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06/10/2009, 09:29 | #44 | ||
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Cita:
Juraría que te la envié hace un par de dias. De todos modos, enviame de nuevo tu correo y lo reeeeeeeeintentamos Un saludo |
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07/10/2009, 17:03 | #52 |
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Hoy he recibido la carta certificada, de todos modos Bumbury muchas gracias poruqe también me ha llegado la tuya.
Una cosa curiosa ¿en ella no se menciona nada de perdidas de energia? simplemente habla de sobrecalentamientos en ciertos bornes y tal y cual... ¿seguro que eso corrige el tema de las baterias? poruqe entonces yo no me aclaro. |
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07/10/2009, 17:18 | #53 |
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La reparacion de la carta consiste en sustituir unos terminales que lleva la ficha que une el alternador con el resto de la instalacion electrica.
Dicha reparación se va a efectuar porque, segun yamaha, con el tiempo suelen cojer horgura los terminales y las conexiones electrica con horgura suelen dar "chispazos" y existe peligro de incendio..... ...en mi opinión... no está de más hacer la reparación. (aunque por otro lado sirva para que el taller te diga: Tienes las pastillas gastadas, tienes la revision cumplida, tienes los neumaticos gastados...jejejej) |
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07/10/2009, 17:21 | #54 |
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Si algún moderador está leyendo este post y cree conveniente colgar la Circular (no la carta sino la circular) para que los clientes vean las reparaciones que se van a efectuar que me mande un privado ya que, si se publica, hay que tapar algunas direcciones y datos .... (que como está la crisis, si me pilla mi jefe me despide automaticamente por intercambio de información confidencial jejejejejje)
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07/10/2009, 19:24 | #56 | |
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Cita:
Osease! que dicha reparación no soluciona para nada el tema del gasto de bateria excesivo e incluso demostrado en algunos casos en parado. ¿no? |
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08/10/2009, 08:52 | #59 | ||
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Cita:
EFECTIVY WONDER (EN EFECTIVO COMPAÑERO) |
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