Fran28

A mi me comentaron que hay déficit de Diesel y superhábit de gasolina.

Para que luego sigan subiendo precios... a cagar todos...

rubenfren

Un Inciso...
Lo de las marcas de gasolineras es una chorrada,yo soy de la coruña y tenemos refinería de repsol,y os voy a decir una cosa:
1.- Yo trabajé allí en su día,y allí cargan gasolinas y gasóleos TODAS LAS MARCAS. Es habitual ver en los muelles de carga camiones de Repsol,petronor,campsa,bp galp y cepsa,y cargan el mismo combustible y el mismo carburante TODOS ELLOS.
2.- OTRO MITO es lo de que el gas-oil agrícola no se debe poner porque no es igual que el de automoción...MENTIRA!!! lo unico que cambia es un colorante que se le añade a la cisterna en el momento de cargarla,EL COLORANTE FISCAL.
3.- TODAS LAS GASOLINAS que se consumen en la zona norte y portugal salen de REPSOL PETROLEO, en su planta de A Coruña, y CAMBIA EL COLORANTE FISCAL en el caso de los gasóleos y los ADITIVOS ESPECÍFICOS en el caso de las GASOLINAS.
Los únicos que se diferencian en algo son BP y SHELL, que tienen un sistema de microfiltrado en sus estaciones de servicio,que ya está implantando.
Las diferencias de este sistema se apreciarían con muchos kms(+ de 150000) en la durabilidad del cuerpo de la bomba de inyección, los inyectores...
El mito de la gasolina de 98 no nos alcanza en absoluto se notaría si tuvieramos un Lancer Evo o un coche de mas de 200 cv.
Los gasóleos y gasolinas de Eroski,Alcampo y Carrefour se cargan en los mismos sitios que los demás solo que bajan los precios porque quieren ganar por volumen mas que por neto el litro,además que llevan aparejado este servicio a otros(tarjetas de crédito,etc...) que hacen recuperar el mismo.

Perdón por el tochazo, pero decir que la gasofa del carrefour es peor no tiene ningún sentido.

AHORRA PASTA,ECHA 95!!!!

40stone

+1

meloalfonso

pero porque en unas gasolineras y otras hay una diferencia de consumo??

un chico hace 100km menos en avia que en repsol.

esta claro que exo donde kiero, yo, yo aun teniendo + de 200cv, le echo 95.

CorreCaminos

+100

yeke

Otro inciso ...

No tireis el dinero repostando vuestros vehiculos con 98 y menos, cara al Diesel, en poner al coche gasoil 10, Eplus, Bludiesel o como quierean llamar las petroleras al Diesel que ofrecen mas caro, es el mismo que el Diesel normal, la unica diferencia es que algunas marcas añaden un aditivo de lubricidad.
Ah y que sepais que todos los Diesel ya llevan una parte de Bio, osea que aquel q diga q no le pone BioDiesel a su coche, sin querer se esta engañando.
Y lo mismo para las gasolinas, ya van con Etanol, desde primeros de año.
Aparte del colorante fiscal que mencionas, si que hay diferencia entre estos dos gasoleos (el azufre) el agricola y el de calefaccion si que son los mismos salvo el color y tienen bastante mas azufre. Y seguro que el que tenga en casa algunos de estos se lo pone al coche jejejeje

Sin entrar en mas especificaciones ... otro tochazo.

Saludos

rubenfren

también con eso te puedo decir una cosa...Si un coche tiene de capacidad de depósito declarada por el fabricante de 50 litros como el de mi mujer...¿Cómo cargué mas de una vez hasta 53 litros "de marcador" en un depósito en el que solo caben 50 según renault?

Y creo que no solo a mi me habrá pasado...

rubenfren

Ah!! y todo esto sin exprimir reserva,maximo 10 kms

Anonymous

...

meloalfonso

la reserva???

rubenfren

50 Litros reserva incluida...

ruki

yo a mi x max 125 siempre la hecho 98

Haagbard

eres totalmente libre de echarle la que quieras, es tu dinero

rubenfren

Lo dicho...Vuelta la burra al trigo!!!

X-MeRiNo

estoy con vosotros compañeros,yO le hecho a la moto 95 y a los coches diesel normal,porke la pela es la pelaaaa

carlishus

para mi la cuestion no es el octonaje sino el la duracion de las piezas del motor como es normal la de 95 a la larga las valvulas resienen mas carbonilla que una de 98 y ala larga eso es vida para el motor arriba la 98 jajajaja

drasen

En el manual del 09 dice que admite de 95 octanos en adelante, la unica diferencia es que la de 98 octanos va mas refinada, es decir, mas limpia con lo cual le va a beneficiar al motor, pero no por ello se consigue mas potencia, con lo que la diferencia entre mas limpia o sucia es minima, ya eso es una cuestion de cada uno. yo le pongo 95

gijonmax

Bueno, no es por resucitar muertos, pero sobre residuos, calidades y gasolinas y aditivos, he encontrado esto: http://www.youtube.com/watch?v=u4R4-SDfgb4 Y digo yo ¿Pa que abrir otro hilo?

josemari

Yo siempre le he hechado 98, y el otro dia le cambie a 95 para ver diferencias, para mi gusto creo que si se nota algo, yo volveré al 98. No hay problema en probar así cada cual puede decidir.

planchi

tiraras el dinero compi.yo tambien probe un tiempo la de 98 y yo no note nada.