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MachadoRacing
Buscar: Mensajes Hechos Por: jabeque
Subforo: XMAX 400 General post_old 05/11/2014, 15:50
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Escrito Por jabeque
icon Yo marco la posición de los tornillos con...

Yo marco la posición de los tornillos con Tipp-ex. Hay un formato de este corrector que es como un bolígrafo. Al marcarlos en blanco ves claramente si hay desplazamiento. Una dinamométrica y un apriete correcto siempre que tengas la medida, son fundamentales también.

Para mí ya son imprescindibles ambas "herramientas", sobre todo cuando aprietas piezas tan sensibles como pinzas de freno, o esos amortiguadores.

Me dió el consejo un mecánico de helicópteros del ejército.

Saludos
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 20/12/2013, 15:09
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Escrito Por jabeque
icon Ya funciona. Anoche me lie a quitar tornillos, y...

Ya funciona. Anoche me lie a quitar tornillos, y después de comprobar todos los fusibles, llegué hasta los relojes. Los saqué, limpié la CLEMA amarilla, la coloque bien apretadita y... voilá. Ya tengo indicadores otra vez.

Curioso que con la moto parada, en mi garaje, sin ruidos de tráfico ni nada, esa intermitencia de encendido de la luz del cuadro iba acompañada de un ruidito dentro, como un servo o algo así.

La verdad es que estaba sudando. Las averías electrónicas de esta moto seguro...
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 19/12/2013, 16:22
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icon Vale, está claro lo que es una clema, ahora vamos...

Vale, está claro lo que es una clema, ahora vamos a concentrarnos en el fallo de mi moto. http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_cool.gif
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 18/12/2013, 10:41
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Escrito Por jabeque
icon El tiempo de encendido y apagado del cuadro es...

El tiempo de encendido y apagado del cuadro es aproximado http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_cool.gif , pero si que es una secuencia exacta.

Miraré esa clema y le daré corriente directa a ver que pasa.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 18/12/2013, 10:36
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icon Pues yo he ido un poquito más allá. ...

Pues yo he ido un poquito más allá.

Ultimamente ando metido en esta página: (Editado: Comercial.... MP si interesa) Se consiguen muchísimas cosas interesantes y baratitas. Una de ellas fue el amortiguador trasero del sillín de la xmax. No era exactamente igual. Tenia un poco menos de potencia y posiblemente 7 mm más corto. Esto hacía que el sillón no subiera del todo y que a veces se bajara solo cuando estaba la moto aparcada en cuesta, pero en el 90% de los casos funciona.

El precio?....
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 17/12/2013, 19:24
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icon Cuadro apagado en x max 250

Pues eso, que de buenas a primeras se me ha apagado el cuadro y han dejado de funcionar TODOS los instrumentos. La moto arranca perfectamente.

El caso es que me he dado cuenta además que la luz del cuadro funciona intermitentemente. Cinco segundos apagada, cinco encendida, cinco apagada, cinco encendida... http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_cry.gif

¿Sabe alguien a que puede deberse el fallo?
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 05/12/2013, 10:37
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icon Hola Arata. Te respondo por privado. Es...

Hola Arata.

Te respondo por privado. Es para evitar como me indicó el administrador en su momento, que se difunda fácilmente la fórmula y pongamos fácil su mal uso.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 07/05/2012, 10:23
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icon Conseguí resolver el tema de la llave. No hubo...

Conseguí resolver el tema de la llave. No hubo que cambiar centralita ni nada, solo cambiaron en chip de las llaves. Ni ferreterías especializadas ni la casa ni nada, un amañado con un buen programa informático http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_eek.gif.

Si alguien tiene el mismo problema que se ponga en contacto por MP conmigo. Llevo aproximadamente cuatro meses con ellas y no me han dado más problema.
Un saludo a todos.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 01/08/2011, 13:08
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icon Las llaves negras funcionan durante unos días y...

Las llaves negras funcionan durante unos días y luego fallan otra vez.

No me invento nada, lo juro. http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_penita.gif
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 21/07/2011, 12:00
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icon Continuamos con el misterio. El sábado...

Continuamos con el misterio.

El sábado estuve en otra ferretería especializada en llaves con códigos y estas cosas. me confirman que las tres llaves tienen bien la codificación. Mi mecánico consulta con un mecánico de un concesionario Piaggio amigo suyo y le da otra secuencia de programación que usan para sus motos.

Enciendes el contacto con la llave roja y apagas, introduces la negra y apagas, introcuces la roja otra vez y apagas.

Realizo la secuencia esta y me...
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 14/07/2011, 11:01
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icon La verdad es que el tema es gracioso hasta que te...

La verdad es que el tema es gracioso hasta que te enteras del precio del CDI. http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_penita.gif

He seguido el proceso de reprogramación y no he podido con las llaves negras, y en Yamaha tampoco han podido.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 13/07/2011, 10:24
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icon El tema es que parece que las tres llaves están...

El tema es que parece que las tres llaves están bien, según Yamaha y según el especialista de la ferretería . Tiene cierta lógica. Seguimos investigando. Los mantendré informados.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 12/07/2011, 15:50
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icon A mi no me funcionan las dos llaves negras y la...

A mi no me funcionan las dos llaves negras y la roja si. Acabo de pasar por el concesionario y me dicen que la centralita se me ha roto, que tengo que cambiarla. Hay que ver con que facilidad te recomiendan gastarte ese pastizal. Se ve que no les duele.

Estuve en una tienda especializada y me dicen: "buf si la casa te dice eso...." Luego me dijero que si llevo la centralita y desmontan el chip, tal vez lo puedan reprogramar de acuerdo con mi llave roja. Las negras estaban bien y dicen...
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 07/07/2011, 13:11
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Escrito Por jabeque
icon Pues visto que no conseguía el repuesto pronto y...

Pues visto que no conseguía el repuesto pronto y que valía una pasta además, me he decidido a repararlo En un taller me dijeron que antes, a los motores de arranque se les cambiaban las escobillas y nada más y eso he hecho. Me he ido a una tienda especializada y he comprado dos escobillas similares. Las he adaptado, las soldé y listo. Ha sido todo muy sencillo.

Portaescobillas original 90€. Escobillas sueltas 2€. 1 hora de trabajo aproximadamente.

las anteriores me han durado...
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 29/06/2011, 14:52
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Escrito Por jabeque
icon Escobillas motor de arranque. REPARADAS

Se me ha roto la moto. Mi mecánico dice que son las escobillas del motor de arranque. Además tiene un problema con el indicador de la temperatura, que está disparatado. Quiero conseguir también el amortiguador del asiento.

¿Que concesionario me recomiendan para comprar los repuestos fuera de Canarias? ¿Y no originales, hay algo para esta moto? Aquí hay concesionario pero tardan dos semanas en tenerlo. Lo deben traer por tierra y en camello.

Gracias por adelantado.
Subforo: Bienvenidas y Presentaciones post_old 29/06/2011, 14:50
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Escrito Por jabeque
icon Me presento

Que tal. Mi nombre es Daniel Rodríguez y resido en Tenerife.

Hace un añito y medio que me he comprado una Xmax 250 de segunda mano para, entre otras, que mi mujer rodara los dos pirmeros años de carnet hasta la deslimitación para motos grandes. Total que al final nos hemos terminado peleando por ella y mi GS 1200 se ha quedado como segunda moto. Si, como lo oyen, ahora es la segunda moto.

Solo le encuentro una pequeña pega a esta 250, y es que creo que le hacen falta cinco...
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