TRONMAX

Se me olvido Lolo33. Tienes razon, si se me estropea un dia la moto con los rodillos cambiados en medio una carretera, yo, todo previsor, me pongo a cambiarle los rodillos y le pongo los de serie alli mismo, cuando este todo montadito llamo a la grua y que la lleve al taller para ver que le ha pasado a la moto por si acaso. Si lo que me sobra es tiempo para hacer todas esas cosas, claro!!!
Mi X es mi herramienta de trabajo y no puedo estar sin ella, yo no la uso para pasear los Domingos, la necesito todos los dias igual que necesito las piernas para andar. Creo que te habra quedado claro, no?

garri

Hola a todos.

Yo me he animado y mi factura se disparó a 250 € con sus corrspondientes treinta y pico € dde IVA

Le he puesto variador maolssi cons su respectivos rodillo y muelles de embrgue.

La moto es otra. Las revoluciones son casi las mismas y parece que tenga otro motor. Cavallos no tiene ni uno de más pero prestaciones las tiene en salida y en punta. Ha ganado en todo un aproeza el variador malossi.

Saludos.

lolo33

hombre hay una diferencia entre tu y yo ,yo la moto no la llevo a los conce la arreglo yo, y si se te se averiara por los rodillos ..que lo dudo ,que te tengan que abrir el variador ,pues llamo a la grua y lo cambias tranquilamente en tu casa, entonces te recomiendo que no cambies nada si a ti te da igual/esta satifecho con el rendimiento de la moto para que hacer nada? ,yo como tu tambien la cojo a diario 4 veces al dia y tambien son mis pies y mis manos ,pero si tu mismo te pones pegas mejor no la toque y esperate a que termine la garantia ....pero vamos cuando termine la garantia tambien te dara igual llevarla a un taller que hacerlo tu mismo:wink:

un saludo y esperate que termine la garantia

TRONMAX

Lolo33 no sabes cuanto envidio que te sepas arreglar tu la moto, tengas tiempo y herramientas para hacerlo!!!
Si llamo a la grua es para que me la lleve al taller lo antes posible para ver si me la arreglan pronto, no para llevarla a casa, que yo de mecanica poco poco se.
En una cosa si tienes razon, que cuando acabe la garantia igualmente me tocaria pagar si se estropea algo de transmision.
Saludos.

Anonymous

que alguien confirme por favor el peso y medidas de los rodillos originales y los de la Cygnus.Gracias

onax

Bueno sacando el tema de los rodillos


Ayer deje la moto para el kambio de aceite (7000km) y poner 4 rodillos mas ligeros, pero me dijeron k no me ponia 4 k tenia k ser los 8 porke podria romper, no se, se la deja pero no muy konvencido, asi k kaundo monte el Thunder vere k diferencia hay.

Le insisti en solo poner 4 pero no kerian

K os parece su postura?


Salud

Anonymous

alguien sabe si hay que cambiar tambien las guias del variador?

TRONMAX

Yo le cambie solo los 4 rodillos y le puse los de la Cygnus 125 sin tener que cambiar nada mas y lo moto no me ha dado problemas con el variador ni correa. Especifico: 4 rodillos X-Max 250 + 4 rodillos Cygnus 125

Pedrox

joer joer... flipo con este hilo... porque lo abrí en septiembre 2007 y sigue dando guerra

leer la primera linea del hilo y no tendreis dudas.

Vendí mi X250 con más de 10.000 kms. el mes pasado y ningún problema, así que sin miedo con el cambio de rodillos...

dew

Anonymous

yo los cambié ahora con 20 mil km y estaban casi como nuevos..son duros y aguantan bien el desgaste.La correa tb habría aguantado tranquilamente hasta los 25 mil km

barbas

Es un ajuste poco dañino y muy conveniente como llevais explicado de largo.
En un mes o dos procederé yo a esta maniobra (bien vista por el mecánico) y la correa: DAYCO EUROPA.- Efectivamente la correa es la 8179K como tú indicabas. Nuestro PVP es de 42.,35€.
Te adjunto dos contactos de distribuidores nuestros de la gama de Scooters para que puedas comprar dicha correa:

INDUSTRIAS VICMA, S.A.
CTRA. NACIONAL 340, Km. 619,4
TOTANA (MURCIA) 30850
TEL: 968-424752

EUROMOTO, S.A.
LA FORJA, 39
VILADECANS-BARCELONA 08840
TEL: 936376611

Esa correa la encargare a alguien o la pediré directamente. Creo queel precio está en sobre 100 euros en los concesionarios.

A lo que le tengo ganas es a una bateria de gel (aunque a mi no me volvió a fallar).

Saludos.

nacu15

Hola me gustaria ver alguna foto de esos famosos rodillos colocados y seria la caña que alguien hiciera un brico de como cambiarlos que no creo que sea muy dificil de hacer, alomejor el unico problema sera el util que se necesite.
Me parece que no tardare a cambiarlos.

TRONMAX

Aqui tienes la foto de un variador con sus rodillos, y otra de los rodillos de serie y los de la Cygnus!!






Como ves, los de la Cygnus tienen menos parte metalica y por eso pesan menos.

erfrede

pues si que estamos bien, una coreea vale la mitad o menos que en yamaha y luego que la coloquen, se te va 150 euros solo en la correa, sera muy dificil de poner ?

nacu15

Muchas gracias Tronmax asi todos podemos ver de que se esta hablando y entender un poco mejor todo esto.

Jaumet69

Hola,

Yo no he trasteado nunca con la xmax que tengo (la 125cc). Pero si lo hize bastantes veces con una Typhoon 50, y por lo menos, en varias ocasiones le ponía 4 rodillos de un gramaje, y 4 de otro, y la verdad que conseguías nivelar el arranque con la punta. En cualquier caso, supongo que haciendo una media de ambos gramajes, también se podrían montar los 8 rodillos de igual peso.

Varias personas no me recomendaban poner 4 y 4 porque tal y como he leido por aki, decían que podría provocar un mal funcionamiento, tampoco creo que pueda afectar tanto, pero si quizás desestabilizar un poco.


Saludos,

erfrede

se ponen 4+4 intercalados, y no afecta para nada en el fucionamiento del motor , y si afecta y bastante en su comportamiento,mejora una barbaridad.
esto se puede hacer, aun sin perder la garantia

tankeful

Buenas!!

Sólo un consejito, cuando os toque la revisión de cambio de rodillos, correa, recordarle al mecánico en cuestión que llevais 4+4 porque si no te ponen otra vez los 8 de serie y pasar de más a menos es una put... Como se nota, de la alegría que tenía antes a estar dormida a velocidades bajas.
Cuando vuelvan de vacaciones me los cambian si problemas.

erfrede

que es ? la de los 20.000 ?? ya me diras cuanto te apuñalan, ja ja ja
yo la pasaré si todo va bien a mediados de octubre o asi, y quiero estar preparado.

tankeful

A mi me la han hecho con 18000. y la gracia son unos 40 de la correa, más los rodillos 8 €, cambio de aceite, ajuste variador y mano de obra. Mínimo unos 180€ del ala.