Subforo: XMAX 400 General
19/11/2018, 17:37
|
|
Respuestas: 10
Visitas: 2.790
Eso me paso solo una vez en día de lluvia y una...
Eso me paso solo una vez en día de lluvia y una superficie bastante deslizante... En tu caso diría que en las salidas retuerces demasiado el puño derecho pq si no es así y la cubierta de rodamiento está en buen estado me inclino que se debe a un sobreinflado del neumático.
Motos seminuevas en los conces las ha habido a patadas... A tu unidad no tiene pq pasarle nada.
|
|
Subforo: XMAX 400 General
14/11/2018, 16:59
|
|
Respuestas: 140
Visitas: 53.526
Así es... el consumo te irá disminuyendo un poco...
Así es... el consumo te irá disminuyendo un poco coforme vayas haciendo kms.
De todas formas en recorrido 100% urbano será difícil bajar de los 4,5l. Ya en carretera y mixto en conducción normal se puede quedar entre 4 y 4,2 respectivamente.
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
10/11/2018, 10:43
|
|
Respuestas: 15
Visitas: 6.594
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
01/11/2018, 14:11
|
|
Respuestas: 8
Visitas: 9.497
Tutorial cambio liquido refrigerante y ventajas de poner un orgánico
Al final ya he sustituido el anticongelante que llevaba de origen con más de 3 años y medio de uso y 17500 mil km a cuestas... Le he puesto un refrigerante orgánico al 50% de la marca Krafft verde fosforito (G12). El orgánico del mismo color de marca Carrefour es exactamente el mismo.
http://thumbs.subefotos.com/11343f7401db3d78850014e86c0935e4o.jpg (http://subefotos.com/ver/?11343f7401db3d78850014e86c0935e4o.png)
Ventajas del uso de anticongelante orgánico
Tanto el anticongelante...
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
28/10/2018, 12:29
|
|
Respuestas: 23
Visitas: 14.437
Este es de esos temas que de tanto en tanto van...
Este es de esos temas que de tanto en tanto van saliendo en los diversos foros de automoción. El motivo supongo que viene a cuento de esas personas que quieren echarle o tratar lo mejor posible a sus vehículos.
Al final la unanimidad al respecto es bastante alta:
Echando gasolina de 98 octanos no existe un aumento de potencia ni nadie lo va a notar en su máquina.
En cuanto a reducción de consumo según recuerdo en estudios realizados parece que si que lo hay... pero a un nivel poco...
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
25/10/2018, 21:11
|
|
Respuestas: 8
Visitas: 2.997
Lo único 'homologado' es poner unas H7 de calidad...
Lo único 'homologado' es poner unas H7 de calidad OSRAM o PHILIPS... p.ej. las que llevo yo son unas Cool Blue Intense de OSRAM, pero también están las White Vision de PHILIPS... ambas emiten un poco más de potencia lumínica teniendo un tono más blanco y más acorde con el color de los leds de posición delanteros.
http://thumbs.subefotos.com/839f93d96b089ae8178a7e8755e55bc5o.jpg (http://subefotos.com/ver/?839f93d96b089ae8178a7e8755e55bc5o.jpg)...
|
|
Subforo: General
25/10/2018, 18:51
|
|
Respuestas: 2
Visitas: 1.375
Has probado en los dos compartimentos del...
Has probado en los dos compartimentos del cofre???... Algunos XL dependiendo de la marca y modelo del casco no entran de ninguna forma. Por ejemplo los AGV que normalmente tienen esos salientes de aire por detrás y con la parte de la barbilla pronunciada hacia abajo no entran ni siquiera en tallas M y L. El Bell RS2 no parece que sea el caso.
Yo tengo un Scorpión XL y entra sin problemas.
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
16/10/2018, 19:45
|
|
Respuestas: 8
Visitas: 2.997
Lo único 'homologado' es poner unas H7 de calidad...
Lo único 'homologado' es poner unas H7 de calidad OSRAM o PHILIPS... p.ej. las que llevo yo son unas Cool Blue Intense de OSRAM, pero también están las White Vision de PHILIPS... ambas emiten un poco más de potencia lumínica teniendo un tono más blanco y más acorde con el color de los leds de posición delanteros.
http://thumbs.subefotos.com/839f93d96b089ae8178a7e8755e55bc5o.jpg (http://subefotos.com/ver/?839f93d96b089ae8178a7e8755e55bc5o.jpg)...
|
|
Subforo: XMAX 400 General
06/10/2018, 12:17
|
|
Respuestas: 70
Visitas: 19.452
|
|
Subforo: XMAX 400 General
05/10/2018, 21:53
|
|
Respuestas: 2
Visitas: 464
Pues la verdad es que es muy útil, después de...
Pues la verdad es que es muy útil, después de estar harto de ver gente en la moto con la rueda casi deshinchada (sobre todo la trasera cuando vas con acompañante) y literalmente te la vas jugando, me decidí a ponerlo y, para mí, es uno de los mejores gadgets para la moto, si no el mejor, sobre todo porque es para mejorar la seguridad.
Yo compre un ET-900AE, pero hay otros modelos. Si lo pones en San Google veras muchos enlaces y videos explicativos, es muy sencillo, yo me decidí por este...
|
|
Subforo: XMAX 400 General
05/10/2018, 17:30
|
|
Respuestas: 70
Visitas: 19.452
Pues si, es muy completo y cuando lo compre no...
Pues si, es muy completo y cuando lo compre no estaba aun la actualizacion del 2018 y la verdad es que no me di cuenta del titulo del post que hacia referencia al 2018, por eso lo puse pero para los que tenemos la moto hasta el 2017 nos va de cine.
Yo lo he usado para instalar un indicador de presion de los neumaticos y necesitaba el esquema electrico aunque realmente no hacia falta
[/quote]
Muy interesante eso del indicador de presión de los neumáticos... ¿puedes contar algo más al...
|
|
Subforo: XMAX 400 General
05/10/2018, 09:27
|
|
Respuestas: 70
Visitas: 19.452
El manual es muy completo, incluye una...
El manual es muy completo, incluye una actualización del 2014 y otra del 2017.
Está claro que algunas actuaciones serán difíciles de acometer a no ser que se disponga de los medios adecuados para ello... pero no deja de ser una buena base de información.
|
|
Subforo: XMAX 400 General
03/10/2018, 22:05
|
|
Respuestas: 70
Visitas: 19.452
|
|
Subforo: XMAX 400 General
03/10/2018, 21:59
|
|
Respuestas: 70
Visitas: 19.452
Rogers lea los mensajes del tema, justamente el...
Rogers lea los mensajes del tema, justamente el manual que dispone el compañero @fadno1 es de la versión 2013 a 2017. Saludos.
[/quote]
Jeje... los leí Sr. stifgs, los leí, aunque normal que se me pasara, tratándose del hilo 'Sugerencia Manual de Taller 2018' no aprecié su apunte conforme el manual que se estaba compartiendo se trataba del modelo hasta 2017... Procedo a enviar un mp a fadno1... Gracias
|
|
Subforo: XMAX 400 General
03/10/2018, 21:36
|
|
Respuestas: 5
Visitas: 5.465
Coñe!... pues yo pensaba que la versión de este...
Coñe!... pues yo pensaba que la versión de este año también tenía el visor del nivel en la guantera izquierda:
http://thumbs.subefotos.com/f5b979dec977471c576d6c913a235067o.jpg (http://subefotos.com/ver/?f5b979dec977471c576d6c913a235067o.jpg)
En el hilo del manual de taller del modelo 2018 he pedido a ver si alguna alma caritativa adquiere el manual del modelo 2013-2017 compartiendo los gastos por supuesto.
Saludos y gracias por el ofrecimiento.
|
|
Subforo: XMAX 400 General
03/10/2018, 21:15
|
|
Respuestas: 70
Visitas: 19.452
Que magnifica idea habéis tenido muchachos!... En...
Que magnifica idea habéis tenido muchachos!... En mi caso ya puestos preferiría disponer del manual correspondiente al modelo 2013-2017 que según veo sale un poco más barato:
https://www.ebay.com/itm/YAMAHA-YP400RA-X-MAX-400-ABS-WORKSHOP-SERVICE-MANUAL-2013-2017/132793813262?hash=item1eeb20c90e:g:v5cAAOSwZElZoweW
:enlaceroto:
Así que si hay algún interesado en obtenerlo 'que tenga cuenta en eBay' se podría hacer lo mismo = aportaciones para compartir el gasto.
Saludos
|
|
Subforo: XMAX 400 General
01/10/2018, 23:45
|
|
Respuestas: 5
Visitas: 5.465
Ok, gracias por la aportación... No veo...
Ok, gracias por la aportación... No veo inconveniente que en el caso de la XMax la boca de llenado del radiador esté situada en otro sitio distinto... El problema que encuentro radica en que el depósito de expansión de la Majesty está ubicado justo debajo del reposapies derecho, donde el manual de taller dice que hay que desconectar el tubo de abajo para su vaciado, sin embargo en la XMax 400 está situado arriba donde la guantera izquierda con lo cual no se si el procedimiento será el mismo...
|
|
Subforo: XMAX 400 General
01/10/2018, 21:22
|
|
Respuestas: 5
Visitas: 5.465
Sustituir liquido refrigerante XMax 400...
Como ya me paso en mi anterior XMax 250 solo he ido haciendo mantenimiento de filtros y aceite + transmisión... pero dejando de lado otros aspectos importantes.
Con la 400 ABS me estoy tomando el tema algo más en serio y ahora después de 3 años y medio de uso le acabo de cambiar el liquido de frenos, que por cierto salió bastante oscuro por lo que estaría ya algo degradado, de hecho al accionar las manetas se nota mucho mejor tacto (antes era más esponjoso).
Siguiendo el mismo proceder...
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
24/09/2018, 15:46
|
|
Respuestas: 9
Visitas: 2.985
Entonces va a ser que no se puede, al menos así...
Entonces va a ser que no se puede, al menos así de buenas a primeras... o bien estar dispuesto a dejar un buen pico comprando unos que tengan la correspondiente homologación UE (nada de chinos) y luego pasar por industria.
A veces me da envidia aquellos países en los que puedes instalar accesorios en los vehículos sin necesidad de realizar ningún trámite... Aunque ciertamente de ser así también nos encontraríamos con un problema de seguridad vial ya que mucha gente circularía con verdaderos...
|
|
Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
22/09/2018, 21:18
|
|
Respuestas: 9
Visitas: 2.985
|
Búsqueda Avanzada
Anunciantes
Consulta-Ticket
