richi

amos a ver
yo he dejado mi x esta mañana en el conce para la revisión de los 1.000.
de paso, ajustar la pantalla (se me había descolocado por el lado derecho)
poner taco de goma adicional en suspensiòn trasera. y ...........................
CAMBIAR LA HORQUILLA DELANTERA!!!!!!!
mañana por la mañana creo que estará así que os cuento por la tarde.
voy a dormir con los dedos cruzados por si aca.
ta lue
richi

TRONMAX

Yo hoy he llamado a Fabrica y me han dicho , que lleve la moto al taller a que me cambien la horquilla, ya que antes me han puesto mas precarga e los muelles y sigue haciendo ruido. El Miercoles la llevo a ver que me dicen en el taller. Saludos

sesamo

Juan, me alegro.

Al final no nos acordamos de que probaras la mia. Te aseguro que notarás la diferencia respecta a ahora.

Ya me contarás.

sesamo

German,

Tienes un privado.

navigoya

ye capitanes,,el lunes 12 de ,arzo la lleva a la revision a saica y le comente lo de la orquilla y me dijeron que si coincidia el numero de bastidor con los que a mandado yamaha,me dieron fecha y el viernes16 de marzo se la lleve por la mañana y a la tarde la recogi ya con la

george

Pues ya llevé la X a la revisión.

Cambio de aceite y filtro, pastillas de freno traseras, limpieza de filtro de aire por lo del tubito de atrás lleno de aceite y presión ruedas.

Tras comentarles lo que llevamos llorando sobre el tema de la horquilla y tal, me han sacado la circular de Yamaha para el cambio de horquilla donde aparecen el rango de números de bastidor afectados.
Me han comentado que como el fallo ha sido del fabricante de las horquillas, les habrá llevado bastante tiempo solucionarlo, más cuando no es un fallo que afecte directamente a la seguridad que en ese caso se ponen en contacto con todo el mundo mediante emails, circulares y directamente por carta.
Como mi bastidor estaba incluido (hay un montón de 125 creo que desde el bastidor nº 1 hasta la 15000 y pico y algunas 250) ya lo han pedido (no perdáis el tiempo que hay muchas y pedirá todo el mundo que esté pendiente). En unos días la tienen y la cambian.
A ver que tal... que han de desmontar-montar carenados, etc.
De momento bien.

Me comentó de paso y sin preguntarle que tenían parada la producción de las 250i por no se qué problema.

TRONMAX

George, espero que te lo monten todo bien porque en ese taller estas jugando con fuego, jejeje. Saludos

richi

bueno,pues ya está , ya no tengo el famoso y puñetero clonk.
he hecho desde ayer unos 20 kms y en principio ha desaparecido,
me han cambiado la horquilla y sin protestar ni nada. se lo comenté al del taller y dicho y hecho...
nada que ver, desde luego.
un saludo

annatar

Aún seguimos con los peros y las excusas... Acabo de estar en el Yamaha Motor Center de BCN y me dicen que aún Yamaha no ha dado la solución oficial al problema. Llamaré directamente a Yamaha, pq no me lo creo. Supongo que estarán hasta el culo de trabajo y van dando largas.

onehalcon

enhorabuena richi, ya engrosas la lista de los "sin clonk" jejeje a que se nota una gran diferencia?

Haagbard

a mi me dicen que hasta que no reciba una circular de yamama diciendome que me pase por el taller nasti de plasti, ¿como es posible que en otros sitios las cambian sin problemas y por aquí abajo nos están dando pero bien?

Lo que yo diga con yamaha españa, ¿a alguien le sorprenderá cuando anuncien que cierran la fábrica? me daría pena sólo por los trabajadores, el resto de yamama españa da pena

george

Que un Yamaha motor center no saben nada de la circular???

la madre que los parió ya no sé que pensar. Haber si tampoco saben en ventas que hay un nuevo modelo de moto La "X-MAX"

george

Por lo visto la semana pasada ya había algún sitio donde deduzco que recibió la notificación y el Jueves pasado lo recibió mi taller.Es posible que lleve tiempo, pero de sitios oficiales y similar me cuesta de creer. Tendrán mucho trabajo.
De la fábrica espero que vaya bien.

En fin, unos padeciendo por el cambio y otros por que el cambio lo hagan bien o las dos cosas...

potent

Si esa circular existe y la fábrica lo ha admitido. Llamar directamente a fábrica y que se pongan en contacto con la concesión

bollus69

Al fin despues de 3 meses pegandome con ellos ya me han pedido la horquilla , parece que el clonk esta pasando a la historia, ya era hora.
A ver ahora cuando me la cambien como va.

george

Se acabó el clonck

La dejé esta mañana y la recogí por la tarde. Horquilla cambiada y plásticos bien montados, es más la tulipa que la tenía un pelín descolgada porque tenía un tornillo de sujección roto de la leche que me metí ya hace, la han dejado perfectamente ajustada (pa flipar).

No noto que sea más dura la suspensión, me parece parecida sino igual.
La he paseado por todas partes y ni un ruido, se me hacía extraño .
Ahora lo que oigo es el caballete en alguna ocasión aislada si el bote es considerable.

TRONMAX

George, te la han dejado niquelada gracias a mi!! Que lo sepaaass!!

george

Ya lo sabía digo, no vana tener tantos coj** ...
(es broma, es broma)

De todas formas referirles que en la visita del club a fábrica ya tratamos el tema con tal y pascual... ya les hace pensar, y si no... como ellos quieran ...

Cuando la llevé esta mañana también había un chaval nuevo.
Al jefe del taller le dije que la tulipa estaba sujeta de aquella manera y que el carenado me lo montaron mal con las prisas cuando lo cambiaron tras la leche; han tomado nota y se lo han tomado en serio. También se nota que ahora tienen menos faena.

En fin, me han tratado bien y a la X también.

TRONMAX

Me alegro pero estate alerta en proximas revisiones. Ah, por cierto, cuando vaya el comercial de Yamaha y le comente lo de mi tema supongo que se pondra mas fino el tal Pablo!! Aun tengo que comentarle algunas cosas al sr. Mayol antes de que alguien se presente en "tan fantastico taller".

lolo33

mirando hoy la horquilla de la X veo que al tener una sola tija o agarre por las botellas,,preguntaria ,,?¿?¿?sabeis si a algunos de ustedes le han cambiado solo los muelles o le han puestos unas untas para quitaros el ruido?¿?¿,,porque no llego a comprender con lo relativamente facil que es desmontar una horquilla y aparte que no tiene nada de especial,,.como yamaha a llegado a no complicarse la vida y cambiarla entera ,con el coste de todo esto,,cuando quizas y digo quizas con un muelle y unas juntas de gomas se hubiera solucionado el problema ,,que pensais al respecto?¿?¿,,,,indudablente yo si os soy sincero dudaria si esperariaa que me la arreglasen,,, aparte que la garantia al no ir a sus reviciones obligatorias la perderia...hubiese demostado e hubiese investigado la cauza,,,,nuevas si tuviera que pagarla de mi bolsillo desde luego que no,,,, ya buscaria muelles o lo que sea en fin no se lo que hubiese pasado...