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Tubos de escape (links, fotos, etc)
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MachadoRacing
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Antiguo 09/09/2006, 23:33   #221
amity
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Pos yo como principalmente me apetece cambiar el tubo por el ruido y por el aire un poco más macarra que le da a la moto, ya me he decidio lo que voy a hacer, ni thunder, ni devil...

Por falta de ruido no va a ser!!!!


sabadopm



sabadoyh
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MachadoRacing
FanFan
Antiguo 09/09/2006, 23:56   #222
pepote
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pero que pedazo de putada archi, un tubo tremendamente guapo y quemado...
no te preocupes seguro que el serv. post. te lo cambia, eso no puede ser normal.
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Antiguo 10/09/2006, 09:04   #223
potent
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Siguiendo la tónica de burradas si a archi le quitan el tubo lo usaremos para el bien

dsctn
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Antiguo 10/09/2006, 14:11   #224
GUERRI
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no distingo q hace el tio ese con el tubo de escape exploicamelo potent

por cierto podrias comentar por q canviaste la nexus me tiene intrigado
un saludo gente
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Antiguo 10/09/2006, 14:23   #225
archi
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Cita:
Iniciado por GUERRI
no distingo q hace el tio ese con el tubo de escape exploicamelo potent

por cierto podrias comentar por q canviaste la nexus me tiene intrigado
un saludo gente
por lo del tipo de tubarro está pegando un traguito y por lo de la nexus pon en el burcador nexus 500 y encontraras todas las explicaciones habidas y por haber.

El Jodio ya se que todo es una cutre envidia de vecina amargada, pero me da igual ya que se que para la 250 no ta,jeje lo siento josdio te josdes, jeje.

Es la suerte que tengo que se que David luchará por la garantia como si fuera suyo, ahora ya veremos no las tenemos todas para que nos lo pongan facil, el fallo parece venir de lo que ha dicho Canito una quemadura de la fibra interior, nunca habia visto un devil así.
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Antiguo 10/09/2006, 14:33   #226
potent
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Pulsa sobre la foto y se verá en su tamaño icon_wink icon_lol

No se si te lo creerás, me da más seguridad la x que la nexus y voy más cómodo, aparte de tener hueco bajo el asiento para aburrir cuando en la nexus casi no me cabía el integral. Lo único que me daba más la nexus era motor, y prima mi seguridad.
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Antiguo 12/09/2006, 07:32   #227
cvallesm
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cual es el aumento de potencia en la Xmax 250, con el cambio de tubarro, y con el cambio del variador?
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Antiguo 12/09/2006, 19:39   #228
potent
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Hay al respecto hay una comparativa:

http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewforum&f=4

Por lo que verás la moto de joebar tiene un thunder y el variado no lo ha tocado, pero le ha puesto un muelle más duro y unos rodillos más ligeros y se nota diferencia de no llevar nada a llevar esto (sobre todo más ruido icon_lol ), pero en papel verás que no es tanta la diferencia.
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Antiguo 13/09/2006, 14:36   #229
cvallesm
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Si no es una indiscrecion, de que aumento de potencia estamos hablando? Con el tubo de escape, y con el variador? Hay que cambiar la inyeccion? Lo puede hacer un manitas? es que el taller mas cercano lo tengo a 15 km ya que el de Corella es un poco raro. Saludos
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Antiguo 13/09/2006, 14:53   #230
potent
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En números... ni idea, notar se nota algo, tampoco una burrada.

La 250 de inyección no puedes tocar nada ya que es carburada, y la 125 no se si se podrá tocar.

¿Que quieres "conseguir" exactamente de la moto? Velocidad, aceleración... ¿la tuya era 125 o 250?
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Antiguo 14/09/2006, 23:59   #231
cvallesm
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Voy de paseo con tres kymco exciting 500 y varias customs, y me gustaria no quedarme tan atras, yo pienso que con 6-8 cv mas y 15 km/h la exciting no se me va tanto, en curvas no hay color pero al salir de ellas me alcanzan. Bueno ya se que es pedir mucho pero claro, mi trabajo de obra en obra no me permite tener mayor asi que ya ves!! gracias!
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Antiguo 18/09/2006, 15:10   #232
cvallesm
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Pues que salg acuanto antes, ya que yo estoy ansioso. los thunder jpr y demas no me gustan demasiado, joer que noticia!!
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Antiguo 18/09/2006, 15:32   #233
joebar
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Cita:
Iniciado por cvallesm
con 6-8 cv mas y 15 km/h la exciting no se me va
icon_eek icon_eek icon_eek icon_eek

Creo que sacar 6-8 cv a un motor de 20 cv declarados (que si luego son 25, 27 o 30 eso siempre pasa) es algo que se escapa del simple cambio de tubo, filtro de aire, variador y demas.

Sin duda que se puede hacer, pero te costara casi la diferencia de haberte comprado una xciting 500....... o incluso mas icon_wink
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Antiguo 27/09/2006, 00:37   #234
molotela69
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Buenas gente k tal, otra vez por aqui, estuve de holidays.

Pos mira, el thunder por mi experiencia, suena k te cagas acelera de escandalo ( con el pitorro de serie para asar la ITV tiene mas tiron), pero......la verdad k segun marcador, me ha perdido aceleracion en alta, y como 8 km hora, no se es normal, pero es lo k me ocurre a mi, tambien llevo el kit de bolillas mas ligeras de machadoracing, ademas me ha salido una mancha en el puro muuuu xunga k no me mola nada, el puro es en acero wao wapo, y en el centro me salido un tostado como de color dorado, xungo xungo, me pondre en contacto con machado aver k me comenta.

Saludos gente y ta pronto, nos vemos en los bares.
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Antiguo 27/09/2006, 00:38   #235
molotela69
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Igual con el variador solucionamos algo, k pensais?, el malossi, alguien me sabe contestar?, grasiassss.
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Antiguo 27/09/2006, 08:35   #236
potent
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Te ha salido una mancha dorada? A machado también le ha ocurrido. De caer hojas y mierda de los árboles luego al ponerla en marcha se chamuscan encima (efecto parrilla icon_lol ) y de ahí que el color como que cambia...
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Antiguo 27/09/2006, 12:50   #237
cvallesm
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Pues si igual pido demasiado, ya sabes cual es la condicion del hombre, nunca esta satisfecho de lo que tiene, esperaremos al devil para la 250 y ya esta Gracias
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Antiguo 27/09/2006, 13:37   #238
potent
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O mucho que equivoco o cuando esté el devil para las 250 habrá que pagar el gusto y las ganas... icon_sad
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Antiguo 27/09/2006, 23:40   #239
Sergio_R6
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Iniciado por joebar
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Iniciado por cvallesm
con 6-8 cv mas y 15 km/h la exciting no se me va
icon_eek icon_eek icon_eek icon_eek

Creo que sacar 6-8 cv a un motor de 20 cv declarados (que si luego son 25, 27 o 30 eso siempre pasa) es algo que se escapa del simple cambio de tubo, filtro de aire, variador y demas.

Sin duda que se puede hacer, pero te costara casi la diferencia de haberte comprado una xciting 500....... o incluso mas icon_wink
Mas bien todo lo contrario, las marcas declaran una potencia y siempre es inferior a la que dicen.
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Antiguo 28/09/2006, 00:14   #240
jodiomorgan
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¿A cual se parece este tubarro?

He sacado esta foto esta mañana a una Ducati que aparca al lado de la mía en el curro. Lleva dos.

thunderducatird
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GuerrasMentira
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