jcs

mira es esto

salto

Pues yo tampoco le encuentro la solución.

Ducabrem

Perdonar pero me he leído yo creo que todo el post y si a muchos le sube la temperatura al máximo, pero a alguno le sale agua por la botella de expansión o por debajo del alojamiento de la batería?, he abierto otro post por que lo síntomas que tenia la mía no los he leído por aquí, o no los he visto.

barbas

Lo mismo que lo que se te comento dicho en otro post para el mismo asunto: Consultar en un cencesionario Oficial. Les tienen comunicado localizado el fallo eléctrico que lo provoca.

salto

Ok barbas yo lo preguntaba por si alguno lo sabe para no tener que llevarla otra vez ya que me acabo de gastar 220€ en ella y si es poca cosa y lo puedo acer yo pues mejor.

Horca

Hola de nuevo.

La lleve a mi taller a hacer lo que se comentaba del cable de masa y a que me purgaran el circuito. Despues de hacerlo, la aguja dejo de saltar hasta la H de golpe, pero la temperatura subia aún muy deprisa, y si que se encendia el ventilador pero al poner la mano debajo de la salida del aire del radiador, no salia muy caliente. Asi que decidi que esa tarde al salir del curro llevaria la moto al taller a que le echaran un vistazo al resto del circuito.
Al salir a comer al mediodia me meti en un atasco, llego casi a la H de nuevo (pero no de golpe) y antes de que llegara quité el contacto. Subi la moto a la acera y cuando estaba poniendo el disco para dejarla enfriando mientras comia ¡puff! empezo a salir refrigerante del deposito que hay debajo del pie, así que en grua al taller.
Lo que estaba jodido era el termostato, no dejaba pasar el caudal de agua que tocaba. Al para la moto y quedarse el agua en el motor caliente sin moverse, se puso a hervir y salio por la valvulita al deposito de debajo del pie. Pero quedo en un susto, el motor está bien.

Desde que he cambiado el termostato, rara vez sube la temperatura de mitad del marcador y nunca de 3/4.

Un amigo que tiene la de 125 le ha pasado lo mismo practicamente a la vez que a mi, el la ha llevado al servicio oficial y directamente le han cambiado la bomba del agua.

barbas

Hubiera dicho que era la bomba de agua.

El termostato siempre entendí que activaba el electroventilador, pero que el agua por el circuito circulaba constantemente.

En fin. Bien está lo que bien acaba, pero ten presente que si te vuelve a ocurrir has de rellenar, e ir al taller, mejor casi en una grua, pues el circuito de ninguna manera puede quedar vacío (puede gripar) y habrás de tener cuidado en rellenarlo a cada poco.

Horca

En grua la lleve.

Ducabrem

La bomba de agua la cambian pero como un rayo...sin mirar nada mas y luego sorprendentemente siempre acaba siendo alguna otra cosa, lo digo por que es por norma general.

barbas

Pues la clásica gracia te sale por unos 200 lereles.

Y eso que habían modificado las bombas reforzándolas para evitarlo tras arduas y amargas quejas de, entre otros, Tronmax. Aquí él fue condecorado por ello.

Habrá que mandarlo de nuevo al frente, ya que por lo que se ve el enemigo contraataca.

Horca

Pues me alegro que mi mecanico encontrase la averia por otro lado. 60 Euros que pican menos que 235€ que le han cobrado a mi compi.

TRONMAX

Las bombas de agua que me cambiaron a mi era por que perdian agua por la bomba con el motor encendido, es decir, la averia la reconoce hasta el menos puesto en mecánica.

barbas

Pero al final : ¿que tenía?

TRONMAX

barbas

¡Ah!

TRONMAX

Muy expresivo te veo hoy!!

Horca

Jajajaja

carauzo1

hola de nuevo con otro problema de mi x max 250 otro mas , ayer mientras iba con mimax por ciudad note que la temperatura subia mas de la cuenta sin llegar a ponerse en rojo y al parar note que salia liquido refrigerante por el tapon del bote de expansion que hay debajo del pie derecho tengo la duda de que pueda ser de la bomba o del termostato alguien a tenido este problema? sal
udos

barbas

El último con ese asunto fue por el tapón del radiador (obstrucción válvula).
Se comentaron en un hilo hace poco problemas de temperatura. Echadle un ojo a los temas de mecánica.
Y poned el año de la moto si hacéis preguntas, por si hay cosas distintas.
Muevo el hilo, para poner esto de mecánica en mecánica

Jork

Se trata del modelo de xmax actual, del que se vende actualmente???