TEMPORADA F1 2009 - Página 9

manosol · 15/04/2009, 12:10

horarios del GP de China y retransmision:

Viernes 17 de abril:

Libres1: 4:00 h. lasextadeportes.com
Libres2: 8: 00 h. lasextadeportes.com

Sábado 18 de abril:

Libres3: 5:00 h. laSexta y lasextadeportes.com
Clasificación: 8:00 h. laSexta y lasextadeportes.com

Repetición:

Clasificación: 13:55 h. laSexta y lasextadeportes.com

Domingo 19 de abril:

Previo: 7:30 h. laSexta y lasextadeportes.com
Carrera: 9:00 h. laSexta y lasextadeportes.com

Repetición:

Previo: 12:25 h. laSexta y lasextadeportes.com
Carrera: 14:00 h. laSexta y lasextadeportes.com

PORRA:

1- Barrichelo
2- Button
3- Trulli

(con esto de los difusres no tiene gracia apostar....)

jam23 · 15/04/2009, 12:15

Me alegro de que por una vez en la F1 se haga caso a los "pequeños", si es que el Brawn este es la polla.... icon_mrgreen

Hala!!! Todos a currar como locos, marikita el último y a ver que sorpresas hay para el domingo, seguro que mas de uno se "estrella"... icon_mrgreen

gondrullo · 15/04/2009, 12:20

mi pronóstico:

1. BUTTON
2. ROSBERG
3. TRULLI

6. ALONSO (ESTE PRONÓSTICO NO CUENTA PARA LA PORRA icon_smile

)

nyancle · 15/04/2009, 12:34

Es probable que McLaren ya saque el difusor en China, o eso anunciaron, aunque parece precipitado pues lo malo es que no hay manera de hacer tests reales.
Mi porra:
1- Button
2- Barrichello
3- Trulli

onehalcon · 15/04/2009, 12:37

mi porra es:

Button
Trulli
Barrichelo

no creo que para la próxima carrera todos hayan podido adecuar los monoplazas con los "difusores legales", así que creo que seguirán igual que hasta ahora, con los Brawn por delante icon_wink

nyancle · 15/04/2009, 12:56

Cita:

Iniciado por onehalcon

mi porra es:

Button
Trulli
Barrichelo

no creo que para la próxima carrera todos hayan podido adecuar los monoplazas con los "difusores legales", así que creo que seguirán igual que hasta ahora, con los Brawn por delante icon_wink

Pues McLaren lo tiene listo, según algunos medios... Con ese túnel de viento tan maravilloso que tienen....

gondrullo · 15/04/2009, 13:00

un difusor no es una pieza que la hace en 20 minutos un tornero de esos que llevan un cigarro en la boca y un mono lleno de grasa.

Es una pieza que lleva la mayor parte de su desarrollo en la fase de pruebas de dinámica de aire, donde hay que ver cómo conseguir que hasta la última brizna de aire que sale de debajo del coche sea expulsada convenientemente hacia arriba, proporcionando ese estupendo paso por curva que ofrecen ahora mismo los Brawn GP. Y eso lleva muuuchas horas y muuuchas pruebas.
Por mucho que McLaren tenga un estupendo y megacaro túnel de viento (que lo tiene) dudo muchísimo que tenga tan a punto su difusor y que de la campanada desde ya, máxime cuando tienen un coche con unos graves problemas de aerodinámica aún sin resolver.

onehalcon · 15/04/2009, 13:11

este fin de semana será la prueba de fuego, veremos quienes han hecho sus deberes y pueden llevar los difusores, pero, como he dicho antes dudo, (y quizás me equivoque) que las escuderias lo tengan preparado tan pronto, porque como bien decís, no consiste en ponerle el difusor y ya está, esto conlleva una profunda reestructuración del monoplaza. icon_wink

editado

gijonmax · 15/04/2009, 13:59

Pronostico:
1 Jenson Button
2 Ross Brawn
3 El del mono lleno de grasa que hizo el difusor que dejó al resto de escuderias atras
4 ...
5 ...
20 el resto de escuderias que ahora le lloran a la FIA porque a ellos no se les ocurrió

nyancle · 15/04/2009, 15:19

Cita:

Iniciado por gondrullo

un difusor no es una pieza que la hace en 20 minutos un tornero de esos que llevan un cigarro en la boca y un mono lleno de grasa.

Es una pieza que lleva la mayor parte de su desarrollo en la fase de pruebas de dinámica de aire, donde hay que ver cómo conseguir que hasta la última brizna de aire que sale de debajo del coche sea expulsada convenientemente hacia arriba, proporcionando ese estupendo paso por curva que ofrecen ahora mismo los Brawn GP. Y eso lleva muuuchas horas y muuuchas pruebas.
Por mucho que McLaren tenga un estupendo y megacaro túnel de viento (que lo tiene) dudo muchísimo que tenga tan a punto su difusor y que de la campanada desde ya, máxime cuando tienen un coche con unos graves problemas de aerodinámica aún sin resolver.

Coño, por que no te contrata Lobato y le echa a De la Rosa?
McLaren presentó a la FIA un difusor que fué rechazado. No sabemos que parte del trabajo tienen hecho pero está claro que tienen recursos de sobra, técnicos y económicos. Y el hecho de que hayan acudido a la FIA como oyentes y no como acusación junto a ferrari y renault es bastante significativo! LISTO! que eres un listo! icon_biggrin

gijonmax · 15/04/2009, 15:32

Un campeonato del mundo es un examen para matrícula de honor, y hay que llegar con los deberes hechos, para saber solucionar los problemas. De momento los únicos que reunen estos requisitos son los Brawn y el resto están como los que suspenden en clase "Es que el profesor me tiene maniiiiia, es que ross brawn es un enchufaaaado, es que..." Es que y excusa suena muy parecido. Que se pongan las pilas, todos

gondrullo · 15/04/2009, 15:49

Cita:

Iniciado por nyancle

Coño, por que no te contrata Lobato y le echa a De la Rosa?
McLaren presentó a la FIA un difusor que fué rechazado. No sabemos que parte del trabajo tienen hecho pero está claro que tienen recursos de sobra, técnicos y económicos. Y el hecho de que hayan acudido a la FIA como oyentes y no como acusación junto a ferrari y renault es bastante significativo! LISTO! que eres un listo! icon_biggrin

Yo te digo que te apuesto lo que quieras a que McLaren no va a dar ahora ese salto que ellos mismos desean. Al menos no de un día para otro. Creo que estan en general un poco verdes este año. Y veo incluso a Renault mejor posicionado, tanto por el coche en general como por su difusor, que tienen ya empaquetado y listo desde hace tiempo.

manosol · 15/04/2009, 15:56

De verdad crees q Renault tiene el difusor? Aunq sea a medias de preparar? Ojala....

globeron · 15/04/2009, 16:01

Hola soy el difusor... no me gusta que hablen a mi espaldas... decidmelo a la cara icon_wink

Lo que me extraña es que varios equipos preguntaron por la legalidad de esos difusores y les dijeron que nones. Ahora por intereses economicos dicen que si... la pela es la pela...
A mi personalmente me gusta la idea de qeu no ganen los de siempre icon_biggrin

lukito · 15/04/2009, 16:54

Yo creo que es tan sencillo como modificar el difusor actual, para que modifique la salida del viento y proporcione más agarre en curvas. Véase imagen adjunta:

<img src="http://www.masmoto.net/blog/wp-content/uploads/2007/12/moto-tanga-blanco.jpg">

icon_picaron

gijonmax · 15/04/2009, 16:58

Contratando a profesionales que hagan bien su trabajo y llorando menos volverán a estar en la pomada

nyancle · 15/04/2009, 17:49

El difusor Lukito GP tiene mucho mas agarre que el de Brawn GP, sin lugar a dudas.
Veremos lo que pasa en China y quien lo saca antes... si McLaren o Renault

barbas · 15/04/2009, 22:56

Creo que todos los coches aprovechan la salida del aire que pasa bajo el suelo plano de los coches. El difusor aprovecha, como gran diferencia, el aire que pasa entre el coche y ese suelo plano, creando una nueva corriente de sustentación (canalizada por la parte central del difusor, que es como esa U invertida en su centro que no se ve en los que no lo tienen), con lo que casi duplican la fuerza de fijación al suelo de los coches que carecen de él.

Parece ser que todo la estructura del coche varía si se pone eso, desde suspensiones hasta alerones, pero que para Barcelona casi todos listos.

gijonmax · 15/04/2009, 23:12

Cita:

Iniciado por barbas

Creo que todos los coches aprovechan la salida del aire que pasa bajo el suelo plano de los coches. El difusor aprovecha, como gran diferencia, el aire que pasa entre el coche y ese suelo plano, creando una nueva corriente de sustentación (canalizada por la parte central del difusor, que es como esa U invertida en su centro que no se ve en los que no lo tienen), con lo que casi duplican la fuerza de fijación al suelo de los coches que carecen de él.

Parece ser que todo la estructura del coche varía si se pone eso, desde suspensiones hasta alerones, pero que para Barcelona casi todos listos.

Pues como no se pongan las pilas van a estar "listos de papeles". De todas formas y aunque no me gustan los paseos militares, les viene bien que un humilde les de un buen baño a todos (Ferrari, McLaren... y también Renault, que coño!). Si no están a la altura que se dediquen a fabricar... yo que se... motos!. El reglamento está para cumplirlo y si hacerlo da lugar a interpretaciones, pues los equipos tendrán que tener un interpretador igual que tienen un piloto un ingeniero y un mecánico. Bien por Brawn Toyota y Williams (nadie lo dice pero toyota y williams con el mismo difusor no ganan ¿será que el difusor solo no gana carreras?) Al resto que les den

pepefre · 15/04/2009, 23:49

¿He creido entender de alguna de vuestras opiniones que los equipos que habían impugnado los difusores de Brawn tienen guardado algo parecido, por si acaso??? icon_cool

Pues me parecería una hipocresía, y entonces me alegro del montón de puntos que les va a sacar Button hasta que se decidan a implantarlo.

Mi porra para China:

1. Button
2. Vettel
3. Alonso (sí, sí, ya sé... pero la esperanza es lo último que se pierde) icon_cool

15/04/2009, 12:15	#162
jam23 Fecha Registro: may 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Me alegro de que por una vez en la F1 se haga caso a los "pequeños", si es que el Brawn este es la polla.... Hala!!! Todos a currar como locos, marikita el último y a ver que sorpresas hay para el domingo, seguro que mas de uno se "estrella"...

15/04/2009, 12:20	#163
gondrullo Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	mi pronóstico: 1. BUTTON 2. ROSBERG 3. TRULLI 6. ALONSO (ESTE PRONÓSTICO NO CUENTA PARA LA PORRA )

15/04/2009, 13:11	#168
onehalcon Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	este fin de semana será la prueba de fuego, veremos quienes han hecho sus deberes y pueden llevar los difusores, pero, como he dicho antes dudo, (y quizás me equivoque) que las escuderias lo tengan preparado tan pronto, porque como bien decís, no consiste en ponerle el difusor y ya está, esto conlleva una profunda reestructuración del monoplaza. editado

15/04/2009, 16:01	#174
globeron Fecha Registro: jun 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola soy el difusor... no me gusta que hablen a mi espaldas... decidmelo a la cara Lo que me extraña es que varios equipos preguntaron por la legalidad de esos difusores y les dijeron que nones. Ahora por intereses economicos dicen que si... la pela es la pela... A mi personalmente me gusta la idea de qeu no ganen los de siempre

15/04/2009, 23:49	#180
pepefre Fecha Registro: feb 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	¿He creido entender de alguna de vuestras opiniones que los equipos que habían impugnado los difusores de Brawn tienen guardado algo parecido, por si acaso??? Pues me parecería una hipocresía, y entonces me alegro del montón de puntos que les va a sacar Button hasta que se decidan a implantarlo. Mi porra para China: 1. Button 2. Vettel 3. Alonso (sí, sí, ya sé... pero la esperanza es lo último que se pierde)

15/04/2009, 12:10	#161
manosol Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	horarios del GP de China y retransmision: Viernes 17 de abril: Libres1: 4:00 h. lasextadeportes.com Libres2: 8: 00 h. lasextadeportes.com Sábado 18 de abril: Libres3: 5:00 h. laSexta y lasextadeportes.com Clasificación: 8:00 h. laSexta y lasextadeportes.com Repetición: Clasificación: 13:55 h. laSexta y lasextadeportes.com Domingo 19 de abril: Previo: 7:30 h. laSexta y lasextadeportes.com Carrera: 9:00 h. laSexta y lasextadeportes.com Repetición: Previo: 12:25 h. laSexta y lasextadeportes.com Carrera: 14:00 h. laSexta y lasextadeportes.com PORRA: 1- Barrichelo 2- Button 3- Trulli (con esto de los difusres no tiene gracia apostar....)

15/04/2009, 12:34	#164
nyancle Fecha Registro: dic 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Es probable que McLaren ya saque el difusor en China, o eso anunciaron, aunque parece precipitado pues lo malo es que no hay manera de hacer tests reales. Mi porra: 1- Button 2- Barrichello 3- Trulli

15/04/2009, 12:37	#165
onehalcon Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	mi porra es: Button Trulli Barrichelo no creo que para la próxima carrera todos hayan podido adecuar los monoplazas con los "difusores legales", así que creo que seguirán igual que hasta ahora, con los Brawn por delante

15/04/2009, 13:00	#167
gondrullo Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	un difusor no es una pieza que la hace en 20 minutos un tornero de esos que llevan un cigarro en la boca y un mono lleno de grasa. Es una pieza que lleva la mayor parte de su desarrollo en la fase de pruebas de dinámica de aire, donde hay que ver cómo conseguir que hasta la última brizna de aire que sale de debajo del coche sea expulsada convenientemente hacia arriba, proporcionando ese estupendo paso por curva que ofrecen ahora mismo los Brawn GP. Y eso lleva muuuchas horas y muuuchas pruebas. Por mucho que McLaren tenga un estupendo y megacaro túnel de viento (que lo tiene) dudo muchísimo que tenga tan a punto su difusor y que de la campanada desde ya, máxime cuando tienen un coche con unos graves problemas de aerodinámica aún sin resolver.

15/04/2009, 13:59	#169
gijonmax Fecha Registro: abr 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pronostico: 1 Jenson Button 2 Ross Brawn 3 El del mono lleno de grasa que hizo el difusor que dejó al resto de escuderias atras 4 ... 5 ... 20 el resto de escuderias que ahora le lloran a la FIA porque a ellos no se les ocurrió

15/04/2009, 15:32	#171
gijonmax Fecha Registro: abr 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Un campeonato del mundo es un examen para matrícula de honor, y hay que llegar con los deberes hechos, para saber solucionar los problemas. De momento los únicos que reunen estos requisitos son los Brawn y el resto están como los que suspenden en clase "Es que el profesor me tiene maniiiiia, es que ross brawn es un enchufaaaado, es que..." Es que y excusa suena muy parecido. Que se pongan las pilas, todos

15/04/2009, 15:56	#173
manosol Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	De verdad crees q Renault tiene el difusor? Aunq sea a medias de preparar? Ojala....

15/04/2009, 16:54	#175
lukito Fecha Registro: sep 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo creo que es tan sencillo como modificar el difusor actual, para que modifique la salida del viento y proporcione más agarre en curvas. Véase imagen adjunta: <img src="http://www.masmoto.net/blog/wp-content/uploads/2007/12/moto-tanga-blanco.jpg">

15/04/2009, 16:58	#176
gijonmax Fecha Registro: abr 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Contratando a profesionales que hagan bien su trabajo y llorando menos volverán a estar en la pomada

15/04/2009, 17:49	#177
nyancle Fecha Registro: dic 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	El difusor Lukito GP tiene mucho mas agarre que el de Brawn GP, sin lugar a dudas. Veremos lo que pasa en China y quien lo saca antes... si McLaren o Renault

15/04/2009, 22:56	#178
barbas Fecha Registro: nov 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Creo que todos los coches aprovechan la salida del aire que pasa bajo el suelo plano de los coches. El difusor aprovecha, como gran diferencia, el aire que pasa entre el coche y ese suelo plano, creando una nueva corriente de sustentación (canalizada por la parte central del difusor, que es como esa U invertida en su centro que no se ve en los que no lo tienen), con lo que casi duplican la fuerza de fijación al suelo de los coches que carecen de él. Parece ser que todo la estructura del coche varía si se pone eso, desde suspensiones hasta alerones, pero que para Barcelona casi todos listos.