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29/09/2006, 17:28 | #244 | |||
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Cita:
El problema de las "escutres" es que pierden mucho en la transmisión, mucho mas que las motos normales por cadena o cardan. Por eso depende de donde realicen la medición. Creo haber leido que las mediciones a la rueda en las automaticas no son nada fiables. De todos modos tienes razon, sobretodo en las motos los datos que las publicaciones suelen emitir son sensiblementes inferiores a las que anuncian las marcas. De hecho tengo entendido que la R6 es de las mentirosillas...... |
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06/10/2006, 07:19 | #245 |
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Acabo de localizar otro tubo para la X:
http://www.giannelli.com/img_linee/115_marmitta%20nexus%20500%202%20x%20sito.jpg Me recuerda ligeramente al leovince mezclado con el akrapovic de la tmax.Es también en acero y no tiene mala pinta... el martes le estoy dando el coñazo a david a ver si sabe algo de esta marca, porque el arrow no me termina de gustar: http://www.arrow.it/img_linee/74_Maxi%20Scooter%201.jpg Y si hubiera akrapovic (que es de los que más me gusta) sería carísimo, así que lo descarto. El leovince no se el motivo, pero no me entra por el ojo... no no |
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16/10/2006, 17:26 | #248 |
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Aunq ahora q he visto la pagina de Gianelli la foto q pusiste no corresponde para una Yamaha X-Max, este seria y es muy parecido al Arrow
http://www.giannelli.com/ita/prodotti/details_pro.asp?id=603 |
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17/10/2006, 22:05 | #251 |
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Estoy a punto de liarme la manta a la cabeza y ponerle el leovince (para 250) con cambio de rodillos. Mi mecanico de confianza le ha puesto a la suya esto y esta mañana la he podido probar. Me gusta el sonido, y sube de vueltas con mas alegria, como con más decisión.
Alguno tiene puesto el leo??? Puede que en unos dias lo encargue. |
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18/10/2006, 09:45 | #254 | |
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Cita:
Pa' servirle a usted, pepote. |
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