49 | #313 |
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Yo creo que a ninguno de estos 20 pilotos (más reservas) se les puede llamar malos.....aunque a alguno algo no bueno se le podría decir .
Fallo total de los ingenieros de los grandes equipos y poco más. Yo contento con la carrera, me perece bien que gane el que mejor lo ha sabido hacer....los demás que se jodan y espabilen, así de claro. Por cierto, agradecer a la televisión Catalana (TV3) el que retrasmitan la carrera íntegra por internet, es la primera vez que veo una carrera sin anuncios!!!!! |
27/04/2009, 10:14 | #314 |
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Aqui lo único que ha pasado es que tanto Brawn como Toyota han interpretado el reglamento de forma amplia y la jugada les ha salido bien. De momento.
A las grandes escuderías les va a costar cogerles, pero lo harán. Ayer Hamilton casi sube al cajón y Barrichello no fue capaz de progresar. Respecto a Alonso, que podemos decir, que el R29 sigue defraudando y evidentemente el motor no es malo, ahi tenemos a Red Bull. Sin embargo el tema aerodinámico no está bien resuelto. Es justo lo mismo que dijo Mercedes respecto a su propulsor, poniendo como ejemplo a Brawn frente a McLaren. En todo caso yo no dudo de que haber ido a Ferrari (Alonso) hubiera sido una mala decisión. Nunca lo es. Es un equipo que tiene mayor capacidad de recursos y desarrollo que Renault. |
27/04/2009, 10:46 | #315 |
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ahora que sabemos que nada más hacer la entrevista de La Sexta, Alonso perdió el conocimiento, he vuelto a ver el video y se le ve al pobre alonso que lo está pasando fatal mientras la Nira Juanco le pregunta y pregunta y pregunta. Se le ve que quiere irse y se echa la mano a la cara en varias ocasiones. Está desencajado el chaval. Debía estar pasándolo fatal. No sé porqué no dijo... me encuentro fatal porque no he podido beber en la carrera. perdona pero luego hablamos.
Y nada más terminar las preguntas, se cayó redondo. Es la segunda vez que le falla el suministro de agua en una carrera, y precisamente tambien en una carrera de máximo calor. pobre chaval... |
27/04/2009, 10:55 | #316 |
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Estuvo bien la contestación que les dió tanto a la boba esa de Nira como al calvorota. De que está hasta los mismos de que intenten leer su estado de ánimo e intenciones por su rostro. Y como se picó el tonto de Lobato, jajaja. Se empieza a romper el "idilio"?
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27/04/2009, 11:08 | #317 |
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a mi este año me están aburriendo un poco sus retransmisiones... no sé...
y el eslógan de La Sexta de "la F1 como nunca la has visto" está equivocado. Debería ser "la F1 como siempre la has visto", porque las retransmisiones son como una gota de agua de parecidas a las de T5. Nada nuevo bajo el sol, aparte de la traducción simultánea (buena idea, pero por dios, de dónde han sacado a esos traductores? son estudiantes de la escuela de idiomas o qué?). |
27/04/2009, 11:24 | #318 |
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Es el mismo problema de siempre, los periodistas acaban endiosándose y creyéndose por encima del bien y del mal.
Lo más grave de todo esto es que Lobato no se entera de la misa la media. Confunde los coches, los pilotos, los tiempos, etc. Y ya aburre con lo de "mis espías". Y luego tenemos a Victor Perogrullo, con interesantísimas aportaciones del tipo: Entra en boxes. Parada de 10 segundos. Fulanito cambia ruedas. Y todo ello mientras sale en pantalla!!! Joder, no había en España gente más preparada para comentar la carrera? Creo que los que había antes en La Sexta eran mejores. |
27/04/2009, 12:12 | #319 |
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Por todo esto que comentais, estoy agradecidísino a los de TV3 por poder haber visto todo el Gran Premio sin pausas.
Por cierto, os habeis fijado que cuando hacen las pausas para los anuncios, hay un momento en el que te quedas "ciego" con las dos vetanas en publicidad???? Por lo menos, Telainco no nos hacía eso.....triste, en la página de La Sexta mucha gente se está quejando. No me puedo creer que no se pueda retrasmitir un GP sin pausas......al igual que cualquier partido de "furgol"...en fin, lo seguiremos por TV3.... |
27/04/2009, 12:20 | #320 | |
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