emgp

Me gusta más la versión anterior a la que salió ayer. De la nueva no me gustan ni los faros delanteros, ni los retros, ni los relojes con cuentakms y RPM, ni los indicadores delanteros... En fin, que me quedo con la "antigua". A ver si pillo alguna a precio de saldo ahora que se ha quedado "obsoleta". Ah, y por cierto, también me gusta más la antigua T-Max, incluso la nueva, que la C600 Sport. Me han decepcionado un poco tanto la nueva T como la C-600 Sport de BMW.

Otomano

530 cc....MENUDA DECEPCIÓN...que reystylin ni leches.......donde esté la nueva Aprilia SV 850,es como la GP 800, pero mucho menos pesada,preciosa,e ideal para ciudad y curvear...anda que no le dará mil vueltas a la Tmax..hasta la nueva BMW seguro que tb.

gondrullo

la aprilia es ciertamente muy muy bonita. pero sin haberla visto en directo ni por supuesto probado, te apuesto un pincho de tortilla y una caña a que no ofrece la polivalencia que ofrece la T. Y sobre todo, la Tmax no es sólo polivalencia, sino que cada uno de los ámbitos en los que se mueve, lo hace especialmente bien. De ahí su éxito.

Raul07

Hay tienes razón la tmax es muy buena en todos sitios. Como dices tú de hay sí éxito.

Pero la nueva no acaba de..... Tiene Su punto pero no se yo a ver sí en directo gana.

Djimeno

joe....pues regalarmela!!!

que a mi me encantaa!!!

no me meto en la parte ciclo, solo en el exterior....aunque reconozco que la 2011 me encanta tb muchoo!!!!

Raul07

Hoy e visto las fotos desde esta web y la verdad que vista con estas fotos esta muy tremenda

http://salon.motos.net/milan/2011/noticias/yamaha/t_max/500/2012/

vakeryyo74

Hola buenas tardes.
Pues hace 2 meses mas o menos le puse el escape jcosta a mi x250i y fui a dar una vuelta por el forum de barcelona, me parecio ver una moto nueva que nunca la habia visto di la vuelta a la rotonda y fui para alli.
Mi sopresa que era la nueva t-max 530 ponia en el lateral.(supongo que de 530 cc.)me pare y los 2 individuos que estaban alli la intentaban tapar les pregunte y eran extranjeros no me dijeron gran cosa.
La forma de los focos y la moto era igual que las 3 fotos que hay por aqui.

Un saludo al foro que sois geniales.
gracias.

TYPERBCN

Esto me recuerda a cuando estaban probando el modelo nuevo de x, que alguien los pillo en la autopista por granollers si no recuerdo mal e hizo fotos y todo jeje

Betamax

Fui yo.


http://www.youtube.com/watch?v=uECFOoBRQAU&feature=relmfu

http://www.youtube.com/watch?v=5vJzdLf8Fvk&feature=related

TRONMAX

Uff!! no se, no se, la BMW C 600 Sport me esta gustando mucho mas!!!

Haagbard

pero mucho, mucho, me parece que bmw les ha comido el terreno pero bien

X-MeRiNo

Manolo eres unico!!!

X-MeRiNo

Bueno pues aqui teneis los precios

amaha TMAX 2012 ya está disponible a partir de diciembre de 2011 en cuatro colores de Sonic Gris de plata de alta tecnología, la competencia medianoche Blanco y Negro. TMAX 2012 costará 10.290 euros. Desde febrero de 2012, Yamaha TMAX ABS también está disponible en € 10.790

Lo he sacado de internet

TYPERBCN

Vamos como hasta ahora. Como ya dije en otro post nos toman el pelo, en USA vale 8500 dolares sin impuestos, pero aun con impuestos, al cambio saldria por 8500e tranquilamente

gondrullo

la verdad, esperaba que le pegaran subida.
creo que ha hecho muy bien yamaha no tocando el precio si quiere asegurarse ventas decentes. porque bmw les va a hacer mucho mucho mucho daño, a pesar de que la alemana tenga un precio sensiblemente más alto.

emgp

Pero la BMW requiere el carné A, no? La ventaja de la T-Max es que con el A2 la puedes llevar.

Yago1989

No supera los 95 cv por lo tanto puedes limitarla para el A2 y en bmw para hacer competencia a la tmax seguron que regalan la limitacion...
Cuando fui a mirar la F800R la limitacion era gratis.. Asi que por eso no habra problema!

emgp

La limitación... a 48 cv, no? Estaría de p... madre aunque es una putada tener q limitarla por sólo 3 cv de diferencia.

VizMax

Está muy guapa, como siempre, pero esta vez me quedo con la BMW

meloalfonso

sgo diciendo, los retros y los intermitentes!!