sergix

no era junta de culata, sino la bomba de agua. No se por donde , pero consumia liquido refrigerante.
Ahora no consume ni gota. A ver lo que dura

memonic

Igual me ha pasado a mi empezo a bebe likido de la botella hasta q me subio el nivel del aceite y hoy cambie la bomba de agua esperemos q no beba ya si no sera otra cosa peor por cierto saque la bomba y tiene el reten roto por eso entraba aguala broma 198 eurazos salu2

Gelitom

y Si resulta que ya se ha cambiado la bomda de Agua y ademas se le ha echo culata, y se traga el agua de forma alucinante, a que creeis que puede ser debido.

espero veustra ayuda.

Un saludo

karpero

Hola en que modelo de x os pasa esto???

yosef

Hola yo tengo una x-max 125, y se me calienta. Le he cambiado el liquido refrigerante y parece que funciona mejor, es decir se calienta menos, que la verdad estaba muy sucio. Quiero cambiarle el termostato, pero no puedo sacar los tornillos, estan muy fuertes apretados.
ALGUIEN A CAMBIADO EL TERMOSTADO?
HAY QUE SACAR LOS MANGUITOS QUE ESTA EN LA ENTRADA DEL TERMOSTATO PARA QUE NO TENGA PRESION ?

Aparte de esto a mi tambien se me vaciaba el deposito del liquido refrigerante, tiene una explicacion. Al calentarse se evapora y coje liquido del deposito, ademas si os fijais el tapon del deposito tiene un agujero para que se epore y no rebiente si se calienta.

Muy buenas Yosef,

es cordial pasar por presentaciones y bienvenidas para darte a conocer y saber algo mas deti y nosotros te daremos una calurosa bienvenida.

por lo demas, si el anticongelante se evapora, tu moto estaria ardiendo, por que!!,. el anticongelante se evapora a unos 130 o 150º no me acuerdo, está preparado para ello, y se congela a -15º o mas!!, no es como el agua,

tu problema lo debes tener en la junta culata,, por ese consumo excesivo del agua, que yo ecuerde el termostato es el elemeto que hace abrir su paso en funcion de la temperatura. y es el elemeto que hace "decir" cuando saltal el ventilador.

memonic

bueno pues deciros q e tenido q cambiar junta culata por q seguia bebiendo likido ahora veremos si se soluciono
salu2

yosef

Hola perdonad por no presentarme, soy yosef de terrassa.

Un saludo a todos.

Por cierto yo sigo creyendo que es el termostato que se engancha y habre cuando quiere, aunque vosotros decis que es junta culata, supongo que teneis mas experiencia que yo.

memonic

no tengo termostato se lo kito el mecanico para q refrigerara mejor
salu2

yosef

Hola memonic, dices que no tienes termostato, entoces el ventilador no salta nunca o siempre esta encendido?.
Como sabes si la moto esta demasiado caliente?

barbas

Una nota: Cuando se quema una junta de culata, el humo del escape es inconfundible: Blanco, denso, y permanente (totalmente distinto al de la condensación en invierno), producto de la quema de aceite y agua.

memonic

El ventilador salta por el termocontacto del radiador eso creo valla pero si q salta cuando llega un poco mas de la mitad como antes saludos

memonic

A mi no me atirado nunca humo blanco y aparte arrncaba bien lo q pasa es lo q le dijo el mecanico es q era tan pequeña la quemada de la junta y justo la tenia justo en el.escape q lo q hacia es meterme aire en el circuito

kikesm

Perdonar el reflote del hilo del hilo , mi XMax 250 del 2006 tira anticongelante por el tapón del depósito de expansión el que está bajo los pies en el lado derecho sin llegar a calentarse en exceso ni hervir sale un chorro de líquido por un agujero to del tapón de goma , es evidente que el circuito coge exceso de presión , la gran pregunta puede ser junta de culata ? Que le meta presión al circuito? El líquido no tiene aceite y no tira humo blanco

Que opináis ?