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23/10/2011, 13:29
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#481 |
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La FIA y los mapas motor http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/10/21/cruzada-la-fia-contra-los-mapas-motor Parece que no gustan los escapes soplados.
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23/10/2011, 14:20
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#482 |
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El asunto Simoncelli genera réplicas también en la F1: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/10/23/la-f1-es-segura-afirma-ecclestone-tras-la-muerte-simoncelli
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25/10/2011, 13:46
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#485 |
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Resumen de las nuevas normas de la F1 a partir de 2014:
http://www.f1aldia.com/13103/asi-sera-la-formula-1-de-2014/ |
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25/10/2011, 23:36
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#486 |
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Nuevo circuito confirmado para 2013: "Formula One Grand Prix of America at Port Imperial"
 El gobernador de Nueva Jersey, Chris Christie, confirmó hoy en rueda de prensa que, a partir de 2013, el circo de la Fórmula 1 tendrá un nuevo circuito. Un trazado urbano cuyo mayor atractivo será el de ver a los monoplazas correr con el skyline de Manhattan como fondo. El circuito estará situado en Nueva Jersey, a orillas del río Hudson y atravesará la zona de Port Imperial (lugar en el que ha sido anunciado), Weehawken y Nueva York Oeste. Será el segundo Gran Premio que se dispute en Estados Unidos, ya que también se incorpora al calendario el trazado de Austin, en Texas. Tendrá 5,15 kilómetros de longitud y unos 45 metros de desnivel, será diseñado por Hermann Tilke y se celebrará en el mes de junio. Se espera que más de 100.000 personas acudan a disfrutar en vivo, durante los tres días, del nuevo Gran Premio estadounidense. Fuente: --->||||<--- 
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28/10/2011, 09:48
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#490 |
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primeros libres en el nuevo circuito hindú. ninguna sorpresa. primero hamilton. despues los red bull y el otro mclaren.
alonso ha tenido problemas mecánicos (creo que ha roto el motor) y ha quedado último. massa creo que séptimo. en fin, esperemos que al menos hamilton o button puedan subirse al podio y copar los dos primeros puestos en la carrera. el único interés que tengo en esta carrera es ver ese circuito. lo demás... 
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28/10/2011, 10:57
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#491 |
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bueno, he estado viendo el resumen de la primera sesión y ciertamente, ha sido accidentado en cuanto a que ha habido muchas salidas de pista, ya que lógicamente, los pilotos no se conocen el trazado, aunque es otro "tilkódromo" y todos huelen igual. No entiendo porqué no puede diseñar otro ingeniero un trazado. Y todo tiene que pasar por este tipo, que a buen seguro tiene apalabradas comisiones e historias con el viejo canoso. Esto es una puta mafia de primera. Si hubiera más diseñadores, los circuitos tendrían auténtica variedad.
Ah, como novedad de los primeros libres, Hamilton ha conseguido su mejor tiempo de la sesión con banderas amarillas, con lo que... perderá tres posiciones en la parrilla del domingo!!!!! esa creo que va a ser la noticia de estos entrenos. así que... vettel ganará!!! 
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28/10/2011, 12:08
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#492 |
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no entiendo nada. en la segunda sesión, tercero ha quedado alonso, segundo vettel y primero... massa!!! sí, señores. Massa, ese señor que se viste de rojo y se mete a un coche todos los domingos y pasa absolutamente desapercibido, siendo vapuleado sistemáticamente por su compañero alonso.
y como anésssssdota, hostión de D´ambrosio. |
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28/10/2011, 16:10
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#493 |
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Vettel será mucho más molesto y visible en pista. Red Bull quiere el subcampeonato de pilotos para Webber así que su trabajo pasará por ser escudero. Hay más en juego de lo que a priori parece.
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31/10/2011, 09:05
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#496 |
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pues la verdad, el trazado hindú no me ha disgustado nada. creo que está bastante bien, a pesar de ser parido por el de siempre.
Gran resultado de Alonso (que hizo lo máximo que podía hacer con ese coche), y gran resultado de Algersuari (que hizo lo máximo que podía hacer con ese coche). Así que yo estoy satisfecho. Para Vettel, pues todo fácil, como siempre. Aprietas con tu super coche las primeras vueltas, luego haces colchón y hala, a esperar la bandera. Y otro encontronazo Massa-Hamilton. Esto va a acabar mal... XDDDDD... He leído en varios sitios la posible llegada de kimi a williams el año que viene, pero no apuesto ni un euro por ello, ya que dejó bien claro que sólo volvía para montarse en un coche ganador, y este año el williams ha hecho su peor temporada de la historia. Y aunque el año que viene tienen grandes planes con nuevo motor renault y fichajes de altura, eso es sólo humo con el que dudo que convenzan a "Kimi el Apático". |
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31/10/2011, 10:33
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#497 | |
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Cita:
Otra soporífera carrera, y van.... Por cierto, asi que Vettel iba a hacer de escudero de Webber, no? jajajajjaa Y el circuito de New Jersey, otra mierda más como Valencia... eso si que es espectáculo...
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31/10/2011, 10:38
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#498 |
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ah, se me olvidaba antes. la chulería de vettel desobedeciendo (de nuevo) a su equipo y forzando al límite para marcar la vuelta rápida y quedar por encima de todos con su grand chelem es una muestra innecesaria de altivez. Y encima es un mentiroso, porque hace pocos días reconocía su "estupidez" (tal y como él mismo la llamó) por haberse marcado una vuelta rapida en la última vuelta de un GP, cuando te lo juegas todo y no hace falta arriesgar así, y manifestando que no lo repetiría. Y ahora va y hace lo mismo. Este chaval me da que es un poco descerebrado. La juventud, supongo...
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31/10/2011, 11:18
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#499 |
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menos mal que solo nos quedan dos carreras para ver como Vettel levanta su dedito
porque no creo que nadie consiga arrebatarle los próximos podios. Y en cuanto a lo de que Webber consiga el subcampeonato, tampoco lo veo factible, ya que pienso que en RB están más preocupados en que su niño bonito consiga todos los records de precocidad. En cuanto a Alonso, que decir, pues lo de siempre, que está sacando petroleo de la "patata" que tiene de coche... lo mismito que Massa  A ver si las cabezas pensantes y diseñadoras de Ferrari se han puesto las pilas con el coche del 2012, porque otro paseito más, el año que viene, del "newey's car" sería demasiado 
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31/10/2011, 11:44
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#500 |
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¿Pero será posible que estos avariciosos sean capaces de hacer que a unos niños les dejen de gustar los coches de carreras?  En otra palabras: Que nos aburra un espectáculo tan llamativo
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