Anonymous

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txavisson

te sale mas rapido coger las medidas de caudal y toda la historia, que esperar a que te lo traigan todo.

Anonymous

ya pero yo no tengo ni idea de eso..xDD

Fran_a

Que os parece¡¡¡¡¡¡¡¡¡

meloalfonso

el tubo es mas gordo que el original no??? o eso parece, la verdad que te kedan wapos en serio. enorawena Fran!!!!

gijonmax

Lo que vale para que el freno funcione, es el diametro interno y es el mismo. Por fuera está recubierto de una camisa de malla metálica para que la presión al frenar y el calor del fluido no "fatiguen" el latiguillo y no se pirda poder de frenada. No se gana poder de frenado, puesto que la cantidad de líquido de freno, la longitud del latiguillo y el diametro interno es el mismo. Sin embargo no se pierde poder de frenado, puesto que el latiguillo viene reforzado exteriormente por es camisa metálica. La pérdida por calentamiento del disco es igual en ambos casos, puestoq eu no se cambian los de origen por otro tipo de discos. Resumiendo, la ganancia está en que SIEMPRE tendrás el mismo poder de deceleración, independientemente de la temperatura de el líquido de freno.

RallyeMAX

yo no se por que os rayais tanto con el tema de los latiguillos metalicos,yo se que se notan un monton...pero es que en mi x frena perfecta sin ellos.....no se e notado que frenan muy bien sin los latiguillos metalicos....

jafars

Si te pegas una salidita de muchas curvas donde tengas que tirar de freno veras como te acuerdas de los latiguillos se quedan las manetas como si fueran de chicle jajaja mientras con los metalicos no pierdes el tacto de la maneta ( no hablamos de frenar mas gijonmax lo ha explicado bien) te lo digo por experiencia yo los llevo hace mucho tiempo y genial lo recomiendo a todos.

UN SALUDO DESDE BCN

Nulo86

X cuanto te salieron ya montados?

Dulcinea

los venden en los Concesionarios Yamaha??

jafars

A mi me los monto el mecanico mio de siempre(un colega) no fueron muy caros pero tampoco barato, la verdad es que la cantidad no la recuerdo, fue junto con una revision de la moto.

Pero vale la pena en serio el tacto no decae y tienes siempre mejor sensacion de frenada.

Un saludo
PD ( Nulo disculpa no haberte contestado pero no me di cuenta y luego las vacaciones)

Nulo86

Nada nada,no te preocupes.
Ya he decidido q a esta moto no la hago na...y ya s elo hare todo a la siguiente,gg.

cacolez

Os pongo unas fotos (no muy buenas) de mis latigullos y mi filtro, espero que os guste.
Saludos compañeros.
http://img828.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=imagen0072b.jpg

gijonmax

Filtro DNA

rulovalls

ami me paso lo que comenta un compi, me fui a hacer un puerto con mucha curba, y mi embergadura k tambien cuenta, y me quede con la maneta abajo de todo!!!!!

el mismo dia le instale los latiguillos goodrich y unas pastillas de competi......
frena k da gusto!!!!! recomendable 100% me salio por 150€ aprox

barbas

La verdad, me apetece seguir tu consejo y el de Jafars. Nunca me animo pero siempre pienso que es un dinero bien gastado.

jacker0069

yo pregunte el precio el miercoles en una tienda de recambios de bcn, los delanteros 50€ y los traseros 70€ y me dijo que si que se nota. que la frenada es siempre continua y que es un 30% mas eficaz.

Soltan

El delantero lo he puesto y se nota, pero el trasero en una tonteria ademas la mitad del recorrido ya es metalico, sera por el calor del motor. Yo no lo monte.

Djimeno

se puede decir donde lo preguntaste?

cual es el mejor sitio para ponerlos?

gracias.

Soltan

En el freno delantero