luis46

ya lo se lo que pasa que no quiero enpezar a cambiar cosas que me conozco

TRONMAX

Pues yo al final no le cambio los rodillos hasta que no pase la garantia, ya que mi mecanico me ha dicho que podria tener problemas de garantia si se estropease algo de la transmision con los rodillos que no corresponden. Visto lo visto, no me fio y no se los cambio hasta que no pase la garantia y este seguro que que no son perjudiciales para las rampas, por ejemplo.

lolo33

y que vas a esperar otro año? hombre si en un hipotetico caso se estropeara le pones los rodillos otra vez y nadie se entera ,ahora dudo que por lo radillos se estropeen ,si se estropean sin rodillos ,que quiere el mecanico achacar la culpa a los rodillos? ,vamos habiao si queremos achacar un hipotetico fallo por culpa de los clientes ,porque no se han enterao que se estan cambiando las bombillas sino tambien diran que el cableado lo quemaron ustedes:lol: ay,ay,ay lo que hay que escuchar ,achaques por todos lados... YAMAMA... MAMA....

potent

Cambiar los rodillos quita la garantía... ya ya ya... sabrán si se rompe la moto si es provocado por los rodillos o no, digo yo!! Lo único que hace es darle algo más de alegría, no te va a hacer que la moto se parta por la mitad (a no ser que la estampes), etc...

Lolo, en general he notado el cambio. Es mucho más alegre a todos los regimenes de revoluciones, la máxima también se nota más, aunque a 140 de marcador quede poco para estirar también estira más rápido que antes.

Por cierto el marcador de la X y todos en general marcan de más, están obligados los fabricantes que los marcadores tengan un error por exceso, según mediciones la máxima real se acerca a los 140, 137 o por ahí si no me equivoco.

DavidR1

Yo no entiendo eso de que anule la garantía... al fin y al cabo, cambiar los rodillos podría equivaler a cambiar los desarrollos de una moto tradicional.

¿ Donde se ha visto que te anulen la garantía por cambiar la corona o el piñón?

8-(

Un saludo,

DavidR1

lolo33

bueno he vuelto porque todo el dia no se puede estar sentado joder potent ! que quieres decir que a 140 le das gas y adelantas de nuevo ,osea te responde la moto y te pega el tiron? si es asi es un maquinon la XMAX macho,yo no llege a probarla asi de este modo,respecto a los rodillos teneis razon ,no se puede anular garantias por ponerlos ,pero como sabeis las casas se limpian las manos y buscan cualquier escusa ,hasta si los tornillos estan un poco tocado para ddecir que la tapa se ha abierto

potent

Hombre... tiron no, pero estira hasta 150 y 160, pero lo suyo para ir bien de marcador sobre 140, a partir de ahí le cuesta.

Y estamos de acuerdo, que pierda la garantía por eso magna pollada es

pepote

Nene a mi me los cambiaron indicandome que NO perdía la garantía y todo eso en concesionario oficial o sea que....

lolo33

la burraman que coji de 130 no pasaba ,que asco de moto macho ,si muy comoda sofa ambulante ,pero un PAVASO lentoooorro de cojones,osea resumiendo vas a 140 de marcador casi a tope de gas ,le das a tope y adelantas al coche o vehiculo que tiene delante no?,perdona es que soy muy tonto GAÑAN y me cuesta razonar, sera las neuronas que se destruyen diariamente con la edad

potent

Eso es que están pasando ultimamente demasiadas motos por tu cabeza paharo

lolo33

te habras fijao en mi nueva firma no? ,donde esta la que me gustaba? as visto como cambio de opinion ,asi me va en lo sentimental

potent

Ya te has decidido?

UUUuuuuuuuuuuu

lolo33

claro esperare a la 250i ,si es que no sale nuevo algo que me guste..

pero hablemos de rodillos haber precios de los rodillos ,colocacion, prueba con los que tienen los malossi,polini,j.costa os que les teneis miedo a la derrota...

Lithliel

Ya está probada la moto con los rodillos, y mas que a fondo.

Castro-Laredo, Laredo-Castro

Si noto la moto con "mas fuerza" que antes, acelera mas en todos los regímenes. Y he llegado a alcanzar los 150km/h en llano en un tramo de la carreterilla en cuestión. También es verdad que se ha ido casi medio depósito en la prueba, que fueron unos 35km.

Pd: Necesito hacerme con una herramienta para poder soltar yo mismo el embrague y poder limpiarlo cuando necesite y poder cambiar rodillos por otros diferentes.

potent

Claro que se nota... y para mi gusto y sin probar variadores creo que es mejor cambiar sólo rodillos ya que el rendimiento aumenta claramente y el coste... los puse al pasar la revisión de los 3000 y me cobraron por todo 70 euros, los rodillos creo que fueron 25

Lithliel

Ahm, ami mi cobraron por el cambio de rodillos 23€, de los cuales 9,90€ el juego de 6 para la Yahama Cygnus y el resto mano de obra.

lolo33

tan cobrao mas barato que a potent ,aqui hay gato o tus rodillos son malo
Lithliel o el mecanico es baratito 13 eurines ta cobrao solo, no esta mal ... diria que esta muy bien de precio.

Lithliel

Haber, esto es lo que pone en la factura.

SUSTITUIR RODILLOS: 0,50 horas precio 26,44 importe 13,22

Total mano de obra: 13,22

JUEGO DE RODILLOS: Cantidad 1.00 Precio 9,95 importe 9,95

Total materiales : 9,95


Importe Bruto| Base Imponible|Iva%|Importe IVA|TOTAL FACT.
23,17 | 23,17| 16.00| 3,71| 26.88|


Así que no eran 23€ como en un principio dije. Siento no haber sido correcto la primera vez que os di el precio.

V'ssssssss

lolo33

totalmente aclarado compañero ,entonces ta costao igual que al GAÑAN ,lo que pasa que el hizo ademas la revicion

pues a mi me costara 9 euros ,porque lo hare yo hombre claro !, no quereis aprender ni comprar el util ,a la larga sale mas barato comprar el util , ademas de probar diferente tuning sea de zapatas ,muelles de contraste o rodillos ,etc:D ,..asi que ale si se atreveis pues a por ello y lo bonito que es decir! mis guevos han echo esta "evolucion XXX"....

TRONMAX

Pues mira Lolo33, a lo mejor si que me espero otro año, y que? La moto va de fabula con los rodillos de serie, yo la uso para ir al curro, no para circuito, si fuese asi , no tengas duda de que ya estarian cambiados.
En cuanto a las bombillas, pues como la gente tenga problemas de bateria porque las bombillas gastan mas de lo que tienen que gastar, y asi es, a ver a cuantos les cambian la bateria en garantia como se den cuenta en el taller de que las bombillas no son las que tienen que estar puestas??