TRONMAX

Claro!!. Será eso!!!

joseant

¿Alguien ha probado algún embrague no-original? Por q a mí ya me han cambiado todo y sigue igual.

costillin

¿Estás seguro que te lo han cambiado todo?

Te digo esto porque no me fío de los talleres, sean oficiales ó no. Si te han cambiado el juego completo no debería de vibrar y ni muchos menos seguir dando tirones.

Hay mucha mafia en todo esto.

A mi en la Forza me han limado, según ellos, las zapatas. La moto está un poco mejor, por lo menos no dá tirones pero sigue vibrando y eso no me lo hacía cuando la compré.

Solución según el taller: hacer muchos más kms. hasta los cuatro ó cinco mil dicen no estará la moto estabilizada.

Yo lo tengo claro como siga así en los próximo mil ó mil quinientos kms me cambiarán el embrague sí ó sí.

Ya se sabe que cambiar un embrague en garantía les deja pocos beneficios pero eso es lo que hay... a seguir insistiendo y que cambien lo que tengan que cambiar a la moto para dejarla suave como al principio.

Un fuerte abrazo.

joseant

La única forma d averiguarlo es desarmarlo yo mismo q es lo q voy a tener q hacer, ahora está en Motos Cortés y ya veremos es la 2ª vez q la llevo en 1 mes q se supone me han cambiado todo (bajo la supervisión de Mayol)

joseant

TIRONES EN LAS OREJAS LES DARÍA YO ¡¡¡


Un saludo también para tí

izhan

Lo que no entiendo es que esto sea por andar en ciudad mucho, es decir, estos problemas de obsturación se arreglan en autovía cuando se ha comentado en otras ocasiones que el embrague se fastidia cuando se calienta mucho, en mi caso, me daba tirones al salir de la autovía tras un recorrido de unos 35/40 kmts o menos, al final ya bastaban con menos de 7 u 8 kmts en autovía o a ritmo alto en nacional...

No entiendo, yo haré un 90% en ciudad y los tirones me los daba tras hacer autovía, me lo miraron al ponerle los refuerzos del chaisis, limpiaron y tras unos 4000 kmts no he vuelto a notar nada, aunque no he vuelto a darle tanta caña en autovía.

TRONMAX

Pues IZHAN, haz la prueba de meterla un dia en autovia a darle caña a ver que pasa. No esperes que se acabe la garantia.

joseant

Nada de pasearse a toda ostia quemando el embrague "a ver si se quita..." lo q hay q hacer es desmontarlo y cambiarlo joder q a mí me han tenido más de 2 años con el puñetero , me la dieron antes de ayer , llevo 400km. y por fin va bien , es más se me hace raro no tener ese maldito traqueteo con el q casi había aprendido a convivir. Cambiar campana , zapatas y variador pues puede tener además los rodillos deformados. Eso si no anda un carajo, no se q contrapesos me han puesto , pero me da igual.

TRONMAX

JOSEANT, ponte una firmita para saber cual es tu moto, tu nombre y de donde eres , anda!!

joseant

O.K .http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=88574#88574

TRONMAX

Supongo que te llamas Jose Antonio y no Albert Einstein!!!

aldelgar

Hola a todos de nuevo,
llevo mucho sin postear por aqui pero veo que todo sigue igual.

A mi me cambiaron el embrague a los 6000 en Cortes y alos 12000 han empezado otra vez. No son demasiado molestos pero antes de terminar la garantia en agosto, la llevare de nuevo.

Salu2 y suerte a todos.

joseant

Bueno , pues los tirones y saltos q parece q se va a desarmar siguen y como estoy harto de llevarla al taller y q me tomen el poco pelo q me queda la he desarmado y me he encontrado una desagradable sorpresa... Resulta q el Sr.Cortés me aseguró q le habían puesto todo nuevo EMBRAGUE+CAMPANA Y VARIADOR y me encuentro una campana de color azul(destemplada) y un embrague q una vez desarmado (zapatas sueltas de los muelles) verifico q aparte de q no es nuevo (300km. he hecho desde q la saqué) una de las zapatas no bascula Osea q el eje está gripado.Engraso y monto. El variador tiene los rodillos cuadrados (SINVERGUENZAS variador nuevo...) y el soporte de los rodillos marcado y la pista de la polea agrietada Le he puesto rodillos nuevos de 11gr. los 8. Q me han costado 20€ en Calleja y ...a BUSCARun MALOSSI barato.

TRONMAX

¿Pero tu moto no tiene garantia ya?

joseant

Lo único q me ha resuelto la garantía es el refuerzo del chasis , el resto ha sido un paseo por los servicios Yamaha de Madrid con resultados negativos a pesar de las buenas intenciones del sr. Mayol con el q no me molesto en hablar más.

TRONMAX

Entonces tiene o no garantia?

joseant

SÍ a la pregunta de tiene garantía.Pero yo ya no les dejo q me la enreden más.Ahora va realmente bien y no ha sido ni por la gestion de Mayol ni por el trabajo del taller d Motos Cortes.

TRONMAX

Pues si tiene garantia ,tampoco es plan de que te gastes tu dinero. A mi Meyol me ha dejado la moto nueva dos veces, asi que solo puedo decir que conmigo se ha portado fenomenal. Por otro lado, he encontrado un conce oficial donde los mecanicos son muy enrrollados y me entienden perfectamente. Yo creo que deberias seguir buscando un taller que te de confianza. Saludos

Panete

Hola a todos.
Hace unos dias que tengo la moto. La he comprado de segunda mano, con 3 años y 14000 km. Desde el principio he escuchado el ruido y despues de leer todos los post del foro acerca de ruidos, el mio se corresponde con el que aqui tratais. Después de ver la cantidad de paginas escritas me ha parecido ver que practicamente nadie ha conseguido eliminar esos ruidos, ¿me equivoco?.
Tengo que ir al taller, y para que no me mareen con lo que puede o no puede ser me gustaria tener una idea clara de las posibles soluciones.
Lijar la suciedad de la campana del embrage, cambiar el reten (cual?), aceite en el variador... he leido batantes cosas. Podeis orientarme, por favor. Veo que hace mucho que nadie escribe aqui ¿ya habeis solucionado el problema?
Nada mas, por ahora
Muchas gracias a todos

TRONMAX

Mas que problema de ruido, lo que pasa si tu embrague esta mal , es que pegara unos tirones de la hostia!!. No se a que te refieres con lo de que te hace ruido.