16/02/2007, 23:46 | #108 | |
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17/02/2007, 13:46 | #110 |
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Cuando me cambiaron el embrague y me limpiaron todo de grasa, estuve una temporadilla sin ellos (a veces notaba algo pero sin importancia) pero al cabo de aprox. 300km ya es casi de continuo, aunque hay dias que ni aparecen (no se por que).
Hoy por ejemplo me e ido a curvear por la mañana y como es abitual e salido con los tirones, pues bueno, al volver y parar en el primer semaforo noto que al salir no me hace, igual es que le viene bien a la moto darle un poco de vidilla y no tanta ciudad... no lo se, pero es muy raro. |
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17/02/2007, 14:46 | #112 |
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A mi me la entregaron el martes y el miercoles, despues de unos 50 Kms ya los notaba. El jueves ya eran descarados y el viernes como sino la hubieran hecho nada.
Creo que mañana llamaré a Yamaha a ver si saben algo. Estoy realmente cansado del tema; 4 puñeteros meses con los puñeteros tirones. Se me pone una mala leche cada vez que leo por aquí lo que mola la X, lo bien que va, lo bien que funciona, lo bien que... Y UNA MIERDA pa mi por tener el patito feo. |
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19/02/2007, 12:06 | #113 |
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hola a todos,
Alberto parece que te pasa lo que te comenté cuando fui a Motos Cortes para los tirones, a mi me limpiaron las zapatas y me dijeron que esto pasaria cada x kms y ya está, esa era la solucion, limpiarla de vez en cuando y punto. Yo al final no fui a decirles que desde el primer dia tenia los tirones, pero si he observado que cuando hago carrtera, es decir con el puño a tope, con frecuencia los tirones casi desaparecen y cuando solo hago ciudad se notan mas. Supongo que en carrtera la fuerza centrifuga hará que la mierda que se puaeda quedar pegada salga casi totalmente y en ciudad entre la porqueria y que no va tan alta de revoluciones se quedara pegada con mas facilidad. Por eso cuando empiezo a notar mas los tirones salgo a la carrtera y le hago 8 o 10 kms a tope y mejoran los tirones. De todas formas manda cojones que Yamaha tenga estos problemas y no los solucione, por que no te dan solucion, y para mas descojone el otro dia hablé con un conocido que tiene una Majesty 180 y me dijo que ese problema ya lo tienen las Majesty desde hace mucho tiempo o sea que dejadez por parte de Yamaha. perdonad por el rollo y un saludo. |
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19/02/2007, 20:05 | #115 | |
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20/02/2007, 20:43 | #117 |
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yo voy a esperar a ver que te dicen a ti aldelgar y cuando lleve la moto a la revision de los 6000 kms voy con lo que te hayan hecho a ti, si es que te lo han solucionado claro. ya te mandaré un privado para que me cuentes. Mientras como dice joseto, vueltecita por carretera de vez en cuando y a tirar, nunca mejora dicho
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21/02/2007, 22:23 | #119 |
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Ya la tengo otra vez.
Efectivamente era aceite que se colaba por un retén. No me lo han podido concretar porque estaban muy liados. Triky, yo que tu la llevaría ahora aprovechando que están recientes las 2 veces que he ido yo. Os mantendré informados por si volvieran los tirones. Salu2 |
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