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Gasolina 98
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Antiguo 23/04/2010, 08:27   #81
meloalfonso
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al principio note diferencia, pero el tema es, como cojones esta subiendo la gasolina!!!!!!!!

eso es lo que estoy notando.
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Antiguo 23/04/2010, 08:35   #82
Fran28
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Haced esta prueba:

Que un amigo os eche la gasolina sin deciros qué os ha puesto, os dais una vuelta de unos kilometrillos, apuráis depósito y que os ponga de la otra.

El que adivine cual le han puesto ya puede hacerse ingeniero mecánico. icon_wink
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Antiguo 23/04/2010, 09:23   #83
ignasiii
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Iniciado por Fran28
Haced esta prueba:

Que un amigo os eche la gasolina sin deciros qué os ha puesto, os dais una vuelta de unos kilometrillos, apuráis depósito y que os ponga de la otra.

El que adivine cual le han puesto ya puede hacerse ingeniero mecánico. icon_wink
No creo que un ingeniero mecanico pueda detectar en una vuelta en moto que carburante le deja mas carboncilla en el motor, por ejemplo...

La unica contra que me ponen a la hora de poner 98, a parte del precio, es que reseca, y las gomas de los tubitos se resienten...
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Antiguo 23/04/2010, 11:06   #84
Xagoes
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¿Pero que problema hay si las dos són efectivas?

Eso es como decidir si me gustan más las rubias que las morenas. El que prefiera de 98, pués con 98 y el de 95 con 95, y la diferencia de precio no es tan abismal al llenar el depósito. Esa diferencia que te ahorras en la gasolinera al poner de 95. te la dejas toméndote una birra.

Saludos
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Antiguo 23/04/2010, 11:36   #85
Chetenergie
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hombre... el otro dia para llenar los 30l que lleva mi coche me cascaron 46pawetes.... de 95 normal y sencilla..... imaginate si le pongo 98 que estas 0.15 mas cara.....


yo creo que 98 es algo parecido a Actimel y PB..... icon_picaron icon_wink

señores que tenemos motos de andar por casa y no vamos a competir!!!!!!
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Antiguo 23/04/2010, 11:42   #86
Xagoes
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Chete:

Estoy escribiendo de nuestras motos. ¿Cuanto se puete meter en un depósito: 12, 15 litros?.

A eso me refiero, que la diferencia no es tan exorbitante.

Saludos
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Antiguo 23/04/2010, 11:46   #87
Chetenergie
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Cita:
Iniciado por Xagoes
Chete:

Estoy escribiendo de nuestras motos. ¿Cuanto se puete meter en un depósito: 12, 15 litros?.

A eso me refiero, que la diferencia no es tan exorbitante.

Saludos
yaya esta claro nen!! lo que pasa es que tambien se piensa en coxe a la hora de llenar deposito y ahorrar dineros!!! icon_wink
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Antiguo 23/04/2010, 11:57   #88
Xagoes
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Joer Chete.... Es que para mi, llenar el depósito del coche es peor que ir al dentista.

Sólo de pensar que me tengo que pasar por ese bazar de ladrones, se me saltan las lágrimas.

Un abrazo.
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Antiguo 23/04/2010, 12:26   #89
Fran28
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xagoes, una birra 2euros o 3 tampoco es un regalo eh... que menudos sablazos hay por ahí... icon_wink
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Antiguo 23/04/2010, 12:35   #90
Xagoes
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Pués a eso voy Fran... que nos sabe mal dejarnos 1€ en gasolina y al salir de la gasolinera, paramos en un bareto y nos tomasmos una birra que nos cuesta 2 o 3€ sin rechistar y encimas, algunos dejan propina. icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 23/04/2010, 12:38   #91
planchi
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si el problema no es llenar un deposito.es algo mas de un euro pero al cabo de 10 depositos sacas uno de 95.que la cosa no esta pa tirar el dinero.y lo que digo que echando 98 yo no note nada en las prestaciones de la moto.pero esto es como todo a uno le interesa echar 98 porque cree que va mejor pos adelante. yo ese dinero prefiero invertirlo en otra cosa.
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Antiguo 25/04/2010, 16:49   #92
SuperRafi
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Creo que ya se ha dicho, pero habrá que explicarlo otra vez:

El octanaje indica la compresión que aguanta la gasolina sin detonar.

Un motor deportivo comprime mucho la gasolina. Necesita 98, porque si se le pone 95 la gasolina explotará antes de la chispa y lo joderá.

Nuestros motores funcionan con 95, pues no comprimirán la gasolina hasta el punto de que explote antes de la chispa. Echarles 98, por tanto es tirar el dinero.

Es como comprarse un chaleco antibalas para una batalla de granos de arroz.

En lo que no entro es si la 98 lleva algún aditivo para mejorar la combustión y eso hace que algunos noten más rendimiento...pero me da a mí que es más psicológico que otra cosa.
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Antiguo 25/04/2010, 18:32   #93
40stone
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Cita:
Iniciado por Xagoes
¿Pero que problema hay si las dos són efectivas?

Eso es como decidir si me gustan más las rubias que las morenas. El que prefiera de 98, pués con 98 y el de 95 con 95, y la diferencia de precio no es tan abismal al llenar el depósito. Esa diferencia que te ahorras en la gasolinera al poner de 95. te la dejas toméndote una birra.

Saludos
Cierto, va a gustos, a mi me da igual rubia que morena, por esa misma razón, me gustan igual y me hacen lo mismo, me pillo la mas barata... sea rubia o morena icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron

Hacer lo que querais, tirar la pasta uno se cansa ya de aconsejar.......... solo lo notareis en vuestros bolsillos... es todo sicologico y lo de las impurezas vaya chorrada, ..........las impurezas en todo caso estan en el tanque de la gasolinera sea diesel o gasolina.......leeros el manual joder, haceis mas caso al mecaniquillo del barrio que al ingeniero que ha diseñado el motor.... así va el pais vaya tela icon_evil icon_evil icon_mrgreen icon_mrgreen icon_mrgreen icon_picaron
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Antiguo 25/04/2010, 20:47   #94
Chetenergie
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esta semana en la revista MOTOCICLISMO sale un reportage que han hecho con las mil para ver velocidades maximas en un circuito especial para ellas.... y en todas han usado 95.... la unica que pide 98 de fabrica el la S1000R pero si le das 95 no hay problema por el sensor de detnacion.... pero la RC8R de KTM revento y pone que es porque pide 98 pero en ningun lugar lo indica... por lo tanto usaron 95....

Y luego sale un cometario de un piloto retirado que ahora es jefe de pruebas de Pirelli/Metzelder que dice que ha hecho miles de km en ese circuito y siempre con 95.....
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Antiguo 25/04/2010, 21:32   #95
Haagbard
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Iniciado por Chetenergie
esta semana en la revista MOTOCICLISMO sale un reportage que han hecho con las mil para ver velocidades maximas en un circuito especial para ellas.... y en todas han usado 95.... la unica que pide 98 de fabrica el la S1000R pero si le das 95 no hay problema por el sensor de detnacion.... pero la RC8R de KTM revento y pone que es porque pide 98 pero en ningun lugar lo indica... por lo tanto usaron 95....

Y luego sale un cometario de un piloto retirado que ahora es jefe de pruebas de Pirelli/Metzelder que dice que ha hecho miles de km en ese circuito y siempre con 95.....
total lo que se ha dicho por activa y por pasiva, que la 98 es tirar el dinero
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Antiguo 25/04/2010, 23:56   #96
Chetenergie
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se puede decir que podemos aceptar SP98 para brindar en noxevieja en lugar de Moet....
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Antiguo 26/04/2010, 02:09   #97
Xmaxetero
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dicen que con gasoil las X van de lujo...que tienen mas salida...xDDDDD
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Antiguo 26/04/2010, 14:41   #98
rebelmk12
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...bueno tanto he leido sobre si poder echarle de 95 o 98, que hoy al ir a repostar le he llenado el depósito con "sin plomo de 95".
La primera vez que lo he hecho y espero que mi motico no se moleste ni se resfrie. icon_lol icon_lol icon_lol
Asi que según vaya probando os iré diciendo.
¡¡¡Padrecico que me quede como estoy!!!!!! icon_redface icon_redface icon_redface icon_redface
Saludos. icon_biggrin
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Antiguo 26/04/2010, 15:00   #99
txavisson
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Meteros un reactor de un B-747 con nitroglicerina como combustible, y ya vereis que cambio, puestos a decir chorradas.
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Antiguo 29/04/2010, 14:32   #100
rebelmk12
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...de momento no le he notado nada raro a la moto.
Velocidad, salida, temperatura..., etc., no noto nada especial ni distinto.
La única diferencia por ahora que he podido apreciar, son los centimos de euro de diferncia de una a la otra.
¡Hay que ver que sabio es el FORO!!!! icon_tontin icon_tontin
Saludos. icon_biggrin
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