17/02/2010, 23:10 | #542 | ||
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18/02/2010, 11:39 | #544 | |
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18/02/2010, 11:41 | #545 |
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[quote = "Motostorm"] [quote = "carpz"] [quote = "Betamax"] Estais hexos maxacas unos. : L
: mrgreen: Pues la mia Con un poco de suerte la tengo la semana que viene. [/ quote] ¿Te han asegurado que es de color blanco la tendras la semana que viene?, Porque aqui en Valencia el primero que pidio una fui yo y me la entregan si no pasa nada el 26 de abril, semana arriba, Abajo semana .?????????????????????????????????????????[/ quote] ¿En qué concesionario te han dicho eso? Yo el otro dia vi una blanca en la puerta de Saika [/ quote]la que tu viste en la puerta de saica es la que tienen de prueba, que es de color blanca, te lo digo porque la semana pasada la probe yo durante media hora, y por cierto una maravilla |
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18/02/2010, 15:32 | #546 | |
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Sí, tienes razón, ahora que lo recuerdo era de pruebas. ¿Sabes si tienen la gris aluminio o si tardan tanto en darla como la blanca? |
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18/02/2010, 15:37 | #547 |
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esta misma mañana he llamado a SAICA y me han dicho que de momento tienen una en plata pero si la quieres blanca tendras que esperar y bastante, porque tu fijate que yo la mia la encargué en blanca el dia 15 de enero y me han dado fecha de entrega aproximadamente para el 26 de abril, asi que todos los que han hecho la reserva detras de mi.......................pues eso, uno detras de otro.
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18/02/2010, 16:16 | #550 | |
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Pero de la gris aluminium no sabes nada?? |
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18/02/2010, 16:39 | #552 | |
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No a ver.... es que hay dos tipos de gris. La plata y la aluminio, tú me hablas de la plata, yo me refiero a la aluminio que es un poco más oscura que la plata. Pero bueno gracias de todas formas. Os dejo un artículo interesante sobre la nueva x max, es reciente. http://www.motociclismo.es/Pruebas/scooter/contacto/yamaha-x--max-250/9239 Según este artículo la moto lleva los mismos frenos que su predecesora, pero a mi me suena que alguien que la tenía dijo que la 2010 tiene unos frenos más grandes y por tanto entiendo que más potentes... |
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18/02/2010, 17:06 | #553 | ||
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18/02/2010, 17:26 | #554 |
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Para todos los que estais pendiente de poseer la nueva XMax 2010... Os cuento las sensaciones y observaciones después de estar con ella casi un mes y 1.000 km recorridos.
(Empiezo por malo respecto a la anterior) - Lo 1º que a mi particularmente más me fastídia, es lo sucia que es, sobretodo la parte trasera, más vale tener a mano una Kärcher, porque a la que llueve un poco todo el tren trasero, pinza, escape y caja filtro de aire se pone asqueroso de mierda... muy estético el prescindir de guardabarros pero como digo muy guarro; por la parte delantera también se enguarra más que la anterior X pq el guardabarros es algo más pequeño (aunque más bonito) y además al ser las horquillas negras pues se nota aún más la porqueria. - Tiene menos autonomía porque la capacidad del depósito ha disminuido - La suspensión es claramente más dura, y el asiento también lo es, así que creo que se ha perdido algo de confort de marcha, en lo que se refiere a este aspecto. - A cierta velocidad se nota que la parte de arriba del cuerpo está un poquito más desprotegida del viento que en el modelo al que precede. - De momento esta unidad que tengo no ha alcanzado la velocidad punta que conseguía con mi anterior XMax 250 del 2007. (Ahora vamos con lo positivo) - Es mucho más bonita (bajo mi parecer) - Está mejor terminada y construida con plásticos y piezas de mejor calidad y con buenos detalles. (menos ruidos raros) - Parece imposible pero el cofre todavía es más grande que en el anterior modelo... el aumento de la capacidad de la guantera también se agradece. - Aunque como dije antes, que la noto algo más incomoda por la dureza de suspensiones y asiento, si que dispone de más espacio para las posaderas (se nota cuando vas con acompañante) y también para los pies, quedas más recojido y comodo, además de poder estirar las piernas. Esa firmeza de suspensiones y nuevo chasis le confiere más estabilidad y seguridad en marcha. - De cintura para abajo estás más protegido contra el viento y el agua. - Con la nueva pinza delantera noto la frenada más efectiva. - Han debido de cambiar algo el variador porque la moto sale con algo de más fuerza. - No se porqué, si es la disposición de espejos o el diseño del frontal, pero el caso es que con esta versión 2010 yo personalmente discurro mejor entre los coches, con mucha más soltura, sobretodo cuando el tráfico está detenido. - ¡¡¡ La nueva horquilla ya no hace el jodio clonk !!! |
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18/02/2010, 18:29 | #556 | |
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Esto me parece muy positivo, al menos para mi, le doy mucha importancia a eso. Aunque creo que has olvidado decir como cosa negativa que ahora las manos están más desprotegidas que antes. |
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18/02/2010, 20:07 | #557 | ||
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18/02/2010, 21:58 | #558 | |||
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Animo. |
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19/02/2010, 16:54 | #559 | |
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19/02/2010, 18:13 | #560 |
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Ya se que todavia no tengo mi x-max, pero voy a aprobechar mientras el tiempo.¿ Alguien sabe donde puedo conseguir las tiras de color que se ponen en la llanta?, se que algunas hasta incluso se les puede poner combinadas lineas y nombres. Me parece que como no me llegue pronto la moto me voy a volver chiflado.Gracias amigos
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