angellillo

va un tiro super aconsejable

Fran_a

Veo que estás contento con el j, pero podrías explicar mejor el cambio en prestaciones, va más en general? más lineal? Más........mejor.

atomik

mi pregunta es el consumo se nota mucho? yo curro de comercial y estoy todo el dia arriba y abajo en ella me gustaria muchisimo un poco mas de alegria en aceleracion pero no quiero que s enote mucho en el consumo , de los qu elo llevan en la 250 haver que me contays

potent

Si quieres algo más sin que se note demasiado consumo, sin el coste del variador, etc... alternale rodillos algo más ligeros.

Consumir tiene que consumir más a la fuerza, va más revolucionado. Cuantas más coces de el burro más paja necesita.

FRAN250

bueno veo que este post lleva ya varios años escrito desde su inicio, que opinais actualmente de poner el variador j costa en las xmax 250i????? aconsejais otro modelo?????? lo que comentais de cambiar los rodillos por mas ligeros alternados funciona???

gracias de antemano

meloalfonso

en principio se va hablando de j.costa evo 2, osea del mismo, yo la semana que viene se lo pongo y la gente anda super contenta, ni lo dudes si puedes gastarte unas perras.

Anonymous

Se podria cerrar y dejar de estar fijo para renovar los comentarios del actual j.costa! jeje

barbas

Romántico no será, pero es práctico. jajajaja

barbas

¿Aprovechando la época vacacional par montar un tumulto?

Veamos: Contra la pared y documentación . . .

Chissssssssssss y sin moverse y calladitos

FRAN250

los rodillos del variador son mucho mas ligeros que los de serie?

Anonymous

Aveces si aveces no, pero que mas da si son varaidores totalmente distintos que funcionan de diferentes maneras

No mezclemos la ternera con el cordero!

jase08

Leí que el variador j.costa va perfecto con el tubo del mismo fabricante, pero si llevas un devil, o un sbk, o el que sea, tienes que hacer algun cambio para montarlo?

A los que teneis montado el evoII, que tal os va? La correa aguanta?

Anonymous

El variador va perfectamente le pongas lo que le pongas, lo que no va bien son algunos escapes que lo unico que aportan es ruido y estetica y quitar un poco de potencia en bajos/medios lo bueno del j.costa es que no quita potencia porque se a diseñado de manera que 1º aporta prestaciones y 2º que no quita potencia en ningun lado, por lo que cuando te lo instalas iendo de serie con el j.costa o el malossi pues no empeora en ningun campo.

Las correas por todo lo que llevo viendo en 2 años duran igual que cuando vas de serie, hay que ser un animal o persar 200kg para que te duren menos de lo normal.

Saludos!

jcgtelerin

Yo acabo de sacar la moto del taller con el J. Costa comprado a Kamisass y todavía no puedo hablar del cambio pero como este domingo saldré a dar una vuelta ya os contaré que tal.
Si he notado el mencionado cambio en el sonido y que vibra algo menos.

jcgtelerin

Ya he hecho mas de 200km con el J. Costa y he notado que acelera mas y de forma mas lineal hasta 100km/h pero me ha preocupado que de ahí para arriba le cuesta mucho y no digo na cuando la carretera tiene un poco de pendiente. Espero que sea porque está nuevo y se tiene que ir soltando. El sonido también ha cambiado además de las revoluciones, sobre todo a velocidades bajas.

Ya hos iré contando según vaya haciendo mas kms.

Un saludo.

jose_eos

cn el variador la correa sufre mucho!!! y abria q canviar cada pokos km!! nose si unos 7mil!!! saludos

meloalfonso

whitemax

Wenas a todos, no se si alguien todavia sigue este hilo....
Yo monto un malossi, con un tubo leovince 4 road, me iba bien pero me esperava mucho mas, hasta que le cambie los muelles del embrague...y adios jcosta! Sale muy bien, desde la salida las revoluciones se mantienen con una curva continua y my linear, ya no hay el bajon 60 80.....y velocidad solo 3 0 4 km mas. llebo 3000 km con el y muchos de ellos en dos en la burra, la correa sigue bien, y todo en su sitio. Hablan de muy buenas prestaciones del jcosta pero se rompen mucho y rompen mucho, para mi desde siempre malossi ha sido sinonimo de calidad, no sacan un producto si no estan seguros que va perfecto! Habia alguien que hablava de 155 kmh solo con variador jcosta...es una carburada no?? Un saludo

doktoryllo46

yo en la mia lo llevo montado y va de escandalo y se nota muchissimo el canvio al variador de serie ahora ahorrando para el tubo de escape

y el precio era sobre los 200€ tambien!!

nunin

Que pesos teneis en los rodillos de J Costa EVO 2 que estais montando...??? porque me imagino que haya varios pesos...no?... Un saludo