Fran_a

Una cuestión? Se le puede poner 98 a la x. Aunque sea cada cierto tiempo.

40stone

Si, pero no haras que vaya mejor, no notaras nada, bueno si que es mas cara, po lo demas no le hara ni mal ni bien

Changui

A mi me dijeron en el conce que no es aconsejable...

40stone

En el manual pone como minimo de 92 octanos si no me equivoco. no pone maximo

GTI20VT

A mi me dijeron, en carretera 98 (rollo esas salidas de 100km ...)

Para usarla cada dia en ciudad, 95 es suficiente.

Fran_a

La leyenda urbana dice que de vez en cuando en motores de 95, poner 98 limpia y da alegría.

Fran28

Es una simple leyenda urbana, tan solo sirve para gastar unos céntimos mas por cada litro.

La gasolina 98 solo se nota en motores de altas prestaciones y cuando el fabricante lo indica.

Ni limpia, ni mantiene ni nada.

La 95 es la que hay que poner, ni mas ni menos.

Joseto

Lo que diga el fabricante, lo demas, es tirar el dinero
Milagros ya no hay ni en Lourdes

Raul07

Yo siempre le echado 95 menos una vez que le eche diesel.

oriolosg

Mi padre siempre echa 98 nunca le ha puesto 95 no se si va mejor o peor pero no le pasa nada.

V¡sssssssss

xblasco

La gasolina se mete pulverizada con aire en los cilindros y luego se comprime.

Cuando ha alcanzado cierta presión se genera una chispa con la bujía que hace que la mezcla explote y mueva el cilindro.

Una gasolina de 95 octanos aguanta hasta una presión de 95 unidades ficticias de presión. Con mas presión explotaría sola (sin necesidad de la chispa)

Una gasolina de 98 octanos aguanta mas presión antes de entrar en 'autocombustión'.

Si Yamaha dice que la gasolina tiene que ser de mas de 92 octanos es que cuando llegue a 90 ó 91 le meterán la chispa.

Así que meterle gasolina 98 es tirar el dinero, la presión de mas que soporta nunca llegará a producirse.

Fran_a

así se explican las cosas , gracias.

navija22

pues yo siempre le echo 98 y no he tenido ningun problema. siempre me han dicho que es mas cara porque lleva menos impurezas, pero no por ello hace que corra mas el vehiculo donde se ponga. simplemente es por una mejor calidad de la gasolina. no se si esto sera verdad o no, pero yo le siempre uso de 98 octacnos.

Fran_a

Por eso t suena así el 4road

X-MeRiNo

por eso la mia no suena nada porke le exo 95,aunke si ke es verdad k la de 98 limpia algo mas........para el sabado le exare 98 para aver si limpia algo!! y si os adelanto y corro mas k vosotros ya sabeis porke es!!!!

jlcd

Aqui unos articulos sobre este tema que aunque algo antiguo me parecen interesantes. (yo siempre de 95).

http://www.consumer.es/web/es/motor/mantenimiento_automovil/2007/08/28/166039.php

http://www.autobild.es/articulos/286

40stone

+1 el octanaje es el poder antidetonante de la casolina, a las octanos menos poder de explosion, . Esa gasolina es para motores de aalta compresion como bien se ha dicho, y esta concebida para evitar la explosion por compresion antes de la chispa de la bujia, para que no detone antes y pique de taques.
Ahora bien, cada uno tira el dinero como quiere.

checharmax

buenas
mi voto es para 95 aunque por los dichos tambien le he hechado alguna vez 98

Haagbard

Usad el buscador, esta misma discusión se ha repetido cíclicamente cada cierto tiempo y siempre con el mismo resultado: la 98 hace en las X lo mismo que la de 95 y cada uno le echa lo que quiere.

Yo voto por 95, la 98 a menos que lo diga el fabricante es tontería. La bmw r1200r recomienda 98, es más, tiene un sensor de encendido que detecta si es 95 y cambia el momento de la detonación, en este caso si es importante usar la de 98 que es la que recomienda el fabricante

AleX-Max

Yo siempre pongo 98, recomendado por el conce.