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Caballete central
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Antiguo 22/07/2014, 17:00   #161
Julmaster
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A mi el del conce me juro y perjuro que mi moto del 2014 traeria el caballete recortado y que no me preocupara que no iba a rozar. Esperemos que no me de ese susto y que si me lo da, solo se quede en eso. Saludos
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Antiguo 22/07/2014, 20:57   #162
Danil
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La mia es 2014 y yo aun no e rozado


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Antiguo 22/07/2014, 21:48   #163
Panz
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Yo tampoco he tocado , solo en la entrada del parking icon_tontin
Me lo he mirado y el tope de goma que lleva es bastante grueso, si se recorta a la mitad se gana bastante.
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Antiguo 25/07/2014, 13:32   #164
aitor
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hola, pues yo si que e rozado con la 250 de este año y la verdad es que me corto el rollo por que luego ya iba con miedo icon_sad
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Antiguo 11/12/2014, 20:55   #165
pumahh
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Hola con la mia, que es la 400 del 2014, estoy forzando y creo que ya no roza, por lo menos a mi, jejeje.

Creo que han arreglado lo del roce, pero han jodido lo del ruidito del eje motor. Menudo arreglo chapucero!!!
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Antiguo 13/12/2014, 12:58   #166
juanmixi46
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Tengo una 2014 con 1 mes y medio,yo simplemente decidi quitarlo,peso 80Kg tampoco es un peso excesivo y sí,puede que tenga una conduccion un poco deportiva,pero la moto sigue siendo a mi parecer muy baja.LLevo puesto un escape gianelli y ha rozado tambien....,pero es que la tapa de plastico que lleva a la izquierda en el carter tambien ha rozado...En cuanto pueda la vendere y sera una experiencia de moto mas en mi vida icon_penita
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Antiguo 16/12/2014, 17:11   #167
naps
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Cita:
Iniciado por juanmixi46
Tengo una 2014 con 1 mes y medio,yo simplemente decidi quitarlo,peso 80Kg tampoco es un peso excesivo y sí,puede que tenga una conduccion un poco deportiva,pero la moto sigue siendo a mi parecer muy baja.LLevo puesto un escape gianelli y ha rozado tambien....,pero es que la tapa de plastico que lleva a la izquierda en el carter tambien ha rozado...En cuanto pueda la vendere y sera una experiencia de moto mas en mi vida icon_penita
Creo que no vas a ser el único.
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Antiguo 16/12/2014, 19:11   #168
pumahh
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Hola, la mia es del 2014 y aunque todavia no la controlo mucho, he intendado rozar y todavia nada, igual le han modificado algo para arreglar ese problema y han provocado otro (famoso ruidito del eje motor).
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Antiguo 17/12/2014, 10:33   #169
juanmixi46
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Cita:
Iniciado por pumahh
Hola, la mia es del 2014 y aunque todavia no la controlo mucho, he intendado rozar y todavia nada, igual le han modificado algo para arreglar ese problema y han provocado otro (famoso ruidito del eje motor).
Tranquilo...ya lo rozaras jejejeje,no han modificado nada de nada en cuanto a caballetes,lo se de buena mano porque tengo confianza en dos concesionarios y estan atentos para cambiarme el mio por el que les traiga otra moto y lo pruebe (despues de ser el pesado de los pesados),y de momento,todas las que vienen son iguales...
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Antiguo 17/12/2014, 10:39   #170
pumahh
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Pues algo han cambiado del 2013 al 2014, y no se lo que sera, porque solo a las del 2014 le ha salido el puñetero ruido del eje motor
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Antiguo 17/12/2014, 15:02   #171
llutza
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La mia modelo 2014 de finales de octubre comprada pero a saber cuanto llevaba en la tienda, roza el caballete, ambos lados y de momento no hace ruido el eje del motor, pero llevo solo 1200 km.


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Antiguo 17/12/2014, 16:38   #172
juanmixi46
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Deciros que el caballete no tiene nada que ver con el eje motor,va totalmente a parte,es decir,que aunke cambiaran el caballete el ruido podria o no salir...Lo del ruido habria que valorar tema de condiciones climatologicas,engrases,lluvias,charcos,etc....ya que es un ruido producido por el roce sin grasa.
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Antiguo 17/12/2014, 17:32   #173
llutza
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Cita:
Iniciado por juanmixi46
Deciros que el caballete no tiene nada que ver con el eje motor,va totalmente a parte,es decir,que aunke cambiaran el caballete el ruido podria o no salir...Lo del ruido habria que valorar tema de condiciones climatologicas,engrases,lluvias,charcos,etc....ya que es un ruido producido por el roce sin grasa.
Si, si en eso creo que todos lo tenemos claro, que son cosas diferentes, pero de momento se asocian al modelo del 2014 las 2.
Yo si me hubiera costado 4500 euros te diría, que es una scooter impresionante, y esos pequeños o grandes segunda quien los vea defectos de diseño, serían dentro de lo que cabe menos dolorosos que costando 6000 euros mínimo, pero claro la T-max se me iba de rango icon_risasuelo
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Antiguo 20/12/2014, 14:59   #174
naps
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En zona 0 de Gava me 'arreglaron' el caballete de mi moto xmax 2013 en 'garantia', aunque sigue rozando. No me preocupa porque voy muy tranquilo pero eso no hace que este contento con yamaha. Pienso como el compañero anterior: por 6.000€ la moto tenia que estar revisadisima y no flanear, rozar caballete ni otras cosas.
en cuanto al precio del tmax...no coments
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Antiguo 20/12/2014, 18:36   #175
Kawasa
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La xmax 250 monta llanta 14 atrás y las nuestras llanta 13, con el mismo perfil, es lógico que roce, lo que no entiendo es como Yamaha no le ha puesto llanta 12 y así se ahorraba montar caballete, con inclinarla levemente ya se tendría de pie en parado.
Habrá opción de conseguir adaptar llanta 14 de la 250 a las xmax 400?
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Antiguo 20/12/2014, 21:13   #176
barbas
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Supongo que porque la 400 proviene de la majesty.
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Antiguo 22/12/2014, 21:57   #177
juanmixi46
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Cita:
Iniciado por naps
En zona 0 de Gava me 'arreglaron' el caballete de mi moto xmax 2013 en 'garantia', aunque sigue rozando. No me preocupa porque voy muy tranquilo pero eso no hace que este contento con yamaha. Pienso como el compañero anterior: por 6.000€ la moto tenia que estar revisadisima y no flanear, rozar caballete ni otras cosas.
en cuanto al precio del tmax...no coments
Yo intente hacerle unos cuantos bricos (que si cortar un poco,que si lijar otro poco con amoladoras,la goma redonda para cuando quitas el caballete no haga ruido la rebaje.....)mil inventos y rozaba...mamones estos yamaha....jajajajaja
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Antiguo 18/03/2016, 20:43   #178
alexsisoma77
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Cita:
Iniciado por Kawasa
La xmax 250 monta llanta 14 atrás y las nuestras llanta 13, con el mismo perfil, es lógico que roce, lo que no entiendo es como Yamaha no le ha puesto llanta 12 y así se ahorraba montar caballete, con inclinarla levemente ya se tendría de pie en parado.
Habrá opción de conseguir adaptar llanta 14 de la 250 a las xmax 400?
ES POSIBLE QUE LA SOLUCION SEA ESA ,PONER LA LLANTA DE 14 DE LA XMAX 250...
SE PODRA ADAPTAR???

SALUDOS Y GRACIAS.
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Antiguo 24/06/2017, 11:15   #179
Ferever99
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Hola de nuevo, acabo de presentarme.

Por favor, alguien podría poner la fotografía de propuesta de solución del problema del caballete central que publicó Davidx400 » Lun 10/06/13 22:10. No puedo ver la imagen.

Gracias.
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Antiguo 24/06/2017, 17:45   #180
meloalfonso
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El problema está que estará subido por imageshark, y ya las fotos subidas por ahí ya no se pueden ver
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