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TEMPORADA F1 2009
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Antiguo 08/06/2009, 15:14   #501
nyancle
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Gijonmax, debes ser el único que tiene clara la normativa de la FIA. Ferrari, Renault y McLaren son tontitos?
Onax, se debe a los derechos de retransmisión, sólo tienen validez sobre el terrritoio español.
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MachadoRacing
Antiguo 08/06/2009, 15:23   #502
gijonmax
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Iniciado por nyancle
Gijonmax, debes ser el único que tiene clara la normativa de la FIA. Ferrari, Renault y McLaren son tontitos?
Onax, se debe a los derechos de retransmisión, sólo tienen validez sobre el terrritoio español.
Te equivocas, Brawn lo vió claro desde el principio. Y sí, Ferrari Renault y McLaren son tontitos. Todas esas amenacitas sobre si se van o no se van es porque quieren más dinero de los derechos de retrasmisión, el reglamento se la suda. El año que la FIA dijo que los motores tenían que durar dos carreras, Ferrari y McLaren pusieron el grito en el cielo porque no estaban preparados. Ahora un equipo pilló en pelotas al resto, pero los modestos no se quejan, se quejan los grandes, ¿Que será, será... que siempre se quejan los poderosos?
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Antiguo 09/06/2009, 00:00   #503
TRONMAX
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Pues yo estuve viendo 4 o 5 vueltas de la GP2, y que quereis que os diga!!!, me gusto mas que la F1. Los pilotos van a saco y los coches son mas bonitos con todos sus artilugios aerodinamicos!!!
A mi tambien me aburria cuando siempre ganaba Schumacher!!! icon_sad
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Antiguo 09/06/2009, 08:13   #504
Haagbard
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Iniciado por gijonmax
Te equivocas, Brawn lo vió claro desde el principio. Y sí, Ferrari Renault y McLaren son tontitos
Renault presentó un alerón al estilo del de brawn a principios de los entrenamientos oficiales y se lo echaron para atrás por ilegal, el mismo que posteriormente le aceptaron a brawn. Osea que Reanult también lo interpretó bien, pero cometió el fallo de preguntar.
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Antiguo 09/06/2009, 12:02   #505
nyancle
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Iniciado por Haagbard
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Iniciado por gijonmax
Te equivocas, Brawn lo vió claro desde el principio. Y sí, Ferrari Renault y McLaren son tontitos
Renault presentó un alerón al estilo del de brawn a principios de los entrenamientos oficiales y se lo echaron para atrás por ilegal, el mismo que posteriormente le aceptaron a brawn. Osea que Reanult también lo interpretó bien, pero cometió el fallo de preguntar.
Exacto! Aqui hay intereses en que BrawnGP gane. Y desde luego Ecclestone está por medio.
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Antiguo 09/06/2009, 12:12   #506
gondrullo
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Yo no se si habrá habido algun tongo, pero desde luego, la escudería que Honda abandonó fué adquirida por Ross Brawn y por el que tiene pinta de pedófilo; mr. Ecclestone. Y que uno de los jerifaltes sea propietario de una escudería, y propietario de algunos circuitos del mundial, suena cuando menos extraño. Eso pasa en cualquier otra cosa y la gente se le echaría encima. Pero aquí todo vale, sobre todo si lo hace el amo y señor de este chiringuito -antes llamado deporte- al más burdo estilo de la mafia calabresa y que se llama F1.
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Antiguo 09/06/2009, 12:14   #507
jam23
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Quizás todo esto acabe para el viernes, semana bastante interesante en cuanto a la F1 la que vamos a tener.
Habrá que estar atentos. icon_cool
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Antiguo 09/06/2009, 12:16   #508
yanclod_voll-damm
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Iniciado por gondrullo
Yo no se si habrá habido algun tongo, pero desde luego, la escudería que Honda abandonó fué adquirida por Ross Brawn y por el que tiene pinta de pedófilo; mr. Ecclestone. Y que uno de los jerifaltes sea propietario de una escudería, y propietario de algunos circuitos del mundial, suena cuando menos extraño. Eso pasa en cualquier otra cosa y la gente se le echaría encima. Pero aquí todo vale, sobre todo si lo hace el amo y señor de este chiringuito -antes llamado deporte- al más burdo estilo de la mafia calabresa y que se llama F1.
+1

lo que no entiendo es cómo no le cortan los webs al pedófilo del flequillo trasnochado, de una puñetera vez ...o es que hay miedo a que él "descubra" cosas a la opinion pública icon_rolleyes , cosas que no interesa que se sepan...
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Antiguo 09/06/2009, 14:34   #509
gijonmax
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Iniciado por gondrullo
Yo no se si habrá habido algun tongo, pero desde luego, la escudería que Honda abandonó fué adquirida por Ross Brawn y por el que tiene pinta de pedófilo; mr. Ecclestone. Y que uno de los jerifaltes sea propietario de una escudería, y propietario de algunos circuitos del mundial, suena cuando menos extraño. Eso pasa en cualquier otra cosa y la gente se le echaría encima. Pero aquí todo vale, sobre todo si lo hace el amo y señor de este chiringuito -antes llamado deporte- al más burdo estilo de la mafia calabresa y que se llama F1.
Toda esa endogamia se está dando en la F1 desde los 70, pero no ha estallado hasta ahora, en tiempos de crisis, porque los grandes de la Formula 1 quieren un trozo más grande del pastel. Es curioso que los equipos poderosos le echen en cara a Ecclestone que tenga parte en equipos que participan junto a ellos y a la vez quieran parte del negocio de Ecclestone. Eso no es separar al juez de la parte, eso es querer ser también juez y parte. Si no les gusta la endogamia que se hagan un circo paralelo, pero que lo hagan ya. Empieza a ser cansino que los payasos quieran hacer de jefe de pista, pero que les joda que el jefe de pista cuente chistes.
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Antiguo 11/06/2009, 12:21   #510
gijonmax
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Carlos Gosh, Capo di tutti Capi de Renault, tensa más la cuerda. Amenaza con dejarlo TODO, incluso a Red Bull sin motores, si no recibe más dinero.
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Antiguo 11/06/2009, 12:49   #511
gondrullo
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mañana se aclarará todo, y sabremos la resolución de la FIA, si han seguido impasibles o ceden a las peticiones de la FOTA.
Si no ceden, la cosa está bastante clara ya: los equipos principales se irían a otra competición paralela. Pero eso no creo que interese a ninguna de las dos partes.
La cosa está tensa...
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Antiguo 11/06/2009, 13:20   #512
nyancle
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Lo que parece más que probable es que Renault se quede como simple proveedor de motores. Y posiblemente Mercedes también lo haga.
Ya que ambas están viendo que equipos satélites sacan más jugo a sus motores que los principales.
Por otro lado resulta cuando menos obsceno que se hagan ERE's en todas las factorías del mundo mientras te gastas millonadas en desarrollar un F1 que no gana ni amigos.
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Antiguo 11/06/2009, 14:13   #513
gijonmax
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Iniciado por nyancle
Lo que parece más que probable es que Renault se quede como simple proveedor de motores. Y posiblemente Mercedes también lo haga.
Ya que ambas están viendo que equipos satélites sacan más jugo a sus motores que los principales.
Por otro lado resulta cuando menos obsceno que se hagan ERE's en todas las factorías del mundo mientras te gastas millonadas en desarrollar un F1 que no gana ni amigos.
Acabará haciendo un ERE total de Renault F1 Team y lo rescatará por un euro Briatore. El año que viene, Brawn GP y Briatore GP. A ver si el Gigoló disléxico lo sabe hacer la mitad de bien que Ross Brawn.
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Antiguo 11/06/2009, 23:28   #514
TRONMAX
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Bueno, pues mañana a ver que se decide finalmente icon_rolleyes
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Antiguo 12/06/2009, 08:46   #515
jam23
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Pues hoy sigue todo igual, mala pinta tiene...... icon_rolleyes
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Antiguo 12/06/2009, 11:44   #516
onehalcon
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pues creo que hasta medidodia no sabremos nada. Pero me da a mí, que como una de las dos partes no ceda, el año que viene habrá un mundial paralelo icon_eek icon_eek icon_eek
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Antiguo 12/06/2009, 12:23   #517
jlcd
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Campos Grand Prix correrá el próximo Mundial de F1, mientras que el Epsilon Euskadi se quedó fuera de la lista de 13 equipos anunciada por la FIA.

Trece escuderías fueron seleccionadas para disputar la próxima temporada · Además de Campos, son nuevas Manor y USF1 · En la lista está Ferrari, mientras que McLaren, Toyota, Brawn, Renault y BMW se han inscrito con condiciones

http://www.marca.com/2009/06/12/motor/formula1/1244801005.html
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Antiguo 12/06/2009, 12:25   #518
nyancle
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Ya está publicada la lista. Entró Campos y Epsilon queda fuera.
Los 5 equipos díscolos están en el aire (BMW, McLaren, Renault, Toyota y Brawn). Si no pasan por el aro, adios muy buenas.

SCUDERIA FERRARI MARLBORO / FERRARI
SCUDERIA TORO ROSSO / STR TBA
RED BULL RACING / RBR RENAULT
AT&T WILLIAMS / WILLIAMS TOYOTA
FORCE INDIA F1 TEAM / FORCE INDIA MERCEDES
CAMPOS GRAND PRIX / CAMPOS COSWORTH
MANOR GRAND PRIX / MANOR COSWORTH
TEAM US F1 / TEAM US F1 COSWORTH
VODAFONE McLAREN MERCEDES* / McLAREN MERCEDES
BMW SAUBER F1 TEAM* / BMW SAUBER
RENAULT F1 TEAM* / RENAULT
PANASONIC TOYOTA RACING* / TOYOTA
BRAWN GP FORMULA ONE TEAM* / BRAWN TBA

*These five teams have submitted conditional entries.The FIA has invited them to lift those conditions following further discussions to be concluded not later than close of business on Friday 19 June
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Antiguo 12/06/2009, 12:41   #519
gondrullo
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la FIA se debe cubrir incluyéndoles, porsiaca. si las conversaciones se tuercen, pues adios muy buenas. Y si fructifican, ya estaban dentro desde hoy, con lo que no habría más movidas.

Pero porqué no estan con "arrrterisco" toro rosso y red bull? ferrari por lo visto tenía algun compromiso por contrato que no podía romper, pero las otras dos?

y cuando todo esto se calme... podremos centrarnos en lo puramente deportivo y alegrarnos con la entrada del primer equipo ejjjpañol en la F1. Quién pilotará esos cosworth? se habla de gené y de la rosa. sí, muy bonito todo... pero me temo que gené está muy a gustito en ferrari y de la rosa está a punto de ser jubileta ya en este mundillo... y no creo que quiera acabar su carrera en un equipo menor, no? aunque por otro lado sería su gran (y única) oportunidad de volver a pilotar un coche en competición...
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Antiguo 12/06/2009, 12:53   #520
gondrullo
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vale. me contesto yo mismo. red bull y toro rosso tienen tb compromisos firmados previamente con la FIA ,por lo que han sido inscritos sí o sí.

veremos qué pasa al final. nos han dado otra semana de cuartelillo... esto es como falcon crest, vamos... qué deporte de mierda... un deporte donde son más conocidos sus mandamases que los propios deportistas... malo malo...
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