TRONMAX

Veo una lista de motos que quieres mirar. Veo que hay modelos totalmente incomparables, como una para mi caca de Peugeot contra una Yamaha o una Honda.¿Que las quieres ver todas? Pues ves a verlas, pero a fin de cuentas, si no acabas con la T, que es lo que tendrias que hacer, ya que siempre aparece en tus pensamientos y es la moto que realmente te gustaria tener, no lo niegues, acabaras con una 400 dicese Majesty o Silverwing.
Otra opcion es quedarte con tu X.

CorreCaminos

Gondrullo,


¿Cuándo quedamos para que pruebes una Silver Wing?

rubenrcd

Anda que la empanada mental es tremenda y cuantos más días pasen peor va a ser, eso tenlo por descontado.
Yo iría eliminando motos de la lista y me quedaría con 3: Majesty, SilverWing y TMax.

Y entre estas me compraría la Majesty porque:
- Tiene ABS
- Capacidad de Carga vs la TMax
- Suficiente para ir 2 personas a 120-130 sin problemas
- No tienes que limitarla como la SilverWing o la TMax para des-limitarla luego
- 3.000€ más barata que la TMax
- Buena calidad de acabados
- Y que es más bonita conyo!

gondrullo

david, SilverWing 400: 5449 euros
el otro día no tuve tiempo porque me tenía que ir, pero era un buen momento para haberla probado un poquito...

me sé todos los precios, he imprimido las características de todas las candidatas y tengo que ir a verlas a las tiendas tranquilamente...

primero la fase analítica... leer... examinar datos... tablilla de excel con la comparativa... pros y contras... luego siempre cae alguna... y de ahí, cuando tenga una terna, pues a probar si es posible...

gondrullo

rubenrcd, los pros que comentas de la majesty son precisamente los principales que yo tengo pensado incluir en mi lista: capacidad de carga, abs, ahorro al no tener que limitarla, y a buen precio actualmente...

mikekimi

Oscar, Joseba es sabio y sabe lo que dice, con gran razón. No hagas caso al angelito que llevas dentro sino al demonio porque de lo contrario siempre melonearás hasta llegar a la bicha que te decía el diablillo. Siempre.

Además, sabemos que la T te pone becerrísimo y que tienes una foto de ella en la taquilla del curro, lo saaaabes...

CorreCaminos

La Silver Wing 400 no hay que limitarla

mikekimi

No hagas caso a este individuo.... cjjjj... únete al lado oscuro, Oscar.... cjjj... tendrás poder, podeeeer....cjjjj...

gondrullo

es cierto, david. el mismo "pro" de la majesty se lo marcaré tb a la silverwing. ahorro de 200 lereles.

mikel, la T me excita sobremanera. es cierto. no te quepa duda de que si costara 1500 euros menos, sería mi elección a pie juntillas. Pero ese precio me acojona y me irrita por igual. Porque hay que tener en cuenta que tendría que ser la de ABS; o sea, 8800 leuros. mas 200 de limit mas 200 de matric. o sea, 9200 euros. es una cantidad indecente.
y porqué tendría que ser la de ABS? pues por una sencilla razón, que es a la vez, dos en una: porque soy novato, llevo un año y 15 meses en moto y me conviene el abs para no estrenar la moto, máxime teniendo en cuenta que el seguro me va a zumbar por no tener antiguedad con el carnet, y tampoco me dejará hacer un todo riesgo, porque saldría a millón... asínnnn que... eso, queso.

onehalcon

pues el otro día pasé por un concesionario y se me ocurrió preguntar por la SW 400 (sí, sé que no tengo carnet, pero es que con tanto meloneo alo se pega jejeje) y me dijeron que si que había que limitarla porque tiene 37.5 cv, con lo cual se pasa por muy poco, pero el chico de la tienda me dijo que limitarla

gondrullo

en la hoja de producto de la moto (que tengo en mis manos ahora mismo), pone que 28Kw, que no sé cuánto es, pero fijo que no son más de 35 CV.

mikekimi

Bueno, sobre la funcionalidad del abs esstuve hablando la otra vez con el abs y él me la recomendó seas experimentado o no.

Tienes otra opción muy chula: Xciting 500R...

Haagbard

Que le pregunten al lolo que tal sale la horquilla delantera de esa

La SW 400 hay que limitarla

gondrullo

cabrito. qué quieres, que enferme?

vale, te pondré pros y contras de esa moto... a ver... me lo sé todo ya...

pros: estética preciosa, mucho equipamiento, precio espectacular, potencia...

contras: peso enorme, motor voluminoso (roza en curvas con facilidad), difícil maniobrabilidad en parado, sin ABS...

...dios, qué chula es ahí en esa foto... jajajaja

mikekimi

...el lado oscuro, Look.... cjjj....

rubenrcd

Sobre la SW quizás alguno que esté en tu situación nos lo puede decir, pero yo creo que sí que hay que limitarla porque supera los 34CV que es lo que marca la ley actual.

Por otro lado me suena que en la nueva ley no ponen 34CV sino 400cc, pero esto no sé dónde lo vi.

Juls

Hola Grondullo, perdona por meterme donde no me llaman, queria comprarme una bmw gs 650, la mujer me apoyaba totalmente, o sea no tenia los problemas de conversion que tienes tu, que seguro que la convences, pero, me lo plantee, al menos en mi caso, para ir a trabajar cerca de casa, desplazarme de vez en cuando a un pueblo de al lado, donde viven los suegros, unos 8 km., y puntualmente ir a dar una vuelta, no creo que me aleje mas de 100 km a la redonda, al final eleccion pues la X-max 250, si si te mueves por vias rapidas te aburres, pero es que tambien como te pases te crujen, la verdad que estoy muy contento con la moto, y no veas lo bonita que es, planteate seriamente el uso que le vas a dar y segun eso, pues la eliges.
Suerte en la eleccion que seguro que no te equivocas, a la SW es chulisima, la T tambien, pero carisima, y la Majesty tambien chulisima.

xrober

silver wing = 37'54861 CV
...

Mamugabe

Bueno bueno bueno, me pareces un tio frio, metodico, calculador, cuadriculado, ............ te digo esto con la mejor intención, no para ofenderte. Todas estas cábalas que estas haciendo me parecen geniales, calculos, valoraciones, estimaciones, .............., pero para otro tipo de inversiones y otro contexto. Si tuvieras que elejir entre un coche de 40000€ y uno de 20000€ seria razonable, entre una casa de 500000€ y un apartamento de 150000€ pues tambien. Pero entre una moto de 5500€ y "TU MOTO" de 8500€, pues me parece un sufrimiento innecesario. Ya tienes moto ¿no?, y va bien ¿no?, ¿por que la cambias? no tienes necesidad de ello. Aun asi lo vas a hacer, vas a hacer un esfuerzo (económico-personal); pues hazlo, pero hazlo con el corazon, no des saltos a la mitad. Habras hecho el esfuerzo pero no estaras disfrutandolo porque no tendras lo que realmente anhelabas. Con lo cual el esfuerzo habra sido en balde; si, habras cambiado de moto, pero no tendras "TU MOTO". Y cada vez que la veas por la calle te acordaras del esfuerzo, y conociendote tan poco como te conozco creo que no sera plato de buen gusto para ti.
Tio, perdoname por el ladrillo-rollo, tomamelo como querer ayudar, no como querer joder. Igual no me he sabido explicar bien, no soy hombre de letras, pero es como yo lo veo. Todo lo que te digamos aqui no te va a servir de nada, al contrario, te crearemos mas dudas. Tienes que escucharte a ti mismo.
Un abrazo fuerte y adelante, lo que decidas, bien hecho esta. Porque lo habras decidido "TU".
A ver si nos vemos pronto y nos das una alegria, aunque se llame Honda, Suzuki o Yamaha.

barbas

+1 total
leido lo dicho por gondrullo de que el dinero (aún doliendo) no sería condicionante.

Yo vuelvo: De cambiar a un mega y no a una moto, la T es otro mundo (como la Nexus).

Ojo con la DN-01, que dicen está a caer, y eso me parece impresionante si vas a por la T.

En el ABS ni lo dudes: Toda la razon es poco para lo que comentas.

No pares de romper la cabeza, pero yo no compraría antes del verano.

"Que la fuerza te acompañe"