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03/04/2009, 09:35
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#122 |
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bueno, parece que hoy los brawn no han dominado. ferrari ha quedado arriba dominando la tabla.
luego han ido los red bull... los williams... a destacar la posición retrasada de hamilton, y de alonso. pero yo he llegado a la conclusión de que los entrenamientos son eso, entrenamientos. Y las tablas de tiempo resultantes no son indicación directa de las posiciones en las que se encuentran las escuderías. Veremos la realidad auténtica mañana en la clasificación... |
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03/04/2009, 10:34
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#123 |
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Que fuerte, como le ponen a Hamilton en UK, que si MENTIROSO, VERGONZOSO ESPECTÁCULO.... ya se sabe que esto del honor los ingleses lo llevan muy a rajatabla. No creo que lo expulsen del campeonato pero alguna sanción más podría caer.
De momento McLaren ha despedido a su director deportivo hoy mismo. |
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03/04/2009, 11:21
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#124 |
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si es que en McLaren se creen que pueden hacer cualquier cosa sin que les pase nada, claro que como el año pasado no les sancionaban por nada, pues este año han empezado a hacer las trampas desde la primera carrera
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03/04/2009, 19:04
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#126 | ||
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Cita:
 No es directo pero . . .Todo sea por Hamilton. |
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04/04/2009, 00:24
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#129 | |
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Cita:
Baja los que quieras y úsalos. Dirección . . . aquí |
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05/04/2009, 17:10
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#133 |
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Bueno, muñequitos aplaudidores al margen...
¡Qué locura de carrera en Malasia!!!  Vaya ideita programarla para las cinco de la tarde (hora local), vaya panda de inútiles en los equipos planificando las estrategias (no ha acertado nadie, salvo Heifeld, y mención especial para Ferrari: ¡vaya inicio de temporada!!  )... y vaya aguacero.Y me pregunto yo:¿Para qué tanto circuito en un país que tiene esa meteorología, que te joroba un GP sí y otro también? 
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05/04/2009, 18:07
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#134 | |
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Cita:
Estoy contigo: Estas cosas terminan enfadando al personal. |
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05/04/2009, 18:13
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#135 |
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la carrera en malasia, al igual que en el resto del mundo, es sólo cuestión de gallina, guita, pasta, chasta, money, plata, dirua, argent... a ecclestone y demás secuaces se la suda (con perdón) la integridad de los pilotos con tal de recaudar.
y hoy ha sido la demostración de esto, pues la hora programada para la carrera ha sido un error garrafal. Al final ha pasado lo que era previsible, la lluvia malaya, que allí no es como aquí, y cuando llueve, llueve de verdad. Imposible continuar. Espera de casi una hora... y carrera suspendida. Una pena y un espectáculo absolutamente lamentable y evitable. A nivel puramente deportivo, mi humilde opinión es que Brawn GP debe aprovechar este momento de gloria mientras pueda, pues soy de los que piensan que esto no les va a durar toda la temporada. Ni mucho menos. Los demás no son bobos, sobre todo las grandes escuderías, que dedican muchísimo más dinero al tema, y al final, se nota (si no se notara y siguieran quedando atrás, deberían pensar en retirarse o replantearse para qué gastan el dinero si un novato les planta cara de este modo). Alonso ha hecho un buen trabajo en el inicio haciéndonos recordar aquellas maravillosas salidas con su azulito renault de años pasados, pero luego la evidencia de su inferior coche ha quedado patente al ser adelantado primero por uno, luego por otro, luego por otro... y terminar donde ha terminado (aunque en parte le disculpo como a todos, pues la carrera ha sido loca, como todas con agua). Desde luego, la temporada está siendo espectáculo en estado puro... de lo cual me alegro muchísimo. Ya era hora. China espera en dos semanas. Circuito muy bonito, al igual que el de hoy. COmo curiosidad, el viernes estaba tomándome un vino en un bar a la tarde y había una maquinita de esas de apuestas. Y puedes apostar por cualquier deporte y en mil variantes distintas. Me puse a verla, entré en F1... y no pude resistir la tentación de apostar un eurito al ganador de hoy. Miré a cómo estaban las apuestas... y decidí jugármela por el irregular Massa, que me podia multiplicar por siete mi apuesta, con lo que cobraría 7 euros por mi euro apostado. Pero evidentemente, no he ganado... probaré en china... pero creo que este año, las apuestas estan más abiertas que nunca... |
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05/04/2009, 21:52
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#136 |
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Yo creo que para el año que viene, deberian de plantearse correr en Malasia a otra hora, o a final de temporada si es que hace mejor tiempo por alli.
Alonso ha salido de fábula, lo que pasa es que su coche no lleva difusores de los buenos, y llevaba mucho combustible, con lo cual era presa facil en las frenadas y aceleradas. Despues, cuando ha empezado a llover, se ha salido de pista!!
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06/04/2009, 08:54
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#137 |
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la de ayer fue una carrera loca, con salida espectacular de Alonso pasando de 9º a 3º, aunque luego, a causa de lo cargado que iba, han ido pasándole... después la lluvia que ha convertido los boxes en el camarote de los Hermanos Marx, unos entrando y otros saliendo sin parar
 luego, sin haberse cubierto el 75% de la carrera, se anula por la intensisima lluvia, donde casi todos los monoplazas se han salido de la pista, en fin una carrera muy divertida  al final, reparto de la mitad de puntos y Button sigue lider... creo que este año vamos a tener carreras mucho más entretenidas editado |
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06/04/2009, 09:40
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#138 |
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yo solo vi la salida.... era el bautizo del peke y no pude pararme....
En fin, q por lo q veo, el R29 nova tan bien como creíamos, pero al menos va mejor q los equipos "fuertes".... Esperemos q para china tengan cosillas solucionadas, y a ver como acaba esto de los difusores.... |
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06/04/2009, 11:26
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#139 |
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El R29 es un desastre. Cierto que Ferrari, BMW y McLaren van mal, pero es que los tests de pretemporada fueron bastante decepcionantes, todo lo contrario que Renault, que demostraron una desbordada euforia.
O nos engañaban, o estaban absolutamente perdidos o están repostando con super 95 sin darse cuenta. Ya la jornada del sábado fue bastante premonitoria pero es que luego en carrera Renault tampoco fueron (de nuevo) un as de la estrategia. Eso y que Alonso se dió un paseito por la hierba que acabó de rematar la faena. Yo también opino que la clasificación actual es un mero espejismo. Si bien es cierto que este año no hay tantas diferencias entre coches, lo lógico es que los grandes recuperen posiciones más pronto que tarde. Mañana será un día clave en cuanto al tema difusores y esto podría marcar el fin del reinado de los "pobres". |
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06/04/2009, 21:38
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#140 |
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Yo no creo que los famosos difusores sean la gran panacea.
 El Brawn está mejor puesto a punto que los grandes, y ya está. Pero soy de los que piensan que deben aprovecharse emientras puedan, porque los otros se van a poner al día muy pronto, y no tardaremos en ver a Ferrari y McLaren delante. Lo que sí sorprende es lo de Renault, que con las expectativas creadas, está decepcionando a mucha gente, incluido Alonso, según ha manifestado detrás de las cámaras. Ya veremos la evolución, aunque seguro que habrá oportunidad de verles delante, siempre y cuando decidan la estrategia tomando la decisión contraria a la que piensen primero (por aquello de que NUNCA aciertan...)  Ya veremos en China. |
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