15/01/2007, 12:06 | #41 |
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aldelgar yo les comenté lo del clonk y me dijeron que ellos no cambiaban horquillas, que no y que no, lo que me hizo llamar a fabrica para hablar con ellos no solo del clonk, sino del embrague y de la bateria que que chapuzas estaban haciendo, y me dijeron que hablarian con Miguel Angel Cortes y enviarian las piezas. No se lo que han mandado ni lo que han hecho, pero lo preguntaré hoy que voy a quejarme de los tirones por que ahi siguen, joder que cansino es esto, no me habia pasado con ninguna moto antes y eso que todas eran de segunda mano, y esta con mejor nombre que las anteriores y nueva y es la que mas está dando el coñazo.
un saludo |
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15/01/2007, 13:58 | #42 |
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bueno sin comentarios porque despues dicen que como yo me inventos las cosas y solo voy de oidas pues me lo reservo
triky tienes mi apoyo para lo que sea ,a ti por tener moto no te diran nada no te preocupes ,tu no estas en la lista negra (de momento) saludos..... pd:ya estoy enterado de las firmas y las leyes nuevas ,ahora que no vea por el foro imagenes mas grandes que las mias porque sino las pondre de nuevo, solo una cosa las imagenes siempre las he visto grandes y nadie se ha acordado de meter esta norma y no se sera por casualidad que pongo la imagen de la competencia y chaffff policia,policia nuevas normal en fin que por supuesto como forero y compañero de todos por supuesto que las acatare no faltaria mas. saludos y perdon por el tocho y el hilo ,podia mandar un privi ,pero me conoceis y las cosas a la cara y muy muy claritas |
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15/01/2007, 14:06 | #43 |
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Es que no me jodas... sigo viendo sospechoso el tema "concesionarios". ¿A que viene tanto extremismo? Los hay que se desviven por arreglar las incidencias y otros esperan, preguntan a fábrica, no hacen nada sin autorización... raro raro raro (perros perros perros).
[offtopic on] Lolo lolo... que susceptible joer. Mira la mia, ya ha volado y es normal, últimamente las páginas tardaban en cargar bastante y esta es una solución, seguramente ahora se agilizará un poco la carga. [offtopic off] |
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15/01/2007, 14:32 | #44 |
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potent cada persona es como es ,lo que pasa que macho (lo que me parece a mi, ojo) cada cosa que digo y se sale de lo "normalito" CHAFFF recriminacion ,pongo la 1 vez una firma CHAFFFF ,entonces que crees tu que piense ? ,a mi me parece que se me quiere cortas las alas y estar "domadito" ,me entiendes ,lo mismo es imaginacion mia.... ahora aqui hay foreros claro con motos que dicen cosas de su moto con toda la razon del mundo y nadie le dice nada!...y en un foro para estar es para opinar lo que le de a uno la gana ,claro esta sin insultar a nadie ,ahora sobre gustos ,preferencias, partidos politicos o la leche en vinagre ,no se tienen que hacer tantas normas ,ahora como bien decis que es porque la web se puede sobrecargas hasta ahi con lo tonto tonto tonto que soy lo entiendo ,bueno espero y yo me echo la culpa de nuevo por ser tan hp para algunos teneis razon y os pido disculpa por mal pensar y que cada cual saque sus pensamiento.
disculpadme otra vez de nuevo y cerremos este tema que aqui se habla de tirones un truquito no se si ya esta aqui en el foro ,para los tirones si son debido a las zapatas es hacerle rallas transversalmente a las zapatas ,asi de este modo el polvillo se queda en esas endiduras saludos cordiales |
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15/01/2007, 15:04 | #45 |
Guest
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El unico truco conocido, es que el ferodo de los embragues sea de buena calidad, ni polvo ni historias, se derriten como el chocolate, y esto no es normal, con estos kms, quizas en motos de una inferior potencia por su cilindrada, no pasaria, el embrague tiene que estar de acuerdo siempre con la potencia del motor, en cuanto prestaciónes.
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15/01/2007, 15:33 | #47 |
Guest
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Para mi, y despues del cambio a la T, lo mejor de las x, son los motores, la comodidad, son practicas, las prestaciones de ambos motores, y que son muy bonitas, pero nada más, y sobre todo lo que menos me gusta, despues de tener una, es la sensación de la dirección, bicicleta, estos modelos, sobre todo la 250, deberia llevar barras hasta arriba, y el manillar anclado en ellas, andan mucho los modelos de esta cilindrada, no es que vayan mal, pero............... a mi no me daba sensación de seguridad, ni la suspension delantera ni la dirección.
Siempre opinion mia, la manera de notar estas sensaciones, es ir con una rueda, o sea haciendo caballitos. |
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15/01/2007, 16:07 | #49 |
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No serán el top en los que vienen fallando, no creo que todos piensen lo mismo, a mi de momento no me ha dado esa sensación.
Desde luego si me falla algo sereis los primeros en saberlo tras mi mecánico, pero vamos, ¿para que decir que algo va mal? A mi de momento no, y toco madera!! Sigo insistiendo en que hay mecánicos que parece que parece que no se mojan lo que cabría esperar. |
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15/01/2007, 16:24 | #50 |
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paharo ya lo se que te va de pm ,pero sabras que no lo digo por ti churri ,todas estas opiniones se las tenemos que hacer a los compañeros que tienen problemas y que ellos opinen si el motor es como lo pintan y del 1 al 10 y dejemos a parte el rendimiento osea que corre bastante ,que puntuacion de FIABILIDAD que eso es lo que pregunto ,le darian esos compañeros ,no que corra
PD:te estoy viendo pensativo paharo diciendo para ti!!! que cabron es el lolo este ,me gusta la caña en lomo que le voy hacer..... |
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15/01/2007, 18:54 | #53 | |
Guest
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15/01/2007, 20:52 | #54 | |
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En la primera toma de contacto he de deciros que el trato fue correcto, la probaron en el acto y decidieron cambiarme el embrague. En cuanto lo reciban, me llaman, me lo cambian y ¿adios tirones..? Os mantendré informados. Salu2 |
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15/01/2007, 22:19 | #55 | ||
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AMEN por esas regla de 3 entonces retenes ,embrages etc ,tampoco son motor no? ,si te refieres al grupo TERMICO entonces asi tampoco conozco ningun motor que sea malo y menos de 4 tiempos y menos si esta bien engrasado,bueno y si hablamos para dejar el motor ,porque no nos vamos a poner de acuerdo nadie... hablamos de CALIDAD es mas preciso decirlo ?o mejor todavia precio/calidad PD:ahora vendran otros y diran los embrage los fabrica tal ,etc ,etc, bueno en 1 lugar y defendiendo a YAMAMA (lo del cesar al cesar) diremos que el motor no es JAPONES asi que estamos comprando un hibrido japones/italiano/y los demas paises que lo engloba en elementos suministrados saludos.... |
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15/01/2007, 22:31 | #56 |
Guest
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Mas o menos, lo veo asi, el motor es independiente de todo lo demas, al referirme a el, me refiero basicamente al bloque motor, piston, cilindro, culata, cigüeñal, valvulas, sistema de engrase, etc, y calidades de los materiales de dichos productos, la bomba de agua, el embrague, los variadores, retenes, todos estos parecen ser un desastre, como la instalación electrica, y para no hablar del cuadro, bonito es, pero impreciso más que bonito, si que el reloj horario, si hace falta miras el tuyo, pero cuando llevas guantes es incomodo, y ya que lo ponen, pues que menos que funcione bien, nooooooooooo, los dos motores son muy buenos, y fiables, el de la 125cc, es de nueva creación, y por dentro es la peraaaaaaaaaaaaaa.
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22/01/2007, 19:33 | #57 |
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Novedades...
Hoy me han llamado del taller que ya tienen el embrague nuevo, y puedo pasar a partir del jueves para que me lo monten... He tenido suerte! Todo (espero) lo cubre la garantía. Ya os informaré. Un 8,5 para el taller Yamaha Motor Center de Badalona (le quito 1,5 por el retraso en llegar la pieza... lo siento, jeje). V'sss |
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22/01/2007, 19:54 | #58 |
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Pues a mi también me cambian el embrague. llevo unos cuantos dias con la moto que tironea, tironea y es un espectaculo pesimo ir rodando por el pueblo, ruido y tirones, la he llevado al taller (multimarcas), y esta tarde cuando he pasado a ver que tenía, bingo, campana de embrague y portazapatas con zapatas nuevo en Garantía. consecuencia, moto desmontada y una semana de espera para el embrague.
menos mal que tengo la de mi hermano que ahora no la utiliza mucho, que si no.... |
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22/01/2007, 20:16 | #59 |
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haber si os lo cambian y se soluciona. ojala. a mi me han llamdo hoy y me dicen que no notan los tirones. que han visto un poco de grasa en el reten y en la correa, pero que el reten del embrague lo han limpiado y que no ven perdida de aceite. me han lijado las zapatas y la iban a probar otra vez. espero que den con ello.
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22/01/2007, 20:46 | #60 | |
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Cita:
Salu2 |
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