nyancle

Esta si que es buena, decir que el palmarés de Ferrari es "papel higiénico". Que tendrá que ver el palmarés con la competitividad del coche. O es que el Real Madrid gana títulos y partidos en base a su curriculum?? Va a ser que no....
Tanto se obceca uno por la figura de Alonso, que McLaren era McLata con el asturiano, Renault era el Arre28 y ahora Ferrari es papel higiénico... SIN PALABRAS.

gijonmax

Campeonato mundial de Formula 1

La escuderia participó en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en su primer año de existencia, 1950, siendo el único equipo que ha participado durante todos los años de existencia del campeonato. El argentino José Froilán González le dio al equipo su primera victoria en el British Grand Prix de 1951. El italiano Alberto Ascari brindó a Ferrari su primer mundial World Championship un año después. Ferrari es el equipo más antiguo del campeonato, así como el más laureado: el equipo ha cosechado un récord de 15 títulos mundiales para pilotos (1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 y 2007, un récord de 16 Campeonatos del Mundo para Constructores (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008), una marca de 215 victorias Grand Prix, 205 pole positions y 224 vueltas rápidas en 810 Grandes Premios disputados.

Los últimos campeonatos tanto de pilotos como de escuderías, son de la época de Ross Brawn, Jean Todd y Michael Schumacher. Cuando se acabó ese trío, se acabó todo, excepto el año de la debacle del espionaje de McLaren a Ferrari. Todo lo anterior es historia y nostalgia.

nyancle

Situar a Schumacher en una etapa de "nostalgia" es rizar el rizo. Parece que hables de las copas del generalísimo del Madrid... Evidentemente no pueden ganar de manera continuada pero estamos hablando de una escuderia que ha ganado en todas las décadas, lo cual demuestra la impresionante regularidad. Que tiene recursos? claro, pero también Mercedes los tenía, o McLaren, BMW, Honda, Toyota... y compara sus curriculums. me vas a decir que Alonso sueña por irse a RedBull? Por favor, esa escudería es flor de mayo.

knibal666

Ferrari es Ferrari, tiene un palmarés que para nada es papel higiénico y que muchas escuderías lo envidian. Que no está en su mejor año? Pues no te voy a decir que no, pero, acaso tú eres de un equipo de fútbol un año porque gana, y al otro año porque pierde te cambias a otro? . Ferrari ha sido y es la mejor escudería de la historia de la F1.

TRONMAX

Bueno, mañana a las 8:00 empieza la "cualifay" , veremos donde esta cada uno!!

Sergio25

Bueno que decir de la clasificación de hoy más o menos como siempre,excepto por la jugada de Renault que no le ha salido bien y la mejor posición de jauma es lo mas positivo, Alonso está lejos nuevamente pero como dicen en la f1 nunca se sabe a qué se me olvidada que me comentáis de la posición de weber…….

gijonmax

Se comenta que Ferrari va a montar un mástil de carbono con ala rígida y una plataforma en la que estará Montezemolo dándole viento al coche con el palmarés de Ferrari a modo de abanico.

TRONMAX

Fue una carrera un poco liada por el tema de demasiadas estrategias y muchas entradas en box, y al final no se sabia quien iba a dos o a tres paradas. En las últimas 10 vueltas a Alonso lo parason dos o tres como si fuese un doblado, ni siquiera puso un poco de resistencia el tio!!

gondrullo

sí, fué un poco decepcionante ver el rendimiento de alonso. Nos dejó un poco fríos. Aunque la carrera estuvo realmente interesante. Por fin alguna de las pruebas que ha hecho la FIA funciona. ya se producen adelantamientos. Hubo un montón. Ahora las carreras pueden ser mucho más interesantes. Y tambien creo que Pirelli va a dar bastante aliño a las carreras con sus gomas. Este año puede estar interesante.

O Ferrari espabila o se les va otro año más con un rendimiento por debajo de lo que se le supone a un equipo como este... y van...

Haagbard

Si massa hubiera hecho la actuación de alonso estaríais pidiendo su cabeza, diciendo que es un paquete, etc, ¿no se merece lo mismo el almendra?
Ay, para lo que ha quedado el salvador de ferrari!!!

nyancle

Massa no es un paquete, pero es peor piloto que Alonso. Esto es un hecho objetivo. Como también lo es que el F150 ahora mismo no es un coche ganador. Pero no nos engañemos, McLaren no daba muchas garantías a comienzo de temporada y mira ahora... Por una vez en mi vida, me alegré de que Hamilton adelantase a Vettel, RB no da miedo ya. Y sus comentarios sobre el KERS empiezan a resultar patéticos... lo mejor del fin de semana el comentario de Webber, de como se alegró de que Vettel no ganase una carrera, aunque cortase la frase a medias, jajaja.

jafars

Declaraciones de Alonso despues de la carrera

El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, ha terminado en la septima posición del Gran Premio de China disputado este domingo en el Circuito de Shanghai. El asturiano, que ha acabado por segunda carrera consecutiva por detrás de su compañero de equipo Felipe Massa, se ha mostrado resignado después de la carrera.
"Hemos tenido mejores carreras, mejores domingos. Sabíamos que iba a ser difícil. En Malasia fue una bonita sorpresa la competitividad del coche el domingo, que podíamos luchar por el podio, y hoy ha sido una mala sorpresa lo despacio que íbamos", añadió.
"No hemos podido en ningún momento estar cerca de los de delante. En la salida perdí una posición, luego después de la primera parada perdí doce o trece segundos detrás de Michael (Schumacher) y ya te descuelgas del primer grupo. No se podía hacer más hoy y tratamos de sacar el máximo partido y la máxima cantidad de puntos", ha dicho Alonso.

“Sobre la táctica es fácil hablar después de la carrera y ver que podía salir mejor, pero estoy seguro de que entre dos y tres (paradas) la posición final hubiera sido la misma, porque si eres muy lento con dos también eres muy lento con tres. Con dos eres un pelín más lento y te ahorras 25 segundos de una parada y con tres vas un segundo o medio segundo más rápido, pero tienes que hacer otra parada, con lo cual al final se pone todo a la par. No creo que hubiesen cambiado las cosas".

Alonso ha comentado al respecto: “si Webber hubiese hecho dos, tres o cuatro paradas, hubiese hecho podio igualmente, porque tienes un coche que va dos segundos más rápido. No se lo que pasa, hay que llegar al fondo del problema, al fondo de la situación que tenemos ahora y a partir de ahí mejorar"

"A Turquía llevaremos alguna mejora, pero los equipos no van a estar tres semanas de vacaciones, por tanto no creo que en Turquía vayan a cambiar tanto las clasificaciones. Intentaremos trabajar, estaré en contacto y descansar, llevamos un mes fuera de casa e intentaré coger la bici y despejar la mente", ha explicado el piloto de Oviedo.

"El campeonato es muy largo, el año pasado también parecía que estaba perdido y tuvimos una reacción buena y este año sabemos que va a llegar, tarde o temprano. Intentamos que sea lo antes posible para no perder demasiados puntos".

GPUpdate.net

gondrullo

Tiene razón cuando dice que si el coche corre, la estrategia no es tan importante. Pero eso no quita para que todos coincidiésemos en que le vimos un poco apagado, muy distinto del Alonso que conocíamos años atrás que se comía el mundo, cualidad que ahora ya no le vemos (no la veíamos en Renault estos años pasados y no la vemos ahora tanto como antes), y en cambio sí vemos en Hamilton. Pero claro, teniendo coche como HAM, es fácil ir a comerse el mundo, verdad?

Marc Gené decía que en Ferrari han encontrado la causa de sus males. Y no se si lo decía en serio o no, pero el coche está mal parido y no creo que sea tan fácil solucionarlo. Si no se puede luchar de tú a tú con McLaren y Red Bull estas próximas carreras, quizá la temporada se pierda. Y ya sería otra más, que sumarían 4 larguísimos años sin corona, lo cual dificulta aún más poder conseguir una tercera. Cada año que pasa sin conseguir nada hace más difícil ganar otro campeonato, pues la competencia es más dura que nunca. Si Schumacher hubiera tenido la competencia que hay ahora y los demás coches no hubieran jugado en otra liga, dudo que tuviera en su bolsillo 7 campeonatos. Pero la ventaja que tiene Alonso es que milita en Ferrari, donde a pesar de comenzar con problemas, hay dinero y evoluciones continuas como para invertir la situación, pues hay pasta a espuertas, cosa que no ocurre en otras escuderías.

Aún con todo, yo sigo apostando por Fernando y creo que este año será uno de los 3 candidatos al campeonato. Lógicamente, los otros dos son el hambriento Hamilton y el subidito Vettel. De Hamilton espero cualquier cosa, pues cada día que pasa creo que es un piloto cojonudo, y de Vettel pues su reciente corona le da un poco más de empujoncito, aunque creo que son mejores pilotos Hamilton y Alonso.

gijonmax

Excusitas. Al final ganan garajistas, no fabricantes. Ya no se escucha ni la paparruchada esa del "Binomio"

nyancle

El año pasado también RB parecía inalcanzable, incluso más que este año con su mágico difusor y resulta que en la última carrera del año Alonso pudo haber ganado el campeonato y recordemos que no lo consiguió por culpa de su propio equipo.
Como dice Briatore, Ferrari tiene potencial para desarrollar el coche, la temporada no ha hecho más que comenzar y creo que veremos lucha. Y si no es con Ferrari, al menos con McLaren, pero sinceramente creo que Ferrari estará en la pugna, porque siempre lo está. A pesar de los antialonsistas acérrimos que ahora son antiferraristas.

ciko

Sinceramente, espero equivocarme. Soy Ferarista pero creo que el mal del equipo esta en Domenicalli, no busco excusas pero creo que el director de orquesta de Ferrari esta perdido es un pelele que no entiende que Ferrari juega al ataque por definición y solo en determinadas ocasiones juega a defenderse. De todos es reconocido que no es un buen estratega, no nos engañemos Andrea Stella o quien haga las estrategias al final quien toma la decisión de aplicarla es Domenicalli y la caga dia si tia también. (pongo el ejemplo de las tacticas en carrera pero hay mil).

Se sabia que RB tenia un coche otra vez competitivo porque el Newey (de los demonios) es un artista en estas lides, aplicate el cuento y afila tu Ferrari como si fuese un aguila, como ha hecho Macclaren. DOMENICALLI dimisión... es mi resumen, junto con un ALONSO espabila coño...(menuda torrija).

gondrullo

yo la verdad es que no soy ferrarista. no es una escudería que me haya llamado la atención. Sí, es un mito, y admiro su palmarés y la imagen de sus creacciones de calle, pero yo soy de BMW, y ya no está en la F1... jajajaj... así que no me preocupa mucho la pérdida de rumbo que lleva ferrari desde hace varios años. Yo lo que soy es alonsista. Apoyaba a Renault hace años, a McLaren, y a Ferrari ahora. Y apoyaré a KIA si monta una escudería de F1 y lleva a Alonso con ellos. Y ahora coyunturamente, quiero (y exijo) que Ferrari encuentre lo que coño sea que está mal en su puñetero coche y le de a Fernando un coche ganador, que es lo que se merece por calidad de piloto. Y es lo que le prometieron, por cierto. Un coche ganador. Pues es triste que lleve ya varios años con un coche que no le permita ganar, a pesar de ser el mejor piloto junto con HAM. El negrito lo tiene, y Fernando debería tenerlo tambien. Es una situación absolutamente ilógica y se está demorando demasiado en el tiempo. La verdad, empiezo a tener miedo que se le pase el arroz ya a Fernando.

Pero lo que sí creo es que -al igual que ha comentado ciko- Domenicalli debería haber desfilado de allí hace tiempo. Creo que Jean Todt era un auténtico jefe de equipo a la antigua usanza. Como Briatore, como Dennis. De esa gente que ya no va quedando en la F1.

onehalcon

Estoy completamente de acuerdo con vuestros comentarios. En primer lugar, Ferrari, como ya he dicho otras veces, debe ponerse las pilas, porque se le están escapando los rivales, además tiene potencial suficiente para poder mejorar el coche y ahora que, según parece, han encontrado el fallo, espero que en estas tres semanas lo arreglen y consigan darle un coche competitivo a Fernando, que falta le hace. En segundo lugar, la carrera de China ya no fue un monólogo de Vettel, ahí teníamos a LH consiguiendo la primera victoria de la temporada, aunque me hubiera gustado más ver que habrían hecho si la carrera dura un poco más, porque Webber se iba a merendar a su compañero (y eso que salió el 18º ) y en tercer lugar, que pongan a Briatore como jefe de equipo y vereis como cambia la cosa

barbas

Tu (vosotros) siempre nigativos; nunca positigos.

Creo que el tema Ferrari está arreglado. Han descubierto el fallo según Marc Gene.

Parece ser que era un chicle atascado.¡Te jde!

Pa'mi que eso es ya una casa sin dueño.

Anda que lo del otro equivocándose de box; yono se que hay que hacer en ese chollo para que te despidan.

raalxmax

http://www.youtube.com/watch?v=8RNbbDRdvBw&feature=player_embedded

Lo siento no me he podido resistir este F 150 si que gana