onehalcon

pues no tengo ni idea de donde está la entrada, pero supongo que estará pasando las vias del tren (que parten la Av de francia) , porque si que te puedo decir que en metro lo tendrás complicado, porque la estación más cercana está en serreria y en cuanto a EMT, por mi casa pasan el 19 y los que van a la malva, creo que son el 1 y el 2 .... yo no iré a la carrera, pero desde mi casa se ve un poco de lejos una de las curvas

manosol

en la pagina web pone q llega el 19....

Valen una pasta las entradas!!!! un cliente mio, sabe q es un muy buen cliente, y m puso entre la espada y la pared, m dejo caer q estaria bien kedar con las mujeres para ver las carreras y luego comer por alli... vamos, q con buenas palabras m dijo q pillara 4 entradas y les invitase a verlas.... solo pueden venir el domingo, pero m ha tocado comprar 4 entradas para los 3 dias. El sabado igual viene otro cliente q le he dicho q se venga a ver la clasificacion, pero el viernes no creo q las utilice, si tu puedes ir, y al final no las utilizo o m sobra alguna, t lo dire por si t puedes acrecar tu...

onehalcon

manolo, gracias por el ofrecimiento, pero esos días son los últimos de la campaña de renta e iré un poco de cabeza, ya que siempre tenemos clientes que aparecen por el despacho esos días a hacer la renta... manda huevos!!!!!

barbas

El Ferrari, en la recta larga, no podía con el Renault.
El coche no está bien.

gondrullo

Sinceramente, Alonso no es Button. Ya quisiera Button ser tan buen piloto como él. Y lo digo sinceramente. Tenemos la suerte de que la persona que ha creado afición a la F1 en España es, además, uno de los mejores pilotos de la parrilla, dicho con toda la objetividad del mundo.

Y desde luego, es objetivamente evidente tambien que el Ferrari no está siendo el mejor coche del mundo este año. Esperábamos un coche ganador como al que esta escudería nos tiene acostumbrados. Pero por lo visto, el del año pasado era tan tan tan tan malo que mira, algo se le ha debido pegar al de esta temporada Ahora mismo le superan varias escuderías, estando al mismo nivel de coches como el Renault, que parece que ellos sí que han conseguido dar con lo que hacía del francés uno de los peores coches del año pasado. Que dicho sea de paso, coño, qué mala suerte, no? se va Alonso y el coche corre. Amosnomejoasss...

El binomio Alonso-Ferrari es uno de los más seguros del panorama actual, sin duda. Tambien lo sería el de McLaren-Alonso, pero no funcionó. A Red Bull no les meto porque no les considero uno de los grandes, una escudería que pueda proporcionar más o menos siempre un coche ganador. A las otras dos sí.

Humo? humo el que echará ALonso por su cabeza viendo que el coche no rinde como todos esperaban. jajaja... ya en serio, humo ha sido el binomio Mercedes-Schumacher, que se prometía como la gran revelación. Eso sí que ha sido humo, con H mayúsculas. Schumacher está mayor, y el coche ha cambiado mucho desde que arrasaba carrera tras carrera. Ni el comportamiento de los coches en general ahora es el mismo ni el de su coche en particular es el mismo (ahora tiene otra marca bajo su culo).

gijonmax

Desde que Schumacher dejó Ferrari, el único que pudo hacer algo con ese coche fue Raikkonnen, así que tan buenos coches no lleva haciendo ferrari. Que haya más humo (Mayúsculo o Minúsculo) en otros boxes, no significa que Ferrari-Alonso funcione. No coche-no resultados. Esto fue así la temporada pasada y todas las de la historia de la F1. Y así seguirá siendo.

barbas

Totalmente de acuerdo con gondrullo, al igual que lo está Mc Laren; Ferrari; Renault; y Toyota a la hora de creer en un piloto. De estos quien no fichó a Alonso lo intentó.

TRONMAX

Pues que quereis que os diga, yo ultimamente no veo a Alonso fino fino conduciendo, ni en seco ni en mojado

barbas

Eso es otro tema: Yo creo que sí (tampoco veo por los grandes premios al sherif de Ferrari). Pero claro, pasa como en Renault: Verlo atrás cansa. De todos modos, y cuando ha de adelantar, le pasa como a Hamilton: Las cámaras se ponen en su coche porque saben que es de los que adelanta.

Yo lo sigo considerando un piloto muy completo (conduce y mora el coche), pero cuando no es por esto es por lo otro, y los años pasan . . .

Pero todos los años cuando la temporada "dobla" los coches cambian (Hamilton campeón al final; Buton que por poco no llega; etc.). Yo aun confío.

raalxmax

Pues como esteis esperando que Alonso gane el campeonato.......... a dia de hoy ni la olor vamos, que si el lleva evoluciones a Valencia es algo normal, tan normal que las llevaran todos, hasta los Hispania , a mi personalmente lo que me toca la moral del asturiano es que el nunca, nunca tiene la culpa ni se equivoca, siempre es cosa del coche o del equipo o de la madre del cordero, no es por meter mala sangre al personal, ni por mania que le tenga al astur "que no van por ahi los tiros", peeeeero el chico es buen piloto y aun le queda que darnos muchas alegrias, tantas como a los hijos de la gran bretaña Button o Hamilton y a los germanos Vettel y cia, que estos no son mancos tampoco

onehalcon

Veremos que pasa este fin de semana, aunque por lo que he leido por ahí, las "novedades" en el ferrari llegarán como pronto en Valencia... así que Alonso, creo que en este GP seguirá sufriendo. Para mí, Fernando es el mejor piloto, y la temporada no está saliendo como la mayoría esperábamos, ya que al principio el binomio Fernando-Ferrari parecía imbatible, pero se está viendo que ya sea por fallos de Alonso o de Ferrari, tanto piloto como escudería no están donde merecen. A estas alturas, Ferrari no puede estar batiéndose el cobre con renault y cia, debería estar haciéndolo con RB y McLaren en todas las carreras.

TRONMAX

Raal, lo que pasa es que cuando un piloto habla en rueda de prensa o entrevista, siempre habla en plural porque pertenece a un Equipo. Por ejemplo diria: "Nos hemos equivocado en los reglajes del aleron delantero...." , cuando realmente el que ha elegido ese reglaje ha sido el propio piloto, ¿Me entiendes?

barbas

Mmmmmm . . . De entre lo especificado por los ingenieros, en carrera el piloto escoge mínimas variaciones; ni la mezcla de gasolina puede escoger el hombre. No decide poner o no la mano para variar la circulación del aire porque sí; ni tan siquiera el repartidor de frenada. Nada creo yo que decida él en plena carrera (distinto sería en entrenamientos). No creo que sea cosa de ponerse a pensar ahora esto, ahora aquello a 300 kms por hora si todo va bien.

Si va mal, ya es distinto: Algo habrá que hacer para ir mejor.

gijonmax

Configurar un coche es una tarea de equipo. Los ingenieros establecen una configuración ideal y el piloto prueba. A partir de las sensaciones del piloto y de los datos de telemetría, se cambian las configuraciones de suspensiones presión de neumáticos y reparto de pesos. Una vez logrado que el vehículo se adapte lo mejor posible al circuito, los ingenieros adaptan el motor para lograr la potencia necesaria para recortar centésimas (aire, combustible) Si estas modificaciones descuadran el paso por curva (potencia excesiva) se reconfiguran los datos previamente establecidos por el piloto. Otra cosa es que el coche no de más de si, que parece que es la situación que se está dando en Ferrari.

barbas

Sea cual sea el orden parece que es una labor de equipo la preparación del coche enfocada a un fin común. Pero después está la telemetría de carrera, esa que algún piloto -por contrato- exigió que no se diese a conocer a su compañero de box. Aquí se ve que el piloto cuenta. Como en las motos: Valentino se reserva su telemetría por contrato.

Pero ya también opino que si es coche no anda más, no se podrá negar que el coche tendrá -cuando menos- parte de culpa.

gondrullo

bueno, pues carrera acabada.

la verdad es que ha sido meritorio el tercer puesto de fernando. El coche es notoriamente más lento que el McLaren, que va como un tiro. AL margen de esa obviedad, hay que destacar la jeta de pocos amigos que tenía fernando en el podio. Creo que ha sido por la mala suerte que ha tenido con un par de doblados cuando intentaba hacer vuelta rápida en cabeza de carrera para poder asegurarse la primera plaza. Pero en el fondo, no está mal esa tercera posición teniendo en cuenta que el coche no es precisamente el más rápido.

Los Red Bull por fin no han arrasado. Ya era hora. Se les ha visto con problemas. Son humanos, al menos. Porque si no, la temporada tenía pinta de volverse muy aburrida.

Tambien ha habido una jugarreta sucia del gitanillo schumacher con su "amigo" massa que probablemente será penalizada.

Y qué mal me cae el negrito... dios, no le trago.

barbas

No se puede adelantar en el padock. Ni tan siquiera incorporarte si molestas a otro coche.

Pero nada.

Sergio25

Bueno carrera terminada al menos algo más entretenida que otras Alonso parecía que iba mejor hoy pero veo que aún le falta algo mas, y como no nuevos problemas para Pedro nueva posible rotura de motor para el sabemos que no ganara un mundial pero al menos podría el pobre realizar alguna carrera decente si el coche le dejara pero bueno es lo que el toca al pobre saludos .

gijonmax

El mejor equipo, en cabeza. La lista de pilotos, bueno, va en cabeza el que mejor coche tiene y que, curiosamente, también es campeón del mundo. Inexplicable.

barbas

No estoy para nada de acuerdo.

Y no es inexplicable: Es que Vetel es otro inconsciente, si no nada de nada aunque hubiese ganado hoy.

En plena carrera anterior:
- ¿Me adelantará Buton?
- No, no te preocupes, no lo hará
Pero nada, no pasa nada. Eso no es una orden de equipo. Es la opinión privada de su jefe de ingenieros por radio. En fin . . . .