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27/01/2015, 10:02
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Para mi la 250 de calle. Para mi la 400 está...
Para mi la 250 de calle. Para mi la 400 está descompensada, lo único bueno que tiene es la aceleración. En velocidad punta no son motos para ir a más de 120 km/h, eso si, con la 400 llegas antes a esa velocidad. Por consumo, chasis, etc.. me quedo con la 250.
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09/01/2015, 13:36
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02/01/2015, 19:20
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27/12/2014, 20:59
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Tengo la 400 y creo honestamente que no es una moto equilibrada. No va mal, pero su punto fuerte es por ciudad y ahí, con la 250 vas igual o mejor. Por autovía-carretera flamea y da muy poca seguridad. Además de que por lo que ofrece, es carisima.
La 250 no la he probado. Tampoco he tenido más motos así que mi opinión no sé si es la más fiable jejej.
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27/12/2014, 11:08
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Creo que estando tan ilusionado como se te ve, da...
Creo que estando tan ilusionado como se te ve, da igual lo que leas que acabaras con una xmax400. No es mala moto y es verdad que tiene poca competencia. Tiene algunas cosillas y no hace falta conducir al estilo RR para darse cuenta pero todas las motos las tienen.
Que la disfrutes.
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21/12/2014, 16:18
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Con lo que se disfruta de ir lento!!! No, en...
Con lo que se disfruta de ir lento!!! No, en serio, la mejor norma para conducir seguro es ir a tu ritmo y no al de los demas. Aunque si tu ritmo es comomel de Marquez entonces la cosa empeora http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_biggrin.gif http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_biggrin.gif http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_biggrin.gif
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En zona 0 de Gava me 'arreglaron' el caballete de mi moto xmax 2013 en 'garantia', aunque sigue rozando. No me preocupa porque voy muy tranquilo pero eso no hace que este contento con yamaha. Pienso como el compañero anterior: por 6.000€ la moto tenia que estar revisadisima y no flanear, rozar caballete ni otras cosas.
en cuanto al precio del tmax...no coments
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