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Buscar: Mensajes Hechos Por: Piollo
Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX post_old 26/12/2016, 15:33
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Escrito Por Piollo
icon Hola method...., yo tengo todo listo para ponerme...

Hola method...., yo tengo todo listo para ponerme al "tajo" en cuanto tenga previsión de un poco de tiempo libre.
El caso de la consulta es, como ya he preguntado en otras ocasiones, que datos puedes facilitarme de lo que me voy a encontrar en el casquillo de la luz larga para poder acoplarle la H7 led, te ha resultado difícil o como lo has hecho, es para tener una idea de como atacar ese punto que es en el único que tengo alguna duda.
Gracias, un saludo.
Subforo: General post_old 23/12/2016, 17:05
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Escrito Por Piollo
icon Bonita aventura que te has marcado, sigue...

Bonita aventura que te has marcado, sigue disfrutándola hasta el final.

Que suerte disponer del tiempo para poder llevarla a cabo.
A seguir adelante....
Un saludo.
Subforo: Quedadas Zona Norte post_old 19/12/2016, 16:15
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Escrito Por Piollo
icon Que suerte poder pegarte esas escapaditas.... ...

Que suerte poder pegarte esas escapaditas....
Como las añoro, yo espero pronto poder realizarlas también...

Las fotos estan muy chulas, no desmerecen nada el lugar, muy bonito, un precioso día de otoño...(casi invierno, para el caso....)

Saludos.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 19/12/2016, 12:01
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Escrito Por Piollo
icon Akrapovic, sin dudarlo.

Akrapovic, sin dudarlo.
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios post_old 19/12/2016, 02:13
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Escrito Por Piollo
icon No debería ser así, de serie la 400 al menos...

No debería ser así, de serie la 400 al menos debería coger los 165 de marcador. La J300 tiene mucha salida pero aún asi no deja muy atrás a la yamaha, yo tengo la 400 y he probado la J300 y me extraña que la kawa pase de 150.

Algo le pasa a esa xmax

V'sss[/quote]
Yo opino lo mismo que justbrooks,la mia con 2000km a 7000 rpm va a esos 150 y aún le queda "vida", también probé la j300 antes de la compra y aunque sale bien de parado, me da que la 400 pronto le recupera, no las probé juntas...
Subforo: General post_old 14/12/2016, 12:02
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Escrito Por Piollo
icon Buenas, me encanta que se habrán debates, este...

Buenas, me encanta que se habrán debates, este post que parecía no prometer mucho y al final pues mira, a conseguido que debatamos un tema la mar de interesante.
Pues mi humilde experiencia, que no me ha enseñado nadie, más que 30 años usando moto, algunos años más, otros menos, pero desde los 14.
Como dice por aquí un compañero, todo esto en primer lugar es hacerlo con "sentidiño" y sabiendo lo que llevamos entre manos.
Entonces mi experiencia me dice:

1-En una frenada normal en uso...
Subforo: General post_old 12/12/2016, 01:00
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Escrito Por Piollo
icon Con los dos, delantero de primero y seguido del...

Con los dos, delantero de primero y seguido del trasero.
Subforo: General post_old 09/12/2016, 18:41
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Escrito Por Piollo
icon Hola Rsc, la mia es un 400, pero los rodajes es...

Hola Rsc, la mia es un 400, pero los rodajes es lo mismo en todos.
Lo necesario es que las piezas moviles se lubrique bien y trabajen sin forzar en los primeros compases de vida, lo que debes es no forzarlo en demasía, los primeros 200 km, que pasan pronto, suave a unas 40-50% de las rpm, luego puedes subir el ritmo a 60-70% de las rpm, y estiraditas progresivas de vez en cuando no le van hacer daño, lo suyo es eso, ser "cariñoso" y progresivo en las estiradas, tu mismo verás según pasan los...
Subforo: XMAX 300 General post_old 09/12/2016, 12:38
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Escrito Por Piollo
icon Me lo esperaba Smenda, y no es de extrañar, por...

Me lo esperaba Smenda, y no es de extrañar, por muchas cábalas que algunos se hicieran esto es lo que cabía esperar.
Más cuando todos sabemos, aunque al final la compramos, que la 400 no fué un desarrollo propio, sino una adaptación sobre la 250, con "algunas" mejoras y el motor 400, de ahí su comportamiento y sus pequeñas contras.
Sólo habrá que ver como va la 300 respecto a la 400 actual, igual no tenemos mucha diferencia en comportamiento, la pena es que a mi personalmente me gusta mas la...
Subforo: General post_old 09/12/2016, 11:52
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Escrito Por Piollo
icon Siento no poder ayudarte pues no lo cogí, pero...

Siento no poder ayudarte pues no lo cogí, pero entiendo que si te dicen gratis a de ser gratis, igual ese importe lo pagó el concesionario, de tener que pagarlo tú, deberían de por lo menos avisarte de ello.
Saludos.
Subforo: XMAX 400 General post_old 09/12/2016, 11:44
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Escrito Por Piollo
icon Teniendo en cuenta que el post del 2014 y que se...

Teniendo en cuenta que el post del 2014 y que se reabrió por comentarios que el autor ya ni contestó hace 9 meses pues alguna decisión habrá tomado ya, jeje.
http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_risasuelo.gif
Saludos.
Subforo: XMAX 400 General post_old 07/12/2016, 18:43
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Escrito Por Piollo
icon Yo tengo la blanca, pero vaya, el color de la...

Yo tengo la blanca, pero vaya, el color de la moto es irrelevante, mi akra es el carbono, el negro y no tiene ningún problema, lleva 2000km y como el primer día, mejor, cada día suena mejor..jeje.
Y no me han hecho esa anotación en el concesionario.
Además tienes 2 años de garantía ante esos defectos.

Es la primera vez que lo escucho, y ya te digo, el mio con 2000km como e primer día.
A ver si van a tener ellos en stock el titanio y se lo quieren sacar de encima, lo has visto expuesto en...
Subforo: XMAX 400 General post_old 07/12/2016, 17:38
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Escrito Por Piollo
icon No, es AM-PM, jejeje.

No, es AM-PM, jejeje.
Subforo: Bienvenidas y Presentaciones post_old 07/12/2016, 17:37
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Escrito Por Piollo
icon Es que no tiene porque ir mal, una cosa es ir mal...

Es que no tiene porque ir mal, una cosa es ir mal y la que comentamos nosotros en que al principio va bien, pero con el paso de los kilómetros va mejor, en finura de funcionamiento, respuesta del motor, forma de estirar al subir de revoluciones, hasta el sonido del akra cambia, se vuelve más ronco, consume menos....
Subforo: General post_old 07/12/2016, 12:41
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Escrito Por Piollo
icon Pues puede ser, dado que en la 400 funciona así,...

Pues puede ser, dado que en la 400 funciona así, he revisado el despiece de tu motor, y como puedes ver que la bomba de agua va movida por un un eje solidario a un piñón que debe de ser accionado por la cadena de distribución, la cual si que va lubricada con aceite del cárter, y sellado el conjunto por un retén, el número 8, que según comentas será el causante de la fuga, de ser así, yo se lo cambiaría lo antes posible, más cuando dices que la fuga va a más, y comprueba la calidad de...
Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX post_old 07/12/2016, 12:11
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Escrito Por Piollo
icon Buenas, yo espero ponerme a ello en breve, ya...

Buenas, yo espero ponerme a ello en breve, ya tengo la H7, las swichback para intermitente, con su rele correspondiente, esperando en una cajita, y también pondré led en las dos, largas y cortas, mi idea también es que iluminen los dos faros, a ver si hay posibilidad de regulación del haz en la de largas para que no moleste a los demás usuarios.....

Por cierto, las led pasan "de momento" la itv, mientras no te pases el intensidad lumínica no tienes que tener problemas.
Saludos.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 07/12/2016, 01:28
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Escrito Por Piollo
icon Hola compañero, pues yo he visto la primera y he...

Hola compañero, pues yo he visto la primera y he copiado y pegado todas las url para poder verlas, jejeje.
Lo cierto es que te ha quedado muy chula, estoy deseando que subas alguna ya montada completamente y a la luz del día, pero tiene muy buena pinta.
Que la disfrutes, saludos.
Subforo: General post_old 07/12/2016, 01:16
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Escrito Por Piollo
icon En la bomba de agua no debería de haber aceite,...

En la bomba de agua no debería de haber aceite, no obstante comprueba el líquido refrigerante a ver si va estar pasando aceite al mismo. Si lo hace mala señal, posible junta de nuevo
Igual la fuga no es por la bomba, intenta seguir bien el rastro del aceite a ver.
Pero si notas que baja el nivel de aceite, ya es considerable, yo le daría prioridad a buscar que está pasando antes de que vaya a mayores.
Lo que no entiendo es la respuesta del taller, teniendo un arañazo el cilindro que te digan...
Subforo: Bienvenidas y Presentaciones post_old 07/12/2016, 01:08
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Escrito Por Piollo
icon Bienvenido, seguro que sí, el aparato cambia un...

Bienvenido, seguro que sí, el aparato cambia un montón en los primeros 2000 km, ya verás.
Un saludo.
Subforo: General post_old 02/12/2016, 16:46
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Escrito Por Piollo
icon JAJAJA, esto ha sido muy bueno, pedazo aventuraza...

JAJAJA, esto ha sido muy bueno, pedazo aventuraza que tiene que estar pasando, momentos entrañables tanto buenos como de "cagelo" seguramente.....
Las fotos de playa, deshierto, carreteras en mal estado, la de la nieve, reflejan los extremos del viaje.
Seguir disfrutando.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 02/12/2016, 16:29
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Escrito Por Piollo
icon Hola "compañero" yo he sido uno de los que he...

Hola "compañero" yo he sido uno de los que he leído tu post y no he contestado, desde luego, que haya pasado un día y te pongas así me parece muy descortés por tu parte, eso dice de lo mucho que participas o lees otros temas del foro.
Estuve mirando los códigos de error para ver que podría ser, pero el tiempo pasa rápido y después de tu último post no voy a perder más tiempo en ello, y no te he contestado por:
1, por que no sabía que decirte al respecto de lo que preguntabas, y para decirte...
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 02/12/2016, 15:46
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Escrito Por Piollo
icon Hola, yo tengo la 400 de Agosto y me pasa lo...

Hola, yo tengo la 400 de Agosto y me pasa lo mismo, es una mierdecita de desvío pero se nota, no afecta para nada pero al saberlo se "hace mayor", jeje.
Se lo comenté al concesionario en la revisión de los 1000 y me dijo que no se podía ajustar más, supongo que si la tija del manillar entra en un estriado pues la indicación que me dieron será correcta, no lo he mirado.
Pero de ser así y no tener margen de maniobra con las estrias, pues si cambias de estría se te tuerce hacia el lado...
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 02/12/2016, 15:20
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Escrito Por Piollo
icon Puede ser igualmente el termocotacto que se ha...

Puede ser igualmente el termocotacto que se ha quedado pegado, prueba a desconectar los cables del termocontacto a ver si se para, si no, puedes mirar también el relé del propio ventilador que se haya quedado pillado.
Saludos.
Subforo: Compra-Venta de Motos y Accesorios post_old 01/12/2016, 17:01
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Escrito Por Piollo
icon Hola compañeros, como detalle navideño, si a...

Hola compañeros, como detalle navideño, si a alguien le interesa por 50€ puesta en casa.
Saludos.
Subforo: General post_old 01/12/2016, 16:56
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Escrito Por Piollo
icon Si, puedes con las cuatro cutrerías que trae la...

Si, puedes con las cuatro cutrerías que trae la moto, jeje.

Saludos.
Subforo: General post_old 01/12/2016, 15:13
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Escrito Por Piollo
icon Hola, en este post, al final tienes un video que...

Hola, en este post, al final tienes un video que ves como se quita, son 5'
http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=2&t=25312

Yo había montado la puig y mi mujer me regalo la de yamaha, y ya te dígo en 5' pones una u otra.
Saludos.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 30/11/2016, 12:07
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Escrito Por Piollo
icon Y no será la batería que no esté muy...

Y no será la batería que no esté muy "católica" y le cueste mover el arranque, luego cuando circulas se recarga algo, y por eso no te lo hace mientras andas, pero al dejarla parada cae la carga y le vuelve a costar.
Compruébalo, no te cuesta nada, o dale una carga completa a ver como te responde...

Por ir cerrando frentes.
Saludos.
Subforo: XMAX 300 General post_old 27/11/2016, 21:41
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Escrito Por Piollo
icon Hombre, la moto tiene pinta de estar bien, pero...

Hombre, la moto tiene pinta de estar bien, pero tampoco vayamos a esperar que tenga unas prestaciones desorbitadas, la parte ciclo no dudo que estará bastante mejorada, y las soluciones tecnológicas de cuadro de instrumentos, luces y demás pues seguramente también, pero es una 300, y de carrera larga, no una mil de carrera corta.
La comparación con la Tmax, pues como que yo veo que está fuera de lugar, pudiendo permitírselo, entre una Tmax, y cualquier X, creo que estaría más que claro, por...
Subforo: General post_old 25/11/2016, 16:36
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Escrito Por Piollo
icon Hola Slider, el papel azul que tu dices es la...

Hola Slider, el papel azul que tu dices es la ficha técnica de la moto, y ni el tuyo ni el mio ni ninguno lleva ningún nombre, son los datos técnicos del vehículo.
El nombre del propietario va en el permiso de circulación.

http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_redface.gif
Saludos.
Subforo: General post_old 25/11/2016, 02:29
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Escrito Por Piollo
icon La madre, como estaría el resto.......

La madre, como estaría el resto.......
Subforo: General post_old 24/11/2016, 09:33
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Escrito Por Piollo
icon Es difícil localizar el código de color de estas...

Es difícil localizar el código de color de estas pinturas, aqui en Ourense ni el concesionario lo sabía, dice que como las piezas vienen pintadas....., cuando pinté hace unos días la tapa trasera del colín que venía negra lo que hicieron fue con un espectofotómetro sacar la fórmula y listo, y como puedes ver en el post del portamatrículas que ha quedado perfecto.
No se el alcance del rayado que te han hecho, pero igual te queda mejor si pintas toda la pieza, un remiendo al final se suele...
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios post_old 23/11/2016, 18:00
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Escrito Por Piollo
icon Colocacion portamatrícula sport Yamaha

Bueno pues al final ha caído el portaplaca sport, es un capricho estético, pues como todos imagináis no proporciona ninguna mejora más que la estética, a quien le guste claro.
El acabado del producto, como todo lo de la marca es impecable, trae todo lo necesario y encaja todo perfectamente y muy "fácil" de montar.
Este es el despiece del susodicho accesorio.
http://i67.tinypic.com/2ivza1j.jpg
Y este el es "guardabarros" que sustituirá al grandote que trae la "X" de origen....
Subforo: General post_old 23/11/2016, 10:39
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Escrito Por Piollo
icon Si, pero se saca rápido, son 5 tornillos de llave...

Si, pero se saca rápido, son 5 tornillos de llave 8 ó 10 no me acuerdo ahora exactamente, con una carraquita pequeña los quitas en 5 minutos, van 2 atrás a los lados del cierre,tapados con unas gomas, dos en el centro del cofre y uno en la parte delantera, arriba justo en el centro.

Has de quitar también al moldura del colín de origen que tapa los pilotos traseros por encima, va con 3 grapas de pasador, que pinchas el pasador con la punta de un destornillador pequeño y la grapa te sale para...
Subforo: General post_old 23/11/2016, 00:24
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Escrito Por Piollo
icon Hola frost, cuanto tiempo. me alegro que todo...

Hola frost, cuanto tiempo. me alegro que todo discurra satisfactoriamente, es un gusto volver a leerte.
El aceite esto es lo indicado.
http://i67.tinypic.com/2mcgl6o.jpg
Con tal de que tenga esa especificación te sirve sea de coche o moto, no tendrás problema.
Saludos
Subforo: Otras Motos y Scooters post_old 22/11/2016, 00:22
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Escrito Por Piollo
icon Con esa información estas confundiendo un poco,...

Con esa información estas confundiendo un poco, como siempre cuando una ley está un poco "flaca", permite interpretaciones, de entrada, si cualquier agente te descubre un aparato detector de radares instalado en un vehículo, automáticamente de entrada te pueden denunciar por ello.
Ahora bien, y gracias a lo cual salió la sentencia que tu dices que retiró la sanción a una conductora; hay detectores de radar "los buenos y prohibidos" que no usan para nada las bases de datos gps publicadas con la...
Subforo: Otras Motos y Scooters post_old 21/11/2016, 12:51
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Escrito Por Piollo
icon Tiene razón el compañero, con la nueva ley de...

Tiene razón el compañero, con la nueva ley de tráfico todos los detectores de radar están prohíbidos, y las multas pueden ser cuantiosas.
En cuanto a los avisadores, están permitidos los que avisan de la posible ubicación de radares fijos y de los tramos de posible ubicación de radares móviles, puesto que estas ubicaciones han de estar publicadas y son de libre conocimiento y estos avisadores usan una base de datos existente y te avisan de que te encuentras en esa posición.

Pero lo dicho,...
Subforo: General post_old 21/11/2016, 10:01
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Escrito Por Piollo
icon Es como el cinturón, también te afecta sólo a ti,...

Es como el cinturón, también te afecta sólo a ti, o las sillas de retención infantil, también afecta sólo al ocupante..... y como todos bien sabemos si en obligatorio, es más, a día de hoy casi nadie se plantear conducir un coche sin cinturón.
Pues con la protección en las motos vete tu a ver hasta donde llevan.

El problema al final es como en todo, el económico, por un lado está el lado recaudatorio, propiciado por los usuarios que se saltan las normas, y por otro lado el gasto...
Subforo: XMAX 400 General post_old 19/11/2016, 23:27
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Escrito Por Piollo
icon Hola, a mi me pasaba lo mismo, pensé que nunca...

Hola, a mi me pasaba lo mismo, pensé que nunca iba a despertar, ahora llevo unos 1700km y la cosa cambia, vaya si cambia, jeje......
No te preocupes yerayaldea, si todo va bien le notarás una mejora sustancial a partir de los 1500km, yo así lo he notado.
Y lo del caballete a mi también me pasa, y más a derechas que a izquierda, será que me da más confianza las curvas hacia ese lado, llevo la precarga trasera a tope y algo ha mejorado, pero sigue rozando, a los neumáticos aún les queda margen...
Subforo: General post_old 19/11/2016, 23:22
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Escrito Por Piollo
icon Lo del chaleco pues no sería ninguna barbaridad,...

Lo del chaleco pues no sería ninguna barbaridad, no cuesta nada llevarlo en el cofre, o guantera, (bueno, 2€, jeje), e imaginate una avería de noche en un lugar oscuro, pues te lo pones y todo ayuda, en cuanto a los guantes yo soy de la misma opinión que kanibal666, es la costumbre, sin ellos ya casi "da miedo" coger la moto, a veces incluso sin la chaqueta pero siempre guantes.
Saludos.
Subforo: General post_old 17/11/2016, 16:55
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Escrito Por Piollo
icon Hola, si fuese del motor lo notarias a ciertas...

Hola, si fuese del motor lo notarias a ciertas rpm, independientemente de la velocidad, si todos estos sintomas se repinten en rangos de velocidad constantes como te dice el compañero serpentin, revisa bien todo el tren rodante que puede estar generándote desequilibrio.
Saca las ruedas y que te las equilibren bien de nuevo, a ver !!
Saludos.
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