12/02/2007, 21:50 | #84 |
|
mi X ya está en el taller. Cambio de horquilla y revisión de los tirones. El mecánico me ha dejado caer que es un tema de limpieza de una correa que se suele hacer a los 6000km, pero no la ha probado. Mi moto tiene ahora 3200km y los tirones los hace hace ya 500km o +, así que no puede ser un tema de "mantenimiento". Ya le he dicho al responsable del taller que si cuando revisen el embrague va a hacer algo en concepto de "mantenimiento" me lo diga antes, ya que la llevaría a otro taller. En fin, a ver qué tal...
|
Citar |
12/02/2007, 22:38 | #85 |
|
Yo tengo la X-mi,no llega a los 1000 km y los tirones tambien me ocurren de vez en cuando, entre coches o por la acera hasta delante mi portal va dando patakazos, no se, el miercoles a primera revision!!!!ya os contare.dando gas,cierto es que no lo hace pero no vas siempre con gas abierto,no se trata de eso!!!
eso si gasta muy pokitoooo saludos |
Citar |
13/02/2007, 20:30 | #86 |
|
Tengo la X-Max 125 y tambien comparto lo de los tirones, ya la he llevado una vez al taller. Al principio el mecanico me decia que no tenia que salir con la moto suave, sino, dando bastante gas. Mi pregunta fue a ver como iba a hacer yo en una caravana en ciudad.... ¿paso por encima de los coches?. Al final me cambiaron el embrague y parecio solucionado. Al hacer +o- 300km me empezo de nuevo el asunto. Asi que toca llevarla otra vez, ya os contare.
Por lo demas estoy encantado con la moto ya tengo 3200km y consume menos que un mechero. Saludos |
Citar |
14/02/2007, 15:59 | #89 | |
|
Cita:
Aupa compi!. Ya hemos hablado un poco acerca de los tirones, me parece raro que vuelvan a aparecer de nuevo los tirones con tan solo 300km, ya que seguro que tardó bastantes mas km en empezar a dar tirones la primera vez que te pasó. Ami me lo han solucionado a base de lija... Y si me lo vuelve a Facer me cagaré en sus muelas y la llevaré a que me la lijen otra vez. PD: Ponte una firmita eh!! |
|
Citar |
14/02/2007, 20:30 | #92 |
|
Ya está!!!
La he recogido esta mañana. Me ha dicho Miguel Angel que no ha hecho falta cambiar el embrague, que estaba toda la transmision pringada de grasa, que lo han limpiado todo y que han echado nosequé producto en las zapatas para limpiarlas. Pues fale, pues bien... Salgo a la calle, lloviendo, arranco y salgo. Totalmente lineal, ni un solo extraño, parecia electrica. He ido a trabajar más feliz que un regaliz. Cuando he salido de trabajar, aprovechando la buena tarde, he ido a dar un paseito por Gran Vía y aquí comienzan mis desvelos: en un par de ocasiones he notado patinar el embrague, muy sutil, pero patinaba. Así que llegados a este punto, creo que esperaré a los 6000 y aprovechando la revision, volveré a dar el coñazo con el tema del embrague. Salu2 Ups!!! Se me olvidaba; en cuanto reciban las piezas para arreglar la horquilla me llaman. |
Citar |