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Buscar: Mensajes Hechos Por: carlishus
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 05/10/2014, 10:45
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icon Ya me extrañaba a mi que el escape daba problema...

Ya me extrañaba a mi que el escape daba problema al freno trasero.
Subforo: General post_old 28/09/2014, 11:43
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Escrito Por carlishus
icon a mi me llega esta semana...

a mi me llega esta semana http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_smile.gif y del mismo color que la tuya es mi primera xmax , ya habia pasado por majesty y espero que esta sea otra cosa http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_smile.gif felicidades y a disfrutarla compañero http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_wink.gif.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 29/07/2010, 20:46
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icon vamos para mi eso es normal en ese taller yo...

vamos para mi eso es normal en ese taller yo tengo una majesty y la lleva a primera hora de la mañana y me dijo el chaval ke con suerte podria estar lista a ultima hora de la tarde,la verdad que asi fue pero no se por que en los coches tardan menos en haverles las revisiones y en las motos no yo creo ke es por que les conviene terminar las reparaciones que perder el tiempo en revisiones y los hacen a cuenta gotas http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_sad.gif
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 11/07/2010, 11:09
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icon si efectivamente el aceite del motor no es el...

si efectivamente el aceite del motor no es el mismo que para el de trnsmision date cuenta que es son engranajes y eso seguramente llevara un aceite mas denso como especie de valvulina.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 01/10/2009, 16:57
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icon pero ese escape vendra con su correspondiente...

pero ese escape vendra con su correspondiente chapita para que no suene tanto no?
Subforo: Bienvenidas y Presentaciones post_old 10/09/2009, 15:30
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icon gracias a todooooooooooooooooos jejejejeje

gracias a todooooooooooooooooos jejejejeje
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 08/09/2009, 17:42
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icon para mi la cuestion no es el octonaje sino el la...

para mi la cuestion no es el octonaje sino el la duracion de las piezas del motor como es normal la de 95 a la larga las valvulas resienen mas carbonilla que una de 98 y ala larga eso es vida para el motor arriba la 98 jajajaja
Subforo: Accesorios y Equipamiento General XMAX post_old 07/09/2009, 23:19
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icon en francia yamaha no existe,solo se venden mbk y...

en francia yamaha no existe,solo se venden mbk y no se el por que
Subforo: Bienvenidas y Presentaciones post_old 06/09/2009, 19:11
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icon UNO DE CAI

Hola me llamo carlos y dentro de algunos dia tendre mi X max 125 en blankito jeje soy de cadiz capital
Subforo: Bricos y montajes para XMAX-TMAX post_old 06/09/2009, 15:06
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icon y si no busca un bordillo y pones el pie encima...

y si no busca un bordillo y pones el pie encima del bordillo jajajjaa
Subforo: Reviews de Tiendas, Talleres y Concesionarios post_old 02/09/2009, 18:09
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icon en motos payan tenia la promocion de regalarte el...

en motos payan tenia la promocion de regalarte el seguro de la moto
Subforo: Bricos y montajes para XMAX-TMAX post_old 01/09/2009, 22:47
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icon hay lamparas de xenos de 35 watios tambien para...

hay lamparas de xenos de 35 watios tambien para que lo sepais
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 30/08/2009, 22:36
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icon yo a una aerox de 49 le meti un variador malossi...

yo a una aerox de 49 le meti un variador malossi multivar y una correa malosi de kevlar vamos al tiempo se comio el variador la correa como si fuera lana,yo creo que por mucho que te de estos variadores al fin al cabo el desgaste es mas prematuro que uno original.
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 30/08/2009, 22:33
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yo tenia una aeros y lo que hacia que en vez que ponerle el chuncho ese para agarrar el variador lo que hacia es que con una cuerdecita la introducia por el agujero de la ulata por donde se pone la bujia y metia cuerda hasta que al mover el variador no subia el piston y asin no podia dar vueltas,entonces ya se podia aflojar el tornilllo del variador sin que este pudiera girar es otro truco y que no daña el piston para nada.
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