23/10/2006, 23:12 | #45 | |
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No es lo mismo yo que salgo a carretera y hago un huevo de kms con el variador abierto (sólo con suaves subidas y bajadas, de ahí que los esté estirando tanto) que alguien que hace un uso 100% urbano con multitud de salidas desde parado. |
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23/10/2006, 23:36 | #47 | |
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Así podré invitarte a una caña y pedirte disculpas en persona por mi "subida de todo" (fuera de lugar) en aquel fatídico hilo que no quiero ni volver a mentar |
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14/12/2006, 00:17 | #50 | |
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Pfff dicifil contestar, al igual qe muchas otras cosas (pastillas de freno..) la duración de los rodillos no depende principalmente del Nº de Kms, si no de "cómo" se hagan esos Kms |
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26/12/2006, 00:11 | #51 |
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Amity, a ti te han cambiado los rodillos ya con unos 20000 Km.? Los viste? Estaban muy desgastados?
Yo ahora tengo casi 11000 Km y estoy pensando en cambiarlos pero tengo una duda. Dentro de pocos kilometros no tendre que cambiar alguna pieza mas del embrague o variador y habre tirado el dinero en los rodillos tontamente? Gracias y Feliz Navidad!!! |
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10/01/2007, 19:54 | #55 |
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Mañana dejo la moto en el taller a las 16H para que me limpien el embrague ya que me da tirones, también les pedí los rodillos de la Cygnus125 y hoy me han dicho que ya los tienen, mañana me los ponen, por cierto me venden 6 rodillos, así que me sobran 2...
Por cierto, la chica del taller me comentado que el hombre de Yamaha que le ha suministrado los rodillos para mi moto, le ha dicho que es una burrada eso de ponerle 4 rodillos de la 125cc, que me la voy a cargar... Y por cierto, me quedo sin garantía. Mañana a eso de las 19:30h iré a por la moto. |
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10/01/2007, 20:54 | #57 |
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Oye Potent, ¿tu llevas puestos los rodillos no? ya se que mañana los voy a probar en mis propias carnes, pero tengo una preguntilla.
En los garajes interiores que tienen el suelo resbaladizo y brillante.¿con los rodillos si aceleras en parado patina la moto? ¿se puede llegar a patinar sobre un paso de cebra llendo en línea recta a base de pegar un acelerón? Asias de antemano por tan solo leer estas preguntas tan moñas... Esque parezco un crio. |
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10/01/2007, 21:05 | #58 |
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Pues desde luego en comparación te vas a quedar
Si sales de parado y pegas acelerón lo notarás mucho y algo te resbalará, pero tampoco pienses que te va a suponer un huevo de potencia más, un poco si, pero en su justa medida. Pero bueno, buscarás cualquier escusa para salir ladeado de los pasos de peatones, a saco en gasolineras de cemento, en el garaje... que gozada, empiezo a entender a machado |
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11/01/2007, 20:30 | #60 |
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Bueno, primero pedir disculpas a Potent por si mi anterior comentario le sentó mal, no lo sé. Perdón compañero...
Lo segundo: Ya he probado la moto con los rodillos cambiados y creo que si que sale mas revolucionada desde parado, además, como me han limpiado el embrague de la moto la noto mucho mas suave desde parado, sin vibraciones y con la contundencia de salir "picando embrague", esa creo que es la definición adecuada para el cambio. |
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