Subforo: XMAX 300 General
27/10/2019, 12:24
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Menos mal que estáis atentos.. Lo que dice es de...
Menos mal que estáis atentos.. Lo que dice es de lo más importante. El líquido de frenos tiene gran facilidad de absorber la humedad y esto es lo que crea el tacto esponjoso. Muy importante una vez abierto el bote y lo cambias ya te puedes deshacer del sobrante porqué no sirve para la próxima.
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Subforo: XMAX 300 General
27/10/2019, 10:50
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Es facilisimo compañero, si no te queda claro ves...
Es facilisimo compañero, si no te queda claro ves a YouTube que ahí lo ves y te queda más claro.
Primero te preparas una botella de plástico no muy pequeña, siempre mejor transparente para ver el líquido. Un manguito transparente de unos 7-8 milímetros, le haces un agujero al tapón de la botella y le pasas el manguito por el agujero y lo agarras con cinta aislante o similar para que no salga. Una llave 10 de las cerradas mejor, pones la llave en un purgador y después le pones el manguito....
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27/10/2019, 09:15
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Subforo: XMAX 300 General
27/10/2019, 09:10
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Subforo: General
26/10/2019, 16:03
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Subforo: XMAX 300 General
26/10/2019, 15:58
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A mi el checking de ABS que lo hace solo la...
A mi el checking de ABS que lo hace solo la primera vez que pasa entre 5 y 10 kmh más o menos, hasta que se apaga la luz del ABS, suena exactamente igual que cuando salta el ABS. Ya después no hay ningún ruido, solo es la primera vez de cada arranque de motor.
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26/10/2019, 02:04
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Informarse en general provoca desconcierto hasta...
Informarse en general provoca desconcierto hasta que crees en tus propias conclusiones. Te aconsejo que estés seguro de lo que haces y te lo creas, sino sigue a rajatabla el manual. Porque de lo contrario tienes muchas posibilidades que escuches algún ruido que nunca habías escuchado, y achacarás seguramente a algo que hiciste inseguro. Es como si te pones a buscar sobre todas las enfermedades que existen y sus síntomas estando sano, seguramente te pondrás hipocondriaco en algún momento aunque...
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26/10/2019, 00:35
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26/10/2019, 00:22
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No te dejarán seguro. En el manual pone aceite...
No te dejarán seguro. En el manual pone aceite recomendado: yamalube. Es más, creo que si lo cambias tu en garantía y le pasa algo al motor ven que no es yamalube por la diferencia de color con motul te quitan la garantía. Creo recordar que alguien lo escribió en el foro. Pregunta que no pierdes nada pero dudo mucho que te lo cambien sin problemas. Igual que no te van a poner ni una pieza de recambio que no sea original por temas de garantías.
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Subforo: General
26/10/2019, 00:14
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Entiendo que lie mucho esto del MB y MA. Porque...
Entiendo que lie mucho esto del MB y MA. Porque casi toda la información lleva a que scooter con embrague seco lleva MB, pero mi manual me recomienda API tipo SG o superior/JASO MA, entiendo que MB no pasó la prueba con la 400 aunque sea scooter. Si siguen tus dudas Adri85 también está el motul 3000, que es MA2 y pone que es para todos los motores con embrague sumergido o seco, etc.. No hagas caso a todo lo de "scooter" que es marketing y fijate en el manual. Yo aconsejo como mínimo poner del...
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Subforo: General
25/10/2019, 23:05
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De momento ya lo he notado en el bolsillo pero lo...
De momento ya lo he notado en el bolsillo pero lo que más me interesa es el cuidado del motor y si buscas y buscas siempre terminas encontrandote con motul 7100 sintético, con que vaya igual de fina que ahora me conformo. Hay gente que es muy pro-yamaha y no cambian de yamalube por si las moscas.. Pero es que el MA2 de yamalube el RSGP4 racing es el equivalente por especificaciones al motul 7100 con la gran diferencia que cuesta unos 30€ el litro..
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Subforo: XMAX 300 General
25/10/2019, 22:02
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Creo que será difícil que lo solucionen en taller...
Creo que será difícil que lo solucionen en taller porque al ser un problema esporádico será difícil demostrárselo, hasta que alguien no de la tabarra en el taller no saldrá de ahí la solución. Yo tengo mis propias conclusiones y aparte de lo que ya comenté estoy convencido que será por el respiradero de gases del cárter. Cuando esta caliente sube el aceite evaporado al filtro de aire y baja la calidad de la mezcla muchísimo y no arranca por falta de gasolina. Si tienes la bujía blanca no tengo...
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Subforo: General
25/10/2019, 21:50
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Yamalube 100% sintético es MA y carísimo, por...
Yamalube 100% sintético es MA y carísimo, por especificaciones el motul 7100 es MA2, mejor y más barato. Yo hasta ahora he puesto este yamalube, y note una gran diferencia respecto al semi-sintetico de no se que marca ponían en taller oficial. El próximo lo haré con este motul y contaré si noto diferencia.
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Subforo: General
25/10/2019, 21:44
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Yo quiero hacer lo mismo, usar un 10w40 para...
Yo quiero hacer lo mismo, usar un 10w40 para motor y aprovecharlo para transmisión.
Que aceite echas?? Porque sigo dudando si poner al motor motul expert scotter MB (embrague seco) o poner el motul 7100 MA2, porque he leído que es mejor el MB que trae aditivos especiales para estos motores. El MA2 trae aditivos para el embrague sumergido y como las nuestras no lo llevan, tengo muchas dudas....
[/quote]
7100 sin duda. La normativa JASO, el de scooter que dices es MB, superior a éste es MA,...
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Subforo: XMAX 400 General
25/10/2019, 18:09
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Yo me gasté mucho más entre accesorios y...
Yo me gasté mucho más entre accesorios y equipamiento pero creé mi propia película y el akrapovic lo incluí en el precio de la moto directamente como si lo trajese de casa y costó lo que costó porque para mi no había posibilidad de sacarla así, se que la mayoría que no se lo cambia es por lo que vale cualquier opción decente. Para mi no había opción no por feo sino porque me gusta ratonear y sabía ya que me iba a pasar con algo tan grande que sobresale tanto. Le quita mucha agilidad a esta moto...
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Subforo: XMAX 300 General
25/10/2019, 17:32
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A mi el culo es lo que menos me gusta y los...
A mi el culo es lo que menos me gusta y los intermitentes fuera no es que me apasionen la verdad. Pero de este tipo de moto es la que más me gusta de momento, aunque yo no me compraría nunca una para mi porque van limitadas en curva, llega un momento que no gira más, he ido detras de éstas y como vayas un poco pasado te comes la curva bien comida. Y si entra en la familia es porque sacan una versión especial tipo Iron o Black sino no será opción porque soy pura fachada o me encanta el buen...
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25/10/2019, 15:04
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De eso ni hablar Logan! Mi amada nunca se...
De eso ni hablar Logan! Mi amada nunca se jubilará porque a diferencia de los animales puedo hacer para que no le salgan arrugas, esta 3 ruedas para mi mujer y haré de las mías porque no puedo tener nada sin desmontarlo todo solo por saber cómo funciona y mejorarlo. Mi próxima moto será una súper teneré dentro de unos pocos bastantes años y será la combinación perfecta con la 400. Mi intención es convertir en reliquia mi 400 e ir haciendo ruido cuando todo sea eléctrico.. Jajajajja Llevo tantas...
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25/10/2019, 01:39
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Otra cosa que tenéis que tener en cuenta que el...
Otra cosa que tenéis que tener en cuenta que el aceite de motor, por ejemplo un 10w40, trabaja de manera optima de -10 a 40 grados de temperatura ambiente! en el motor.. Lubrica el cilindro, la parte más caliente del motor. La transmisión no llega a calentarse nada comparado con el cilindro. Motores modernos que aconsejan aceite de motor, es porque los engranajes cada vez son más precisos funcionan mejor con este aceite mas fino y con mejores propiedades de lubricación y protección. Si un 10w40...
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Subforo: XMAX 400 General
25/10/2019, 00:00
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Bienvenido compañero! Que bien gusto tienes. Yo...
Bienvenido compañero! Que bien gusto tienes. Yo nunca he podido escapar de las versiones especiales de yamaha, tienen unos acabados impecables. Comparto lo del compañero.. Tengo la misma que tú pero de 2016 y ese tubo no le hace justicia a esta moto, no verás moto con escape tan feo y desproporcionado en tu vida.. Yo lo tengo nuevo en el trastero para estrenar.. Jejejej a disfrutar de la maquina, cualquier duda he aquí un experto de ese motor, y a ahorrar un poquillo más que le bajas 8kg y...
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Subforo: XMAX 300 General
24/10/2019, 23:48
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Por fin tendré compi de ruta ole ole. Porque a mi...
Por fin tendré compi de ruta ole ole. Porque a mi mujer le dan miedo las de 2 ruedas y ésta es la primera que nos gusta. Para mí promete mucho aún sabiendo que habrá mucha diferencia con mi 400 y seguro que solo la probaré unas veces sobretodo cuando sea nueva y vea por donde le puedo entrar porque me apasiona desmontar todo y mejorar todo lo posible. Pero para mí mujer seguro que le sobra motor. Para mí un acierto que sea 300. Una 500 creo que tendría también un buen mercado. Seré de los...
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Subforo: General
24/10/2019, 22:30
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Y sobre los periodos estoy de acuerdo en parte,...
Y sobre los periodos estoy de acuerdo en parte, los filtros de aire de la 400 no aguantan 20000kms como dice el manual. Aquí donde vivo no hay carreteras con polvo, es el aceite de motor que le sube del cárter del motor al filtro de aire hace que cree una pasta con la suciedad que le entra y a mi no me aguantan ni 15000kms. Pero lo demás no se desmarcan mucho. Que es mejor cambiar cada año el líquido de frenos? Pues si. Pero 2 años te aguantan perfectamente. Conozco gente que no ha cambiado...
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Subforo: General
24/10/2019, 21:22
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Eso de que el libro del propietario no hay que...
Eso de que el libro del propietario no hay que fiarse.. Que te lo de por escrito, y lo denunciamos a consumo por información fraudulenta al consumidor. Tampoco hay que fiarse del manual de taller no? Porque no varía en lo más mínimo respecto al manual del propietario. Eso significaría que los talleres no hacen uso del manual correspondiente.. No se como no te crea dudas e incertidumbre la verdad. Yo personalmente me he empapado de mecánica que no es mi oficio, es mi hobby y tengo claras las...
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
24/10/2019, 15:42
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Suelen ser 2 botones presionados a la vez con la...
Suelen ser 2 botones presionados a la vez con la moto parada, y sin soltar los botones das al contacto y esperas con los botones presionados unos 8 o 10 segundos. Te sale en la pantalla DIAG, con uno de los botones antes presionados pasas de DIAG a CO, pulsas los dos botones a la vez y aparece C1, que significa que es el cilindro 1, el único que tenemos. Vuelves a pulsar los dos botones a la vez y entras en la configuración del CO, aquí ya es subir o bajar con los mismos botones que entraste....
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Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
24/10/2019, 15:29
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La mía nunca lo ha hecho ni con todo de origen y...
La mía nunca lo ha hecho ni con todo de origen y eso me hace dudar pero cada motor tiene sus cosillas. Pon la moto con el caballete central y arrancala, seguro que la rueda se mueve, eso significa que roza el embrague con la campana siempre aunque estés a ralenti. Nunca he visto una scooter con embrague de casa que desembrague del todo, siempre roza algo y puede venir de ahí. Hay otras marcas de motos que es característico ese ruido pero en yamaha no lo he escuchado nunca, ni cuando mi xmax 125...
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
24/10/2019, 14:51
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Tenéis botón de select y de reset? Suelen ser...
Tenéis botón de select y de reset? Suelen ser esos los botones. Otra cosa que puede ayudar es averiguar si motores más potentes de yamaha comparte cuadro con las vuestras. Si hay alguna que comparta cuadro, mirar en sus foros, que motos más potentes suelen dar la importancia que tiene este parámetro. Porque poner escape sin modificar el CO solo consigues ruido y descompensación.
Saludos.
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
24/10/2019, 13:26
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Cuando saqué mi xmax 400 del concesionario nueva...
Cuando saqué mi xmax 400 del concesionario nueva con el akrapovic me asuguraron que me modificaron la inyección. Dos años y medio después averigüe creo recordar en un foro de yamaha tracer como modificarlo porque compartían cuadro de mandos. Ahí fue cuando descubrí que no hicieron nada en yamaha para ajustar la inyección, iba totalmente descompensada, pero no les importa porque es algo que va a perjudicar a largo plazo con desgastes prematuros y lo que viene después es junta de culata, cilindro...
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Subforo: XMAX 125 General, Mecánica y Accesorios
24/10/2019, 12:50
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Buenas compañero,
Si está en garantía sigue...
Buenas compañero,
Si está en garantía sigue erre que erre, cambia de taller, llama a yamaha España, si no te tocará revisar a ti. Nuestras motos tienen muchos conectores eléctricos que los protege una funda de goma. Tiene toda la pinta que algún protector de algún conector no esta es su sitio protegiendo la conexión.
Saludos.
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
24/10/2019, 12:45
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Mi opinión personal es que te lo sacaron para...
Mi opinión personal es que te lo sacaron para quedar bien contigo, para reafirmar que son profesionales, lo que no te dijeron es que esos parámetros ellos ya sabían que eran normales, ya que si alguno se sale del baremo te salta la luz de fallo de motor. Yo si tuviese vuestro modelo indagaria por mi mismo como acceder a ellos. Suelen ser 2 botones presionados y seguido le das al contacto durante x segundos, tendrás la opción DIAG, para hacer un diagnóstico como te hicieron. Y la opción CO, para...
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Subforo: General
24/10/2019, 12:37
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Mi opinión de que pasen de 10w30 a 80w90 es muy...
Mi opinión de que pasen de 10w30 a 80w90 es muy exagerado. El aceite de la transmisión no sufre nada comparado con el aceite de motor. El salto lógico es de 10w30 a 10w40. Es que saltan de lo más fluido a lo más espeso, como si no hubiera punto intermedio. Yo personalmente no le veo sentido alguno. Si vas a países calurosos de verdad cual le vas a poner entonces?. Hoy día los engranajes son mucho más precisos por eso que no necesiten tanta espesura. Yo personalmente lo pediría por escrito, o...
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
24/10/2019, 12:16
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En Concesionario Oficial Yamaha: revision 20.000...
En Concesionario Oficial Yamaha: revision 20.000 kms de mi xmax 300 = 221,74 € IVA incluído.
Fue hace un par de meses, moto entregada por la mañana temprano y recogida pocas horas después al medio día.
además de piezas y mano de obra, le hicieron un diagnostico electrónico y me dieron una hoja especial con todos los resultados obtenidos durante el diagnóstico:
- voltaje real de batería.
- temperatura aire admisión.
- duración de la inyección.
- régimen y temperatura del motor y del...
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
24/10/2019, 12:11
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Fijate en el punto 6, los agujeros que dices solo...
Fijate en el punto 6, los agujeros que dices solo se ven cuando quitas el cárter, por lo que veo la tuerca del embrague va por fuera del cárter y si es así no hay llaves que valgan. Por eso escribo y para que nadie cometa el mismo error que yo. Que el vendedor hará lo posible para venderlas, como me pasó a mi. Solo digo que te aconseje el que lo haya abierto y te confirme que se puede sin pistola de impacto.
Saludos.
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Subforo: General
24/10/2019, 11:54
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Entonces si se rompen los desarrollos donde va el...
Entonces si se rompen los desarrollos donde va el aceite aunque pasen 15 años te lo tendrán que arreglar. A quien le haces caso al manual del propietario o al taller? Intuyo que el taller no te lo habrá dado por escrito como el manual del propietario, no? Así no podrán hacerse responsables. Lo suyo es que alguien llame a yamaha España para ver a quien le haces caso. Yo tendría la gran duda de a quien hacerle caso.
Saludos.
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
24/10/2019, 11:29
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A ver si te confirman para la 300 compañero, a mi...
A ver si te confirman para la 300 compañero, a mi me estafaron con las llaves "easyboost" para la 400, no sirven para nada. Las tuercas van por fuera de cárter y de nada sirven estas llaves. Si o si pistola de impacto en la 400. Infórmate antes de comprarlas porque el vendedor me mintió a la cara, que te lo diga alguien que no las venda.
Saludos.
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Subforo: Mecánica General XMAX
23/10/2019, 16:51
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Tranquilo que no tendrás problemas por poner ese...
Tranquilo que no tendrás problemas por poner ese aceite, sino todo lo contrario. Un buen aceite sintético es lo mejor, tanto para el motor como para la transmisión. Hay tantas cosas "especiales" para nuestra moto y solo sirven para captar a incautos. Aceite de scooter.. Trans10w30.. Hasta en nuestra propia casa, con el yamalube. Que por especificaciones el motul 7100 es mucho mejor pero el yamalube es un rato más caro. Da que pensar y te obliga a sacar conclusiones propias.
Saludos.
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
22/10/2019, 21:58
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Perdonad, daba por hecho que para la 300 en la...
Perdonad, daba por hecho que para la 300 en la web de malossi habría pastillas de freno porque para la 400 si que hay, y no las tienen. Pero cualquier otra marca de nombre que sean sinterizadas mejorará mucho seguro.
Saludos.
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Subforo: XMAX 400 General
22/10/2019, 21:45
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Y tanto, es de lo más feo y desproporcionado que...
Y tanto, es de lo más feo y desproporcionado que ha hecho Yamaha en su vida como fabricante de motos. El escape de casa lo tengo en el trastero para estrenar, y ahí seguirá por mucho tiempo. El akra en la 400 si que se gana en rendimiento, no sólo por la reducción de peso, sino por porque evacua mejor los gases, pero de nada sirve si no haces para que entre más aire(por el filtro), y un necesario ajuste del CO de la inyección, sin estas dos modificaciones si que es verdad que no gana nada el...
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Subforo: XMAX 400 General
22/10/2019, 19:52
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Se aprecia perfectamente, y el asiento también se...
Se aprecia perfectamente, y el asiento también se aprecia igual que en mi modelo, la combinación de telas en la iron me encanta. Yamaha y su estilo para mi es lo más de lo más. Supo transmitir bien su modelo de negocio de música a este negocio.
Saludos.
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Subforo: Mecánica General XMAX
22/10/2019, 19:28
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Veo que el transoil es simplemente para motos que...
Veo que el transoil es simplemente para motos que requieran aceite mineral exclusivamente en la transmisión. Motores antiguos era necesario. En vuestros manuales pone que tiene que ser mineral? Fíjate que el motul 7100 pone que también es para cajas de cambio y transmisiones bañadas el aceite. La gran diferencia seguro que está en el precio y por supuesto en las cualidades. Ya te digo que uno mineral ni de broma te aguantará 20000kms.
Saludos.
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
22/10/2019, 19:14
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Por si alguien no las ha probado, yo llevo...
Por si alguien no las ha probado, yo llevo pastillas sinterizadas Malossi, noto un pelin más de ruido pero la frenada mejora una barbaridad. Si lo llego a saber las cambio el primer día. Lo único malo de las sinterizadas es que los restos que dejan en el disco con lluvia o humedad se oxidan los discos, pero no son los discos sino los restos de ferodo que quedan en el disco los que se oxidan, pero una frenada basta para que queden limpios. Merece mucho la pena unas pastillas sinterizadas por...
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Subforo: XMAX 400 General
22/10/2019, 18:59
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Yo los tuve ahí los dos pero el confort no lo...
Yo los tuve ahí los dos pero el confort no lo probé, pero solo por estética no me mereció cambiarlo, el de la iron tenía mejores acabados.
Y lo de los reposapies tenía intriga porque vi una Iron nueva de pasada me pareció ver que no los llevaba y por curiosidad me metí en el configurador de yamaha y ahí pone que es un extra, una tonta confusión..
Saludos.
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