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24/03/2007, 20:18
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Comparto lo que dice lolo. De todos modos no creo...
Comparto lo que dice lolo. De todos modos no creo que yamaha fuera tan incompetente de no ponerse en contacto con las propietarios de las contadas 250i que ya están en la calle, si hubieran detectado un fallo en la cadena de produccíón que hubiera hecho paralizar la misma. Así, que vamos a dejarnos de macutazos y dejar que pase un poco el tiempo y todo se estabilice. Saludos
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21/03/2007, 21:06
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Cuando empezé a mirar motos, fuí a un conce de...
Cuando empezé a mirar motos, fuí a un conce de honda para verla, desde lejos, realmente me gustó, pero lo que me echó para atras nada más acercarme fue el manillar, me recordaba el de una bicicleta, de tubo cromado, con los cables amarrados con presillas de plastico. Pero he de reconocer, que quitando ese detalle, la calidad de acabados se lleva de calle a la X-Max.
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10/03/2007, 18:51
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09/03/2007, 15:11
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Cuando yo retiré mi 250i, el comercial me comentó que tenían en el almacen 50 unidades de x-max 250 carburadas, y que con el lanzamiento de la inyección pensaba que tendrían que comerselas con patatas (palabras textuales), así, que esto huele demasiado a estrategia de la marca para no perjudicar el exceso de stock de algunos concesionarios. Es mi opinión.
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05/03/2007, 18:56
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05/03/2007, 18:53
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Yo compré una pinza de freno de la marca Xena,...
Yo compré una pinza de freno de la marca Xena, concretamente el XN-14, pues el XN-15 es mas largo y tiene mas holgura en el disco. Tiene un sistema de alarma basado en unas capsulas de mercurio, que se activa cuando éstas se mueven. En cuanto tocas la pinza o te mueven el manillar actúa durante 15 sg, volviendose a resetear de nuevo el sistema. No está mal, por lo menos mientras se la llevan hace un ruido un poco escandaloso. El único inconveniente por lo visto es que hay que tener cuidado de...
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05/03/2007, 18:46
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Control calidad Yamaha se merece tiron de orejas
Pues si, eso es lo que pienso, hoy llevé la moto al taller por el tema de los tirones, y al retirarla el jefe de taller me comenta que el embrague estaba lleno de pegotones de grasa. Y eso q la moto tiene 260km, por lo que evidentemente eso venía de fábrica. ¿Como es posible que una zona tan sensible al engrase no sea cuidada o al menos revisada y probada antes de su entrega al consumidor?. Pa mear y no echar gota. Pero bueno, espero que solo haya sido un mal sueño. Ahora la moto se comporta...
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02/03/2007, 19:26
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Bueno, disponiendo de otro dato mas, os lo...
Bueno, disponiendo de otro dato mas, os lo comparto, se me acaba de encender la luz de reserva despues de haber gatado su primer depósito completo, y he hecho 240 km, alternando ciudad y un poco de autovía, en la que he circulado entre 80 y 90 km/h, por lo que me sale un consumo que de 4,16 l a los 100. No se si es ta bien o mal en comparación con la carburada.
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02/03/2007, 19:17
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Acabo de llegar del taller,y le verdad, que la...
Acabo de llegar del taller,y le verdad, que la toma de contacto ha sido positiva, el jefe de taller, desde un primer momento sabía lo que ocurría, pues siendo sincero me ha comentada que no es la primera con esos sintomas. Me ha comentado, que muchas de las motos que salen de fábrica vienen con grasa en el embrague, provocando que patine y origine esos tirones. Por lo que me dice que limpiando esa grasa que se acumula en la campana del embrague, problema solucionado.
Como el que no quiere la...
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02/03/2007, 00:34
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Mañana sin falta en el taller
Lo dicho, tras comentaros, que notaba que el motor no iba redondo a velocidades entre 30 y 60 km/h he querido comprobarlo de nuevo tras circular un buen rato por autovía. Sigue con ese comportamiento, y con 200 km no lo veo normal. He leido que en los conces casi siempre dicen que es debido a que la "campana del embrague" se ensucia con el uso, y con 200 km no creo que sea el caso. Así que haber si hay suerte y me dicen que se trata del dichoso retén que comentais en otro post, que por lo visto...
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01/03/2007, 00:31
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Son tirones o es que quiere que le retuerza la oreja?
Pues eso, que aunque solo llevo 170 km con mi 250i, sigo evaluando su comportamiento, y le noto algo que en otras motos no lo vi. Tengo que decir que es mi primer contacto con una maxiscooter, pues motos automáticas solo tuve ciclomotores.
En frio, la moto tironea un poco, pero es normal. Lo que no noto tan normal, es que estando ya en temperatura de servicio, cuando voy entre 30 y 60km/h, el motor me da la sensación de que no está comodo, es cierto que en esas velocidades el acelerador va...
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24/02/2007, 01:21
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Mi mas sincera objetividad sobre la 250i
Pues eso, que desde esta mañana ya soy legítimo propietario de la nueva X-Max 250i de color negro. Como ha sido la primera toma de contacto que he tenido con ella, me gustaría compartir con vosotros mis primeras impresiones tanto buenas como "malas", me gusta ser crítico conmigo mismo.
- Como aspectos "negativos":
1.- Sensaciones con el puño de gas.- He conducido otras motos, y en ninguna he notado lo que en esta. El puño de gas tiene un pequeño desplazamiento horizontal sobre su propie eje...
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19/02/2007, 23:22
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Pues dicho y hecho, acabo de reservar mi X-Max...
Pues dicho y hecho, acabo de reservar mi X-Max 250i en color negrooo y la tengo matriculada este viernes. Solo me queda mover el tema del seguro para tenerlo listo para el viernes por la mañana. Se ve que han recibido varias unidades en ese color, y me han comentado, que Yamaha mandó las inyección sin previo aviso, y el concesionario tiene aún en stock unas 50 carburadas, por lo que desde mi punto de vista y del comercial que me atendió o les ponen un precio mas atractivo o se la comen con...
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18/02/2007, 21:17
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18/02/2007, 12:19
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Decidido!!!!!!!!
Gracias a vosotros, lo tengo decidido. El lunes iré a pedir la X-Max 250i y con los 2.000€ de diferencia de la Majesty 400 pues para unos cascos bien chulos y a quemarlos en las vacaciones de verano. Ahora comenzará la espera....
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14/02/2007, 01:25
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13/02/2007, 21:45
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Bueno y eso no es todo, esta misma tarde me acaba...
Bueno y eso no es todo, esta misma tarde me acaba de llamar el comercial del concesionario de Fuengirola (Motomercado) de que acaban de entrarle ya 7 x-max 250i, para que me pase a verlas, pues se quedó con mi tlf. Me temo que como la vea se pueden diluir todas mis dudas.
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13/02/2007, 21:13
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Gracias a todos por vuestros comentarios, ahora...
Gracias a todos por vuestros comentarios, ahora os pido opinion por este anuncio que he visto. ¿Que os parece?
http://girona.loquo.com/spanish/post/27959/yamaha%2520majesty%2520400
Le he mandado un mail a su propietario para que me de mas datos, y sobre todo el tema de la transferencia, pues con ese tiempo ¿Cuanto pensais que puede costar?, si no se hiciera él cargo de la misma, pienso que se aproxímaría demasiado ya al valor de nueva y no merecería la pena. Por lo demás lo único que habría...
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13/02/2007, 00:58
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¡¡¡¡QUE DILEMA!!!!
Pues eso, ante todo reiterar las gracias por la información que suministrais en este foro. Llevo varios meses detras de una xmax 250, y ante las espectativas de la 250i, pues estoy esperando. Pero despues de tanto ir y venir de concesionarios, cual es mi sorpresa que cuando voy con mi mujer a enseñarle la moto, me dice que ella se inclina mas por la Majesty 400. Como comprendereis se me cayeron los huevos al suelo.
Pues eso, que a mí la majesty estéticamente tambien me gusta, no tanto la...
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19/01/2007, 21:19
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Navarro Hermanos de Málaga, Vaya caraja
Bueno, antes de nada presentarme y agradecer toda la información que verteis en este foro, gracias a la cual, si Dios quiere, para el próximo mes encargue una XMax 250 (i?).
Pues al tema del asunto, me he llegado hoy al concesionario Navarro Hermanos de Málaga preguntando por la XMax250i y esto es lo que me han contado.
El primer comercial que me atendió, me dice que la XMax no lo fabricarán en inyeccion de momento, que solo vendrá la xCity250i, y lo de "xCity" es por que se lo dije yo, pues...
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