CorreCaminos

me acaban de ofrecer lo siguiente :

(A) amortiguadores BITUBO de gas, 325 + iva
(B) amortiguadores BITUBO reforzados de gas, 372 + iva


Les he preguntado por los FROZA y no saben el precio.

Me parece caros,.... sigo mirando

FRANCISDEMALAGA

bueno he llamado al taller donde compre la moto para que me den el precio de los amortiguadores, segun el chaval el catalogo pone que son para la 250, son los mismos que para la 125?????

tarko

y yo que sigo pensando que el ruido que hace y el bote, es por culpa de la suspensión delantera y no la trasera

Mamugabe

Hola PTT, donde podria comprar este modelo?
Un saludo y gracias

salem

Y respecto a los Paioli en comparación con los forza, ¿qué tal son?
Y ahora viene lo interesante, cuanto cantan, los forza están sobre los 200€.

Fotochesa

Vamos a ver,

Lo que esta pasando aqui es que ni de coña los amortiguadores que lleva la 250 que es la que tengo con 800 km, estan a la altura en calidad, simplemente son de Moto Feber de jugete, los mios simplemente no actua la retencion de aceiite y se balancean que da Asco, es lo peor que he tenido en amortiguacion desde que voy en moto y ya hace tiempo,


Mañana voy al taller para ver si tiene alguna garantia porque sentado en parado y haciendolos funcionar hay bastante trozo del recorrido donde no actua la amortguacion de rebote, y solo he hecho caretera,

Es una aventura y muy peligrosa pasar por una curva ligeramente bacheada a mas de 60Kmh simplemente te puedes matar,


Si no me lo solucionan, va directamente mi denuncia a consumo,

Saludos y no le deis vueltas, han querido abaratar tanto que nos han dejado sin amortiguadores.

TRONMAX

Pues no te los van a cambiar, porque los amortiguadores de las X son asi y se ha homologado la moto con ellos, asi que lo de consumo, mejor dejalo que es perder el tiempo y no tiene fundamento. Lo siento. Saludos

Fotochesa

Esta noche te lo dire,

Si estan rotos y estan en garantia, los tienen que cambiar,

El problema es si los ponen igual y duran 500Km, iremos cambiando hasta que se termone la garantia y despues montaremos unos buenos,

y perdona pero no son asi, es que no funciona el retorno idraulico, solo funciona el muelle y eso es para matarse a la primera curva,

Saludos

TRONMAX

¿Retorno hidraulico?. No soy experto en amortiguadores, pero yo creia que el liquido de dentro esta para frenar el hundimiento del amortiguador y que el muelle esta para hacer que retorne todo a su posicion.

Fotochesa

Pues no,

El hidraulico, lo que hace es hacer que no vuelva a la posicion mas estirada del muelle bruscamente, si no que lo haga a una velocidad mas lenta, y algo de razon tambien tienes el hundimiento tambien, pero muy poco,

La diferencia con los regulables es que el retorno se puede variar en velocidad,

Si te fijas bien en coches y motos cuando aprietas hacia abajo lo hace rapido, pero la subida siempre es bastante mas lenta, si vuelve muy rapido a la posicion inicial, a cambiar amortiguadores, (no lo pruebes con el freno de mano puesto) que asi no lo podras apreciar,

Y en efecto si me los cambian en garantia, estaban los dos jodidos,

Debe de ser las bandas reguladoras de velocidad que hay en mi pueblo que son de las mas "Burras" que he visto.

Saludos

Fotochesa

Estos seran los que me montare si se me vuelven a joder
http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=3184&cPath=7_75_423_1915

TRONMAX

Como se aprende en este foro, jejeje!!!

Joseto

Por aqui tambien andamos bien servidos de esas bandas y badenes que tan de moda se han puesto por todos los sitios...
Cada dia para ir al curro paso por 2 bandas y 30 badenes entre ida y vuelta y teniendo en cuenta que este tratecto son 14 km... me parece algo preocupante . Lo de este pueblo mio es pa cagarse. A veces pienso que tienen un convenio las fabricas de amortiguadores con los ayuntamientos.

FRANCISDEMALAGA

sisi la moda del 2007, estaran de oferta

EvoNico

Hola a todos, yo de verdar hago 60km todos los dias y por autovia con curvas ,y la verdad que no me puedo quejar de nada,yo pienso que lo que no se puede hacer es que si en una curva se puede entrar a 100 no entres a 120 porque te vas rapido(pero tanto en moto como en coche)
Que son un poco justos para la moto que es,(es cierto)pero no tan malos como lo pintais.Por que aqui no paramos de criticar a la X-MAX, y las cosas buenas que tiene(cualquiera que lea todo esto no se compra ni de coña la moto)
Seamos realistas TENEMOS UNA PEDAZO DE MOTO.
Yo soy mecanico del automovil 18 años y tengo contactos con mecanicos de motos y el resultado es que en diciembre del 2007 hara un año que tengo mi X-MAX 250 y no la cambio por ninguna otra de 250cc

TRONMAX

La verdad que en este tipo de foros se tiende a hablar de las cosas malas de los vehiculos, pero tambien hay posts por aqui que hablan bien de la moto.
Yo sin ir mas lejos abri un hilo contando lo bien que va mi X-Max ahora, lo que pasa que hubo un problema en el foro y se perdieron muchos hilos de muchos meses.
Es normal, la gente tenemos tendencia a quejarnos.

iSRaX-MaX

Ninguno discutimos el buen funcionamiento de nuestra x-max,pero todos queremos mejorarla,yo llevo pocos dias con mi x-max pero ya estoy pensando en cambiarle las suspensiones traseras y poner la delantera un poco mas dura con un cambio de densidad en el aceite.

Mi pregunta es,que habeis hecho para mejorar los frenos delanteros?Yo soy muy alto y peso casi 100 kg y si freno mucho con el delantero me bibra toda la moto,lo que hago es frenar antes de entrar en la curva con el de atras y asi puedo tomar sin el tembleque la curva

Soltan

Desgraciadamente lo único que podemos hacer es poner latiguillos metálicos, pero eso vuelve la frenada poco progresiva... así que por ahora hasta que alguna fábrica no me saque un disco sobredimensionado con soporte para pinza sobredimensionada también y latiguillos metálicos no lo cambiaré, para muchas otras motos hay, para la nuestra no lo he encontrado todavía.

TRONMAX

Tambien se pueden poner pastillas de freno mas blandas.

jj45

Pues sí, algo tendré que hacer yo también ya que la suspensión de mi XMAX 250 deja bastante que desear. Lo he intentado con distintos reglajes y presiones de gomas y no va bien. Con la presión que indica el libro de instrucciones es como si fuera en un caballo de madera. Escasa amortiguación, mucho rebote e incomodidad total.

En fin, a ver si damos con la solución.

Saludos a todos.