Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
09/10/2019, 11:34
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Mi decisión de empezar a hacer todo yo no fue...
Mi decisión de empezar a hacer todo yo no fue porque se terminó la garantía, sino que me dio por mirar la moto en general y lo vi claro. Un taller es un negocio y no hay tiempo de mirar detenidamente y hacer las cosas como deberían.. Nunca me cambiaron el aceite de la transmisión, ni la revisión de los 1000km, siempre me decían que lo revisaban todo y que estaba todo bien. Justo después de la revisión de los 15000km, que conste que yo soy de los que dicen siempre en el taller que cambie todo lo...
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
08/10/2019, 11:16
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Yo te animo a que cuando se acabe la garantía le...
Yo te animo a que cuando se acabe la garantía le metas tu mano. Para cambio de aceite de motor y de transmisión no hay que desmontar ni una tapa, para el refrigerante solo una tapa con un tornillo, la bujía sólo quitando el maletero que sale sólo quitando 5 tornillos. Los frenos pues igual que todos.. Lo que más tiempo lleva a esta moto es cambiarle las bombillas http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_risasuelo.gif ...
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
07/10/2019, 22:53
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Lo de la retención de esta moto es normal por el...
Lo de la retención de esta moto es normal por el diametro/carrera del pistón, los motores modernos disminuyen el diámetro y aumentan la carrera, ésto las hace más progresivas y menos bruscas. Pero para mi el principal problema de la 400 es que no han querido darle un ajuste fino a la transmisión porque este motor a bajas revoluciones no le gusta trabajar, y bajo mi punto de vista está muy capado de casa y por alguna razón que ellos la tendrán clara.. El variador de casa no aprovecha ni la corta...
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Subforo: XMAX 300 General
07/10/2019, 10:43
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
05/10/2019, 09:26
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Me parece muy extraño ese ruido que decís, la mía...
Me parece muy extraño ese ruido que decís, la mía de final del 2016, el modelo anterior, nunca he tenido dicho ruido. Igual que en los talleres, hacerlo tú mismo o el montaje de la moto en fábrica pueden tener fallos de montaje. La mía al mes de comprarla me di cuenta y tuve que encajar el filtro de aire derecho en la admisión porque venía totalmente suelto y la abrazadera que lo sujeta estaba totalmente abierta. Si unas lo sufren y otras no me parece tema de montaje o pieza defectuosas.
Ya...
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Subforo: XMAX 300 General
04/10/2019, 14:54
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Lo ideal sería saber como modificarlo en vuestras...
Lo ideal sería saber como modificarlo en vuestras motos, en la antigua con los 3 botones (con dos de ellos) del tacómetro lo cambias en segundos.. La mía me ha pedido llevarlo muy alto por como la llevo pero seguro que así no paso itv, la bajo 35 puntos y la paso seguro, se nota bastante solo con coger la moto pero la bujía se pone blanca blanca.. Vamos mala proporción de aire/gasolina, yo lo veo sufrimiento para la moto para que no contamine y pase itv.
Una pena si Smenda.. La mía la he...
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Subforo: XMAX 300 General
04/10/2019, 10:45
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También cabe recalcar una cosa,
Alguien ha...
También cabe recalcar una cosa,
Alguien ha mirado en su 300 como funciona el sistema de recirculación de evaporación de gases del cárter?
Si alguien de Mallorca quiere investigar sobre ésto podemos quedar en la zona de Calvià y conocer más su moto!
Es importante saber cómo funciona porque depende del sistema hace variar mucho la calidad de la mezcla de explosión. Que justamente es cuando más afecta, en el arranque en caliente.
A ver si alguien se anima a quedar con un friki de...
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Subforo: XMAX 300 General
04/10/2019, 10:35
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A mi en la 400 me pasó algo similar, casi toda la...
A mi en la 400 me pasó algo similar, casi toda la vida de la moto, parecía como si el starter no diese lo suficiente. Los problemas de arranque siempre me los daba en caliente o trajectos cortos. En mi caso ha desaparecido completamente al poner muelles más duros en el embrague, así no roza con la campana a ralentí. Y le subí la relación gasolina/aire, me di cuenta porque al bajar 5 puntos dicha relación la moto directamente no le entraba suficiente gasolina para arrancar y no arrancaba nunca....
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Subforo: XMAX 300 General
01/10/2019, 12:00
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Como dice el compañero es normal, en el manual...
Como dice el compañero es normal, en el manual del propietario te tiene que venir como activarlo, yo tengo el modelo anterior sin llave electrónica y por eso y no se como se hará en la tuya. Pero esto no es más que un sistema de seguridad obligatorio por ley en todas las motos. Creo que entro en vigor con la obligación de no poder apagar las luces de cruce nunca. Es útil para unas cuantas cosas, para dejar en doble fila, si te quedas tirado y sobretodo si estás a oscuras... Así gasta el mínimo...
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Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
30/09/2019, 22:58
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Buenas!
No es obligatorio pero si de recibo...
Buenas!
No es obligatorio pero si de recibo pasarte por presentaciones antes de exponer tus dudas! A mi me pasó lo mismo..jejeje
Sobre tu problema, puede ser por muchas causas supongo, tuve la 125 y sólo tuve problemas con traqueteos de embrague, a lo mejor alguien pueda ser más concreto. Pero lo que tienes que hacer es reclamar porque está en garantía, si no firmaste un contrato donde quede exento de responsabilidades por posibles problemas con la moto el que te la ha vendido claro.
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Subforo: Mecánica General XMAX
29/09/2019, 20:56
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Subforo: Mecánica General XMAX
29/09/2019, 14:39
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Buenas!
Nunca he probado los Dr. Pulley...
Buenas!
Nunca he probado los Dr. Pulley pero hablan bien de ellos.
Baquelita es un tipo de plástico y es eso que dices exactamente, las guías de plástico que hacen que se desplace la placa interior que mantiene los rodillos dentro del variador. Lo mejor sería empezar por cambiar los rodillos(por los que quieras) y muy importante las guías ya que lo abres y no cuestan mucho. Fíjate también en el bulón del variador que esté limpio y lubricado. Pero tiene toda la pinta de ser las guías que...
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Subforo: Mecánica General XMAX
29/09/2019, 14:02
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Buenas,
Lo preguntaste hace mucho y no se si...
Buenas,
Lo preguntaste hace mucho y no se si sigues interesado, no tengo manual de taller de la xmax 400, pero sé como entrar en modo diagnosis y como ajustar la inyección de la del año 2016 y similares, osea el modelo anterior. Solo se necesitan dos manos.
Sobre la recirculación, tiene dos sistemas anticontaminación, pero no están relacionados con el tubo de escape original.
Saludos.
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
29/09/2019, 13:33
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Ajuste CO
Buenas compañeros!
Veo que no hay tema escrito en el foro sobre ésto por eso mi duda.. Alguno sabe la importancia de modificar éste parámetro? Alguien que haya puesto un tubo de escape no original en un taller y le han modificado la inyección de la moto?
Para mi es importantísimo para un buen funcionamiento del motor y parece que nadie tiene idea de ésto.. Seguro que sí pero no hay nada escrito, expuse algo sobre el tema pero a nadie le importó mucho tampoco.
Saludos.
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Subforo: Mecánica General XMAX
29/09/2019, 11:27
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Buenas.
Si te han cambiado la correa y el...
Buenas.
Si te han cambiado la correa y el embrague tendrían que haberle mirado las guías, los pesos del variador y también la lubricación del bulón para que abra como debe el variador. La lubricación de la campana del embrague tanto el muelle de contraste del embrague bajo mi punto de vista puede influir en el tirón que notas. Si le han hecho todo ésto no se de que puede ser pero suena claramente a transmisión. Pero nunca he pobrado la 250. Pasé de la 125 a la 400. Así que no sé si será de...
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
27/09/2019, 10:06
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Anda cuantas casualidades juntas!! Somprendido me...
Anda cuantas casualidades juntas!! Somprendido me has http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_tontin.gif http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_tontin.gif Pide lo que quieras y te daré lo que pueda http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_wink.gif Por un par de meses sólo puedo ofrecer ayuda a distancia pero hablando se me da mejor que escribiendo, si alguien quiere que me lo diga y le envío mi número de móvil.
Saludos a...
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
26/09/2019, 18:01
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Lo mejor es hacerse con las herramientas y por el...
Lo mejor es hacerse con las herramientas y por el mismo precio puedes abrir y probar las veces que quieras. No es nada complicado si eres un poco manitas. Estoy totalmente convencido que si hubiese puesto el variador en un taller no estaría nada satisfecho con la compra porque la mía la he abierto muchísimas veces hasta conseguir la combinación perfecta para mi. La combinación del embrague de casa que a ralentí ya rozan las pastillas de embrague con la campana y se mueve la rueda hace que no...
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
26/09/2019, 10:32
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Para nada compañero! Hace unos días cree un hilo...
Para nada compañero! Hace unos días cree un hilo que el título creo que lo dice claro. Tengo varias suposiciones.. Que lo que escribí es ilegible, alomejor por ésto ni lo habéis leído entero... (no soy nada bueno expresándome), que pensáis que estoy como una cabra, que soy un fantasmilla.. No sé qué ha pasado. Pero mi intención es que todo el que quiera se beneficie de lo que he conseguido si es que le interesa.
El hilo está en la misma zona que éste, un poquito más abajo. Cualquier duda...
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
25/09/2019, 23:27
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Buenas,
Después de innumerables pruebas con la...
Buenas,
Después de innumerables pruebas con la transmisión de la Xmax 400 2016 y modelos similares de años distintos, me considero experto en el funcionamiento de la transmisión en general, y sobretodo con el variador Malossi en esta moto, en lo que a ajustes y reajustes de los mismos y de otros sistemas que influyen en la eficiencia del conjunto se refiere. Cambio rodillos, correa y todos los muelles del embrague, limpio y engraso en 40min y tranquilo... Me he pasado muchas horas estudiando...
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Subforo: XMAX 400 General
25/09/2019, 11:10
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Subforo: XMAX 400 General
25/09/2019, 10:27
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Con las michelín city grip era un peligro pasar...
Con las michelín city grip era un peligro pasar de 130. Pero llevo ya 6000km con las Bridgestone batlax sc1 y no he notado ni una sola vez inestabilidad a muy altas velocidades. La amortiguación trasera en la opción más dura la llevo yo.
Saludos.
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Subforo: XMAX 400 General
25/09/2019, 10:06
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Buenas, a mi no me parece normal porque me pasó...
Buenas, a mi no me parece normal porque me pasó justo lo contrario. Tenía los dos filtros de la admisión aparentemente taponados y al cambiarlos el consumo me bajó drásticamente. A parte noté la moto más fina y desahogada.
La bujía la tienes al día también? Puede ser por mala combustión.
Saludos.
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
19/09/2019, 22:06
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Subforo: Quedadas Insulares
19/09/2019, 21:01
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Suelo hacer rutas entre 50 70km yo sólo, salgo de...
Suelo hacer rutas entre 50 70km yo sólo, salgo de la zona de Calvià, hacia Andraitx, Estellencs, Banyalbufar y Esporlas. Abierto a nuevas rutas. Me gustaría probar con buena compañía.
Me gusta darle caña.. No me gusta ir en plan paseo demasiado por si importa ésta cuestión. Jjajajaja
Saludos a todos.
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Subforo: Quedadas Insulares
19/09/2019, 20:52
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
19/09/2019, 19:53
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Latiguillos metálicos Xmax 400 abs
Buenas compañeros!
Alguno los lleva instalados? No encuentro nada por Internet por ser ABS y ningún taller en Mallorca que los instale.
Gracias!!
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Subforo: Bienvenidas y Presentaciones
17/09/2019, 00:48
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Saludos desde Mallorca
Buenas noches a todo, me llamo David tengo una xmax 400 iron max del 2016. He escrito un post sin antes de presentarme, pido disculpas por la falta de buenos modales. Es mi primera, bueno segunda vez que escribo en un foro y no estoy muy hecho a ello por eso pido disculpas por falta de entendimiento si lo hubiese.
Si alguien de Mallorca le apetece hacer una rutilla y comentamos sobre nuestras maquinas y pasar un buen rato que se anime así ampliamos conocimientos...
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
11/09/2019, 12:31
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Modificación variador Malossi Xmax 400
Buenas a todos!
Llevo 3 años enriqueciéndome de éste gran foro y hoy voy a poner yo mi granito de arena. Atento y esperando para colaborar muy agradecido y ser socio:-) con el mantenimiento del foro.
Lo que dice el título, me puse a investigar el variador malossi de mi xmax 400 del 2016 y me di cuenta que no llegaba a abrir del todo, faltaba 1/2 centímetro para llegar a la zona más alta del variador. La causa es que las guías por las que se desplazan los pesos del variador tienen un...
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