knibal666

Hola! Qué tal si te pasas por "Bienvenidas y presentaciones" y nos haces los honores?

nalambi

Si, si, esa es la solución, devuelve la moto, que como esta en garantía te devuelven el dinero. Que mal acostumbrados nos tiene el corte inglés!!M

naps

El otro día llevé la moto a la revisión de los 1.000Km. Le expliqué a al jefe de Zona 0, en Gavà, el problema que tenía. Primero me insinuó que si tocaba era por que plegaba mucho. Le dije que de eso nada, que yo voy tranquilito, con 40 años y mi primera moto no me voy a poner a hacer el cabra ahora. Me tocó un poco las narices su suposición, vamos que la culpa va a ser mía, no te jode. Le dije que prefería que me quitara el caballete que me quedaba más tranquilo. Entonces el señor va y me dice que le parece muy bien y que se lo enviará a Yamaha para tener más fuerza en la reclamación y que ya se lo ha comentado y que están buscando una solución que cuando la tengan van a reparar los caballetes que estén defectuosos. De ahí a lo que sea verdad no lo sé, el tiempo lo dirá.Pero el señor pasó de hacerse el loco y decir que era mi culpa a todo lo contrario en un par de minutos.

Por cierto, al quitarme el caballete, ahora no se me apaga la moto al sacar el caballete, alguien sabe si eso es normal?

archi

Igual te desconectó el interruptor para que pudieras arrancar la moto estando la pata puesta, vete con cuidado de no olvidar que la tienes puesta cuando salgas. Yo casi que lo volvería a conectar, soy un puto despiste

Fernando971

Veo que en el modelo nuevo el grosor del neumático trasero es 10 cm superior. Supongo que eso impedirá más tumbar la moto. Correcto???

nalambi

La única medida homologada para la trasera es 150/70/13.
Seguro que han cambiado la rueda trasera a los 5meses de su lanzamiento???
La mía es de las primeras y lleva esa medida.

barbas

Que han variado ¿la llanta?

TYPERBCN

Supongoq ue estas comparando el grosor respecto a las 125/250. El grosor sera 10cm superior porque la moto es de 400cc y da mas caballos.
Otra cosa es que la llanta de 13 sea pequeña pero ya la llevaba la majesty i la gente no se quejaba de que rozara.

barbas

Nuestros amigos italianos nos pasan esta información sobre modificación del tope de goma del caballete en espera e la modificación oficial.

Gracias a Leoromano.


Retoque goma caballete central XMax 400

angu1973

Hola, me pongo las fotos del cambio que hice al caballete. Me puse un poco más de goma y cortar los bordes de las patas de apoyo.
Espero que usted entiende las diversas etapas, he recuperado alrededor de un centímetros de altura.


















Espero que ayuda, sin embargo usted puede encontrar más información sobre el foro italiano http://www.xmaxclub.com/forum/viewtopic.php?f=99&t=9784&p=171340#p171340 hola

ivibma

Hola!

pues según el conce que me dan la moto dentro de pocos días.. ya no roza.. .. ya os contare..

Ansor

llevo ya 900 km con la mia ABS del 2014 y hoy me ha vuelto a rozar, creo que es depende de la carretera si vienes de un sobresalto o algo así, porque normalmente nunca me da,

Saludos

Ansor

Quique76

Hola

Yo llevo 600 km con una 2014 y me ha tocado dos veces
en la misma glorieta y en ninguna otra me toca,
Esta claro que el problema no se ha arreglado en la 2014

Un saludo,

Quique

Quique76

Pienso que depende mucho de como este la carretera, aunque no debería tocar en ningún sitio, a mi me toca siempre en la misma glorieta y cuando voy "a tocar"
En otras glorietas o curvas entro muchísimo mas fuerte y no me toca
En cuanto haga los 1000 km pondré mis impresiones y hablare sobre esto y sobre mas temas

ivibma

Hola, quisiera confirmaros que el modelo de 2014, ya no toca caballete... sale de fabrica con los "pies" recortados y sin problema..

saludos

barbas

Que bueno. Pero ¿lo has visto?, ¿te lo han dicho?, por qué puedes confirmarlo.

ivibma

pues,, sencillamente me he comprado una!!! y lo he comparado con una al lado y la mia sale recortada de fabrica... ya que el conce no realizó nada.. almenos eso me dijo..

Quique76

Efectivamente sale recortada.......pero no lo suficiente, toca menos, pero sigue tocando en algunas zonas.....
La mía es 2014 y me toca siempre en una glorieta que tiene un asfaltado "raro", lo cierto es que toca cuando entró muy fuerte, pero toca.....
Y si toca en esas glorieta puede que toque en algún otro sitio, no debería tocar este como esté el asfalto.....


Enviado desde mi iPad

ivibma

Vaya..pues entonces yo voy paraaaooooo...jejeje...supongo que es como todo... puedes tocar codo con una cbr o jamas tocar ni estriberas... pero creo que no es la moto solo..el estilo conduccion, asfalto,etc..

ivibma xmax 400 ' 14

barbas

Son ganas de poner problemas

Mejor considerar que son los avisadores y listo.

Me parece que es un scooter "urban"; ni "road" ni "sport"